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2016年11月1日，在第十一屆中國國際航空航天展覽會(huì)上，中國商飛公司發(fā)布《中國商飛公司2016-2035年民用飛機(jī)市場預(yù)測年報(bào)》（簡稱年報(bào)），對(duì)未來二十年全球和中國的民用飛機(jī)市場做出分析預(yù)測。中國商飛公司總會(huì)計(jì)師田民出席發(fā)布會(huì)并致辭。
田民在致辭中表示，中國商飛公司始終密切關(guān)注全球航空市場的動(dòng)態(tài)，分析航空市場歷史變化規(guī)律，預(yù)測未來市場的發(fā)展趨勢，進(jìn)而給出科學(xué)的預(yù)測，并以每年發(fā)布全球航空市場預(yù)測報(bào)告的形式與各位分享我們的研究成果。希望加強(qiáng)與航空各界人士的溝通合作，攜手共建中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的美好未來。
年報(bào)預(yù)測，未來二十年，基于全球經(jīng)濟(jì)保持約3%的增長速度，全球旅客周轉(zhuǎn)量（RPK）將以平均每年4.45%的速度遞增,各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到39948架，價(jià)值約52310億美元（以2015年目錄價(jià)格為基礎(chǔ)），用于替代退役客機(jī)和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。其中，渦扇支線客機(jī)的交付量約為4906架，價(jià)值超過2214億美元；單通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)到26763架，價(jià)值達(dá)2.58萬億美元；雙通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)8279架，總價(jià)值約2.43萬億美元。
在需求持續(xù)增加的同時(shí)，飛機(jī)平均座位數(shù)以及飛機(jī)效率將逐步提高，全球機(jī)隊(duì)增長率將低于旅客周轉(zhuǎn)量的增長速度。到2035年，預(yù)計(jì)全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到44324架，是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)（20721架）的2.1倍。亞太地區(qū)（含中國）是增長最快的市場，其機(jī)隊(duì)占全球的比例將從目前的30%增長到2035年的40%；到2035年，中國占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)的比例將從現(xiàn)在的14%增長到18%。
年報(bào)指出, 隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想不斷深入推進(jìn)，中國航空運(yùn)輸業(yè)迎來了重大歷史機(jī)遇和良好的政策機(jī)遇。在中國民航局“2015年重點(diǎn)推進(jìn)的民航大中型建設(shè)項(xiàng)目清單”中，未來重點(diǎn)推進(jìn)的193個(gè)大中型建設(shè)項(xiàng)目的總投資額將達(dá)到5000億元人民幣。同時(shí)，作為近年來中國重大對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目，在“一帶一路”大開放的格局下，航空交通運(yùn)輸必將迎來更進(jìn)一步的天空開放政策。
年報(bào)預(yù)測，未來二十年中國將繼續(xù)保持相對(duì)高速的經(jīng)濟(jì)增長速度，而穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)增長也將帶來航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。未來二十年，根據(jù)中國GDP年均增長速度預(yù)測，機(jī)隊(duì)年均增長率為5.5%，旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為6.1%，預(yù)計(jì)中國將交付6865架客機(jī)。至2035年，中國的旅客周轉(zhuǎn)量將達(dá)到2.7萬億公里，占全球的16.8%。
到2035年中國機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到8139架，其中單通道噴氣客機(jī)5232架，雙通道噴氣客機(jī)1904架，噴氣支線客機(jī)971架。未來二十年，中國將預(yù)計(jì)交付6865架客機(jī)，價(jià)值約9293億美元。其中單通道噴氣客機(jī)占65.5%，共計(jì)4478架，其中以160座級(jí)的單通道客機(jī)為主，達(dá)3548架；雙通道噴氣客機(jī)占21.2%，共計(jì)1479架，其中以250座級(jí)客機(jī)占比最高，達(dá)1020架；噴氣支線客機(jī)占13.3%，共計(jì)908架，以90座級(jí)客機(jī)為主。
