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? 綜合媒體7月6日報道，波音公司（Boeing Co.）6日上調了在印度的客機銷售預期，因印度急速擴張的經濟和不斷增長的客流將引導航空公司訂購新飛機。 ? 波音稱，印度商務飛機市場未來20年將達到1,500億美元，預計該國迅速發展的中層將推動印度需求。印度航空公司正考慮400億美元的飛機訂單，因經濟增長率接近9%刺激商業旅行和中層的飛行需求。波音印度總裁Dinesh Keskar稱，印度可能維持強勁增長。 ? 波音表示，印度長期客流量預計年比增長8.1%，全球客流量年比增長5.1%。印度1至5月航空客運量增長18%至2450萬人次，2010年增長19%至5200萬人次。波音稱，截至2011年3月31日的上一財年，印度擁有5,360萬國內乘客和1,310萬國際乘客。 ? 印度擁有12億人口，但僅有300架飛機，而中國擁有13億人口，卻又有1,400架大型飛機。 ? Keskar稱，印度新飛機需求受發展中和發達城市的經濟增長、廉價航空公司需求和替代舊飛機的需求推動。 ? 廉價航空公司Go Airlines為了支撐擴張計劃，6月份以70億美元訂購72架空中客車A320neo飛機。此前印度市場份額最大的廉價航空公司IndiGo1月份訂購了180架A320飛機，價格156億美元。SpiceJe 2010年7月份以27億美元訂購320架波音737-800飛機，將于2014年至2019年期間交付。 ? 亞洲廉價航空公司6月巴黎航展飛機訂單規模創420億美元的記錄新高，暗示他們對于全球經濟增長最快市場的旅行需求有較高預期，但也引發部分公司的存亡擔憂。 ? 波音稱，印度至2030年可能購買1,320架新飛機，訂單價格高達1500億美元，而此時期全球購機預期是33,500架。 ? 波音稱，印度對單程飛機，如737飛機的需求最大，并補充道，波音的777和747飛機目前為印度長途運輸機群的主體，而787 Dreamliner不久也將加入。（杜慧琴/編譯）
波音稱，印度商務飛機市場未來20年將達到1,500億美元，預計該國迅速發展的中層將推動印度需求。印度航空公司正考慮400億美元的飛機訂單，因經濟增長率接近9%刺激商業旅行和中層的飛行需求。波音印度總裁Dinesh Keskar稱，印度可能維持強勁增長。
波音表示，印度長期客流量預計年比增長8.1%，全球客流量年比增長5.1%。印度1至5月航空客運量增長18%至2450萬人次，2010年增長19%至5200萬人次。波音稱，截至2011年3月31日的上一財年，印度擁有5,360萬國內乘客和1,310萬國際乘客。
印度擁有12億人口，但僅有300架飛機，而中國擁有13億人口，卻又有1,400架大型飛機。
Keskar稱，印度新飛機需求受發展中和發達城市的經濟增長、廉價航空公司需求和替代舊飛機的需求推動。
廉價航空公司Go Airlines為了支撐擴張計劃，6月份以70億美元訂購72架空中客車A320neo飛機。此前印度市場份額最大的廉價航空公司IndiGo1月份訂購了180架A320飛機，價格156億美元。SpiceJe 2010年7月份以27億美元訂購320架波音737-800飛機，將于2014年至2019年期間交付。
亞洲廉價航空公司6月巴黎航展飛機訂單規模創420億美元的記錄新高，暗示他們對于全球經濟增長最快市場的旅行需求有較高預期，但也引發部分公司的存亡擔憂。
波音稱，印度至2030年可能購買1,320架新飛機，訂單價格高達1500億美元，而此時期全球購機預期是33,500架。
波音稱，印度對單程飛機，如737飛機的需求最大，并補充道，波音的777和747飛機目前為印度長途運輸機群的主體，而787 Dreamliner不久也將加入。（杜慧琴/編譯）
