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1 民用航空飛行校驗管理規則 第一章 總則 第一條 為了規范民用航空飛行校驗工作，根據《中華人民共和 國民用航空法》，制定本規則。 第二條 本規則所稱民用航空飛行校驗（以下簡稱“飛行校驗”） 是指在運行環境下對設備空中輻射信號進行采樣和測試，檢查設備 性能和飛行程序，為設備開放以及飛行程序使用提供必要依據的空 中驗證活動。 第三條 本規則適用于民用航空空中交通管理所使用的地面、空 中設備和飛行程序的飛行校驗。 飛行校驗驗證的設備和飛行程序稱為校驗對象。 第四條 中國民用航空總局（以下簡稱“民航總局”）負責飛行 校驗工作的統一管理。民航總局空中交通管理局（以下簡稱“總局 空管局”）負責辦理飛行校驗管理的具體事宜。 民航地區管理局負責監督管理本轄區的飛行校驗工作。民航地 區空中交通管理局（以下簡稱“地區空管局”）負責辦理本轄區飛行 校驗管理的具體事宜。 飛行校驗工作由民航總局指定的飛行校驗機構和校驗對象的運 行管理單位具體實施。 2 第二章 飛行校驗的基本要求 第一節 飛行校驗的種類和優先次序 第五條 飛行校驗分為特殊校驗、定期校驗、投產校驗、監視校 驗等四類。 第六條 特殊校驗是指在出現下列特殊情況時，對校驗對象受影 響部分進行有針對性的飛行校驗： (一) 飛行事故調查的情況； (二) 維護人員、飛行人員發現有不正常現象，校驗對象的運 行管理單位認為需要進行飛行校驗的情況； (三) 由于設備的頻率、輻射單元、射頻組件、場地保護區域、 電磁環境等因素的改變，可能導致空間信號發生變化的情況； (四) 非設備、場地原因造成的設備停用超過90 天后需重新 投入使用的情況。 第七條 定期校驗是指為確定校驗對象是否符合技術標準和持 續滿足運行要求，按照規定的校驗周期對運行中的校驗對象所進行 的飛行校驗。 第八條 投產校驗是指為獲取校驗對象全部技術參數和信息而 進行的全面飛行校驗，包括航路航線和飛行程序增加、調整后的飛 行校驗。 第九條 監視校驗是指投產校驗后的符合性飛行校驗，或者總局 空管局、地區空管局認為其他必要的情況下，對運行中的設備進行 的不定期飛行校驗。 3 第十條 飛行校驗應當按照飛行校驗種類的優先次序安排。 飛行校驗種類的優先次序由高至低依次為特殊校驗，定期校驗， 投產校驗，監視校驗。 第二節 飛行校驗科目 第十一條 特殊校驗應當至少完成本規則附錄一有關科目。 對于本規則第六條第一、二、三項所列的情況，飛行校驗機構 和校驗對象的運行管理單位應當根據具體情況制定相應的校驗方 案，確定校驗科目，并報地區空管局批準或直接執行投產校驗科目。 對于本規則第六條第四項所列的情況，設備停機少于270 天的 應當執行定期校驗科目；超過270 天（含）的應當執行投產校驗科 目。 第十二條 定期校驗、投產校驗應當按照本規則附錄一有關科 目執行。 第十三條 監視校驗中的符合性飛行校驗科目應當按照本規則 附錄一執行。其他監視校驗應當由總局空管局、地區空管局根據具 體監視要求確定校驗科目。 第三節 飛行校驗的對象和周期 第十四條 校驗對象包括導航設備，通信設備、監視設備和飛 行程序以及其他需要校驗的設備。 導航設備包括航向信標、下滑信標、全向信標、測距設備、無 方向性信標、指點信標、衛星導航設備。 通信設備包括甚高頻地空通信系統、高頻地空通信系統、內話 4 設備。 監視設備包括航管一次雷達、航管二次雷達、場面監視設備、 精密進近雷達、自動相關監視系統、空中交通管制自動化系統、多 點定位相關系統。 第十五條 導航設備飛行校驗按照如下周期執行： (一) Ⅰ類儀表著陸系統每270 天執行一次定期校驗，但是在投 產校驗后90 天內應當增加一次監視校驗。 (二) Ⅱ類、Ⅲ類儀表著陸系統每120 天執行一次定期校驗，但 是在投產校驗后90 天內應當增加一次監視校驗。 (三) 全向信標、無方向性信標、獨立使用的測距設備，在承擔 進近導航功能時每540 天執行一次定期校驗，但是在投產校驗后270 天內應當增加一次監視校驗；在承擔航路導航功能時每1080 天執行 一次定期校驗，但是在投產校驗后540 天內應當增加一次監視校驗。 (四) 獨立使用的航向信標每540 天執行一次定期校驗，但是在 投產校驗后270 天內應當增加一次監視校驗。 (五) 測距設備或指點信標與其他導航設備配合使用時，與該導 航設備同周期校驗。 (六) 其他導航設備的飛行校驗周期按照需要確定。 第十六條 監視設備按規定在設備投產前、大修后和系統升級 后應進行飛行校驗。 第十七條 通信設備的飛行校驗周期按照需要確定。 第十八條 飛行程序的飛行校驗周期按照需要確定。 5 第十九條 飛行校驗周期按照以下方法計算： (一) 飛行校驗周期應當從投產校驗或上一次定期校驗完成的日 期開始計算。 (二) 在特殊校驗中，執行定期或投產校驗科目的導航設備，其 飛行校驗周期從此次校驗完成日期起重新計算；未執行定期或投產 校驗科目的導航設備，此次特殊校驗不影響其飛行校驗周期。 (三) 監視校驗不影響飛行校驗周期的計算。 (四) 導航設備同時承擔航路和進近功能時，其飛行校驗周期應 當按照其功能分別計算。 (五) 測距設備或指點信標與其他導航設備配合使用時，其飛行 校驗周期應當按照該導航設備的飛行校驗周期分別計算。 第三章 飛行校驗的實施機構 第一節 飛行校驗機構 第二十條 飛行校驗機構負責校驗任務的執行和組織保障，應 當按照相關規定、標準執行飛行校驗任務，確保校驗飛行順利實施， 并對校驗測量結果和飛行校驗結論負責。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：民用航空飛行校驗管理規則
