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? 中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員李艷華報道：為了貫徹落實持續(xù)安全理念，提高轄區(qū)安全預(yù)防水平，今年陜西監(jiān)管局積極探索安全監(jiān)管新形式、新方法，建立了航空安全提示機制。一方面通過加強分析評估轄區(qū)各類航空安全信息，把握安全態(tài)勢和規(guī)律，加強風(fēng)險識別和隱患排查治理，查找薄弱環(huán)節(jié)，利用系統(tǒng)工作分析法制定有效重點管控方案，增強監(jiān)管效能，另一方面對分析評估得出的典型的、趨勢性的安全隱患或者安全風(fēng)險進行發(fā)布，提出有針對性的安全建議或者強制性要求，為轄區(qū)企事業(yè)單位進行安全管理提供有效支持，進一步強化行業(yè)安全指導(dǎo)工作，努力提高安全監(jiān)管工作的前瞻性，將監(jiān)管重點從“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防和事中監(jiān)督”上來。 截至3月份，民航陜西監(jiān)管局已下發(fā)了兩份安全提示（《關(guān)于2起輪轂連接螺栓斷裂丟失的安全提示》和《咸陽機場RWY05航向臺、下滑臺設(shè)備不停航施工安全提示》），提示要求各運行保障單位要認真學(xué)習(xí)，充分利用已建立的航空安全管理體系（ＳＭＳ），加強風(fēng)險評估，研究落實提示中的各項要求，采取必要的風(fēng)險防范措施，提高運行品質(zhì)，確保持續(xù)安全、科學(xué)發(fā)展。
