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位于山東濟(jì)南的山東太古培訓(xùn)中心是一所具有 CCAR 145/147/66 部航空器維修專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的綜合培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。山東太古飛機(jī)工程有限公司飛機(jī)大修基地更是為航空器維修人才的培養(yǎng)提供了便利條件和有力保障，使山東太古培訓(xùn)中心成為了具有一定影響力的山東太古特色航空維修人才培養(yǎng)基地，每年為業(yè)界培養(yǎng)輸送大量的航空器維修人才。
具備多項(xiàng)飛機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)能力
山東太古培訓(xùn)中心經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，已經(jīng)具備多項(xiàng)飛機(jī)維修培訓(xùn)能力， 包括民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)、民用航空器維修基本技能培訓(xùn)、CCAR66 部技能培訓(xùn)、民用航空器機(jī)型 \ 部件修理項(xiàng)目培訓(xùn)、按照客戶需求進(jìn)行的新員工崗 前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、專項(xiàng)維修技術(shù)培訓(xùn) 等訂單式培訓(xùn)以及CCAR66部筆試 / 口試能力。?
山東太古位于浙江杭州的山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司
培訓(xùn)中心在不斷提高教學(xué)質(zhì)量和提升培訓(xùn)知名度的同時(shí)，也在不斷發(fā)展 壯大自己。2016 年組建浙江山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司，該公司地處浙江杭 州，位于浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院內(nèi)，交通便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善。2017年10月18日，其CCAR 147民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)能力獲得局方批準(zhǔn)； 2019年2月25日CCAR 66部考點(diǎn)獲得局方批準(zhǔn)。浙江山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司正式具備了民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)、民用航空器維修基本技能培訓(xùn)、 CCAR66部筆試 / 口試能力。
2017年山東太古培訓(xùn)中心日照基地項(xiàng)目建設(shè)正式提上日程。該基地位于山東日照，毗鄰日照山字河機(jī)場(chǎng)，緊鄰日照太古飛機(jī)工程有限公司，培訓(xùn)基礎(chǔ)設(shè)施齊全，培訓(xùn)環(huán)境優(yōu)美。經(jīng)過(guò)一年多的緊張籌備，2018年10月山東太古培訓(xùn)中心日照基地正式獲得局方批準(zhǔn)，現(xiàn)已可進(jìn)行民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)、民用航空器維修基本技能培訓(xùn)、民用航空器機(jī)型理論培訓(xùn)能力。
目前山東太古培訓(xùn)中心濟(jì)南、日照、杭州三地都在有序地進(jìn)行著相關(guān)項(xiàng)目培訓(xùn)，預(yù)計(jì)5月杭州考點(diǎn)將迎來(lái)CCAR66部的首場(chǎng)考試。
具有完善的培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備
濟(jì)南基地依托山東太古飛機(jī)工程有限公司的飛機(jī)大修資源，對(duì)各類實(shí)習(xí) 培訓(xùn)教學(xué)具有十分便利的優(yōu)勢(shì)，食堂、 宿舍等基礎(chǔ)設(shè)施為學(xué)員的生活提供了便利，同時(shí)濟(jì)南基地?fù)碛幸蛔龑咏ㄖ娣e為4500平方米的綜合教學(xué)樓，包括理論教室、實(shí)作教室、辦公室、考試室、 圖書(shū)室等。實(shí)作設(shè)備包括訓(xùn)練機(jī)、模擬客艙段、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、飛機(jī)登機(jī)梯、 廚房、廁所、輪艙、飛機(jī)大翼等訓(xùn)練設(shè)施；保險(xiǎn)練習(xí)架、蓋板拆裝練習(xí)架、密封膠施涂練習(xí)架、鋼索調(diào)校練習(xí)架、管路拆裝練習(xí)架、標(biāo)準(zhǔn)線路施工練習(xí)架、 靜電原件拆裝練習(xí)架、風(fēng)擋拆裝練習(xí)架、 油箱蓋板拆裝練習(xí)架、鈑金 / 鉗工練習(xí)臺(tái)等訓(xùn)練臺(tái)架；并配有獨(dú)立的實(shí)操培訓(xùn)工具室以及各專業(yè)工具，可以同時(shí)滿足200名學(xué)員接受各類培訓(xùn)。
山東太古培訓(xùn)中心完善的培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備
日照基地包括理論教學(xué)樓、實(shí)作教學(xué)樓、食堂、宿舍、操場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，理論教學(xué)樓共三層約5500 平方米，實(shí)作教學(xué)樓分為兩層共7200 平方米，包括理論教室、CBT考試室、工具管理室、手冊(cè)查詢教室和實(shí)作車間等，教學(xué)設(shè)施設(shè)備、臺(tái)架均由濟(jì)南基地設(shè)計(jì)制作，同樣有一架波音737CL飛機(jī)用于滿足各類實(shí)操培訓(xùn)，該基地可同時(shí)滿足500名學(xué)員接受各類培訓(xùn)。?
