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作為航空業(yè)最重要的組成部分：機(jī)場(chǎng)，一般可以直接通過(guò)機(jī)場(chǎng)數(shù)量來(lái)觀測(cè)一個(gè)國(guó)家航空業(yè)的發(fā)達(dá)程度和發(fā)展情況。我們通過(guò)美國(guó)中情局CIA的官方公開數(shù)據(jù)來(lái)全面分析和對(duì)比下世界機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名情況（數(shù)據(jù)只有2010年和2013年有公布）。
在大家了解排名前，大家首先需要了解數(shù)據(jù)對(duì)比中關(guān)于機(jī)場(chǎng)的種類劃分。在CIA的排名中和世界通用排名類別里，能夠被統(tǒng)計(jì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)總數(shù)的機(jī)場(chǎng)必須是已經(jīng)在各國(guó)官方注冊(cè)了并且有機(jī)場(chǎng)代碼的機(jī)場(chǎng)（我們簡(jiǎn)稱為注冊(cè)機(jī)場(chǎng)），里面當(dāng)然也包含了已經(jīng)關(guān)閉但依然有注冊(cè)代碼的機(jī)場(chǎng)。許多沒(méi)有國(guó)家代碼的私人機(jī)場(chǎng)并不在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)，已經(jīng)取消注冊(cè)代碼的機(jī)場(chǎng)不在統(tǒng)計(jì)內(nèi)。
在注冊(cè)機(jī)場(chǎng)里面，我們把機(jī)場(chǎng)分為兩大種類：
第一類為已經(jīng)鋪設(shè)好了固定跑道路面的機(jī)場(chǎng)，此類機(jī)場(chǎng)一般屬于擁有永久跑道，可以接受一般通航和民航等小型商務(wù)機(jī)，中大型飛機(jī)起飛和降落。大家看見的民航機(jī)場(chǎng)都屬于該類別機(jī)場(chǎng)，也有許多大家不熟悉的通航機(jī)場(chǎng)也在該范圍內(nèi)，比如多倫多北部的BUTTONVILLE機(jī)場(chǎng)，MARKHAM機(jī)場(chǎng)等也都在該范圍內(nèi)。
第二類機(jī)場(chǎng)就是除了第一類機(jī)場(chǎng)以外的所有機(jī)場(chǎng)，比如水上機(jī)場(chǎng)，草地機(jī)場(chǎng)，冰上機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)，事實(shí)上該類別機(jī)場(chǎng)占據(jù)了世界機(jī)場(chǎng)總數(shù)的絕大部分比例。這些機(jī)場(chǎng)維護(hù)成本一般比較低，也只適合小型活塞類別飛機(jī)起降，是通航私人飛機(jī)活動(dòng)的重要場(chǎng)所和集結(jié)地。除了飛機(jī)活動(dòng)以外，也有類似滑翔機(jī)，熱氣球等航空活動(dòng)一般會(huì)在這些機(jī)場(chǎng)舉辦。比如大多地區(qū)東北部GREEN BANK機(jī)場(chǎng)就是草地機(jī)場(chǎng)，屬于該類別機(jī)場(chǎng)。
了解清楚統(tǒng)計(jì)上的機(jī)場(chǎng)劃分后，我們開始進(jìn)入主題：全球機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名
世界頭號(hào)機(jī)場(chǎng)強(qiáng)國(guó)：美國(guó)
美國(guó)作為世界最大的航空產(chǎn)業(yè)國(guó)，擁有世界上最多的機(jī)場(chǎng)。2013年美國(guó)一共擁有13513個(gè)機(jī)場(chǎng)，雖然相比2010年的15079個(gè)機(jī)場(chǎng)，減少了1566個(gè)機(jī)場(chǎng)，但它依然是世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的國(guó)家！多到什么程度呢？后面排位2-9的國(guó)家機(jī)場(chǎng)數(shù)量加起來(lái)都沒(méi)美國(guó)一個(gè)國(guó)家多！美國(guó)是真的實(shí)現(xiàn)了每個(gè)小城都通航的程度，也符合了美國(guó)波音公司的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略。因?yàn)槿思一A(chǔ)設(shè)施確實(shí)達(dá)到了這個(gè)境界。在2010年里的15079個(gè)機(jī)場(chǎng)中，一共有5194個(gè)機(jī)場(chǎng)為鋪設(shè)好了的固定跑道類別。也是雄踞全球首位。
世界的千年老二機(jī)場(chǎng)強(qiáng)國(guó)：巴西
大家沒(méi)看錯(cuò)，不是版圖大機(jī)場(chǎng)就多，世界第二多機(jī)場(chǎng)的國(guó)家就是巴西，巴西在2013年擁有4093個(gè)機(jī)場(chǎng)，和2010年的4072個(gè)機(jī)場(chǎng)相比，還有所增加！巴西其實(shí)一直是航空業(yè)的強(qiáng)國(guó)，除了歐盟空客以外，世界上最強(qiáng)的飛機(jī)制造業(yè)就在巴西。巴西還一直和美國(guó)爭(zhēng)論到底是誰(shuí)發(fā)明了飛機(jī)！美國(guó)一直強(qiáng)調(diào)是1903年萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，但是巴西卻說(shuō)萊特發(fā)明的不能叫“飛”，巴西的杜蒙特于1906年發(fā)明的14 BIS才是真的飛機(jī)，因?yàn)?4 BIS飛到了離地面60米的高度！當(dāng)然誰(shuí)先發(fā)明飛機(jī)的爭(zhēng)論不止這2個(gè)國(guó)家，我們以后再議。巴西的機(jī)場(chǎng)數(shù)量用實(shí)力展現(xiàn)了其航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)大，確實(shí)當(dāng)之無(wú)愧！2010年一共有726個(gè)跑道鋪設(shè)完畢機(jī)場(chǎng).
出乎意料的世界第三：墨西哥
一般都認(rèn)為飛機(jī)制造強(qiáng)國(guó)一般是前3吧，結(jié)果太出乎意料了，沒(méi)有什么航空業(yè)的墨西哥居然是全球機(jī)場(chǎng)數(shù)量排第三的國(guó)家。人家2013年一共有1714個(gè)機(jī)場(chǎng)，但相比2010年1819個(gè)機(jī)場(chǎng)減少了105個(gè)機(jī)場(chǎng)！至于為什么這個(gè)國(guó)家能有那么多機(jī)場(chǎng)和它接壤美國(guó)當(dāng)然有密切關(guān)系，但其國(guó)家的航空業(yè)和機(jī)場(chǎng)數(shù)量的比例確實(shí)不符合正常關(guān)系！可能還有許多其他因素在里面，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐姆缸锛瘓F(tuán)都是世界土豪級(jí)別的，潛艇都有，自然飛機(jī)也不算什么稀奇了。
世界第二大國(guó)土，機(jī)場(chǎng)排第四：加拿大
終于輪到我們飛友會(huì)的所在國(guó)，加拿大了，加拿大一直也是航空業(yè)的強(qiáng)國(guó)，2013年全國(guó)機(jī)場(chǎng)總數(shù)為1467個(gè)機(jī)場(chǎng)，相比2010年的1404個(gè)機(jī)場(chǎng)，上升了63個(gè)機(jī)場(chǎng)！加拿大為世界第二大版圖的國(guó)家，擁有相對(duì)應(yīng)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量符合國(guó)家發(fā)展需要，特別是加拿大北部廣大地區(qū)，在交通不便利的情況下，主要依賴航空運(yùn)輸，所以通航產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。最近幾年加拿大許多通航企業(yè)已經(jīng)被中資收購(gòu)，為加拿大的航空業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力。
版圖大機(jī)場(chǎng)一定要多，機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名第五：俄羅斯
作為世界第一大版圖的國(guó)家，俄羅斯必須擁有相對(duì)應(yīng)數(shù)量的機(jī)場(chǎng)才能滿足其航空業(yè)務(wù)的需求，其地理位置和加拿大類似，有許多交通不便的地區(qū)主要依賴航空運(yùn)輸。2013年它擁有1218個(gè)機(jī)場(chǎng)，相比2010年的1213個(gè)機(jī)場(chǎng)，只增加了5個(gè)機(jī)場(chǎng)！俄羅斯雖然一直飽受西方制裁和經(jīng)濟(jì)困難，但其強(qiáng)大和自成體系的航空業(yè)依然屬于世界強(qiáng)國(guó)之列！
世界第一人口大國(guó)：中國(guó)
中國(guó)的航空業(yè)起步較晚，但是依然在努力追趕，只是現(xiàn)實(shí)情況和世界強(qiáng)國(guó)在機(jī)場(chǎng)數(shù)量上相比，還差很遠(yuǎn)，2013年中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量為507個(gè)，位于世界14位，相比2010的502個(gè)機(jī)場(chǎng)排名第15位，只增加了5個(gè)！其中有鋪設(shè)完畢的跑道的機(jī)場(chǎng)數(shù)量為442個(gè)。最新2018年中國(guó)民航總局的數(shù)據(jù)也更新了，目前國(guó)內(nèi)一共有機(jī)場(chǎng)530個(gè)機(jī)場(chǎng)，相比2013年增加了23個(gè)機(jī)場(chǎng)，但是依然還是和航空強(qiáng)國(guó)相比有較大差距，引用一句名言“革命尚未成功，同志還需努力”！
全球239個(gè)參與機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名統(tǒng)計(jì)的國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)擁有至少一個(gè)機(jī)場(chǎng)！我們來(lái)看看2013年的前30位：
1 United States、13,513? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
2 Brazil、4,093? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
3 Mexico、1,714? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
4 Canada、1,467? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
5 Russia、1,218? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
6 Argentina、1,138 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
7 Bolivia、855? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
8 Colombia、836? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
9 Paraguay、799? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
10 Indonesia、673? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
11 South Africa、566? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
12 Papua New Guinea、561? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
13 Germany、539? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
14 China、507? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
15 Chile、481 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
16 Australia、480? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
17 France、464? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
18 United Kingdom、460? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
19 Venezuela、444? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
20 Ecuador、432? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
21 India、346? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
22 Iran、319? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
23 Guatemala、291? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
24 Philippines、247 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
25 Sweden、231? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
26 Saudi Arabia、214? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
27 Democratic Republic of the Congo、198? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
28 Kenya、197? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
29 Zimbabwe、196? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