浙江山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司依托浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的基礎(chǔ)設(shè)施 （包括食堂、操場(chǎng)、宿舍）為學(xué)員的生活提供了便利。該公司擁有自己獨(dú)立的 教學(xué)樓，包括客艙機(jī)輪實(shí)訓(xùn)室、結(jié)構(gòu)修理實(shí)訓(xùn)室、機(jī)械基本技能實(shí)訓(xùn)室、電子 電氣技能實(shí)訓(xùn)室、靜電元器件拆裝實(shí)訓(xùn) 室、工具室、理論培訓(xùn)教室、辦公室等，設(shè)施設(shè)備及練習(xí)臺(tái)架完全按照濟(jì)南基地 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置，一架可以進(jìn)行操控的波音 737CL 飛機(jī)用來(lái)滿足各類實(shí)操培訓(xùn)，該公司可以同時(shí)滿足200名學(xué)員接受各類培訓(xùn)。
中心培訓(xùn)特色鮮明
1. ?師資隊(duì)伍維修經(jīng)驗(yàn)豐富
山東太古培訓(xùn)中心目前在冊(cè)專職教員38人，兼職教員56人。負(fù)責(zé)CCAR 147培訓(xùn)的專職教員26人，全部持有CCAR 66部民用航空器維修人員執(zhí)照，其中18人為民航局飛標(biāo)司授權(quán)的CCAR 66執(zhí)照基本技能考試委任代表，委任代表中有兩名代表為全國(guó)職業(yè)院校技能大賽裁判。
2．培訓(xùn)器材與一線維修的完全一致
培訓(xùn)中心使用的設(shè)施設(shè)備均由濟(jì)南基地設(shè)計(jì)制作，所使用的主體材料和相 關(guān)構(gòu)件與真實(shí)飛機(jī)上的相同，如鋼索、 松緊螺套、螺紋緊固件、管路及接頭、 導(dǎo)線等；實(shí)習(xí)操作過(guò)程中所使用的耗材同一線飛機(jī)維修使用的耗材相同，如保險(xiǎn)絲、綁繩、插釘、密封膠、鉚釘、鋁板、保險(xiǎn)銷、油脂、防腐劑等；特別是所使用的工具量具，包括機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電子電氣專業(yè)所配備的工具與一線飛機(jī)維修所使用的標(biāo)準(zhǔn)全部一致，盡管有些工具設(shè)備、耗材價(jià)格比較昂貴，但是中心始終堅(jiān)持“讓學(xué)員在培訓(xùn)的過(guò)程中具有最 真實(shí)的飛機(jī)維修感受”。
3．培訓(xùn)實(shí)施過(guò)程與一線維修無(wú)縫對(duì)接
培訓(xùn)中心始終認(rèn)為“培訓(xùn)就是安全”。在這一理念的推動(dòng)下，中心一直把一線的維修理念、維修作風(fēng)、維修安 全、維修程序與培訓(xùn)實(shí)施有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)員在培訓(xùn)中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣。培訓(xùn)中心注重培訓(xùn)學(xué)員基本素養(yǎng)和安全意 識(shí)的養(yǎng)成，把“誠(chéng)信安全、四個(gè)意識(shí)、 五個(gè)到位”理念貫穿其中，“講解、示范、 監(jiān)督”嚴(yán)格管控學(xué)員實(shí)操中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持做到培訓(xùn)就是一線飛機(jī)維修。
?4．根據(jù)客戶需求調(diào)整培訓(xùn)模式
近年來(lái)市場(chǎng)上對(duì)航空維修培訓(xùn)出現(xiàn)很多新的需求，例如，異地機(jī)型課開(kāi)展、技能大賽參賽選手培訓(xùn)、客戶化航空維修技能培訓(xùn)、航空院校老師的培訓(xùn)、客戶員工崗前培訓(xùn)、客戶化一線OJT培訓(xùn)、專業(yè)工程師的培訓(xùn)等，盡管在實(shí)施中面臨很多困難，但山東太古培訓(xùn)中心還是及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)模式以滿足客戶的需求。
多樣化拓展培訓(xùn)新市場(chǎng)
當(dāng)前，山東太古培訓(xùn)中心在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上通過(guò)多種方式積極拓展新市場(chǎng)， 以期為行業(yè)輸出更多的維修人才。具體包括以下幾方面。
1．校企合作聯(lián)合
與院校簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，為院校學(xué)生培訓(xùn)航空維修知識(shí)、技能，學(xué)生 通過(guò)學(xué)習(xí)滿足相關(guān)規(guī)章規(guī)定的課時(shí)和考 核，獲取相關(guān)資格證書(shū)，為用人單位輸送維修人才。
2．定向委培或客戶化培訓(xùn)
航空公司等用人單位把招聘的或擬招聘的員工委托山東太古培訓(xùn)中心進(jìn)行 專業(yè)知識(shí)、專項(xiàng)技能培訓(xùn)，由客戶提出培訓(xùn)項(xiàng)目、目標(biāo)、考核辦法，具體實(shí)施 由培訓(xùn)中心實(shí)施，最終把考核合格的學(xué)員交給用人單位。
3．自主招生為企業(yè)輸送維修技術(shù)人才
培訓(xùn)中心根據(jù)企業(yè)用工情況和人員缺口分析，向大中專院校招聘符合客戶 企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的畢業(yè)生，按照客戶要求進(jìn)行員工崗前和維修技能的培訓(xùn)。
4．航空維修人員的能力提升培訓(xùn)
這部分的培訓(xùn)主要涉及到客戶及社會(huì)自主報(bào)名生源，大多數(shù)都已經(jīng)具備一 定的工作經(jīng)驗(yàn)，只是為了考取執(zhí)照進(jìn)行的筆試、口試、技能培訓(xùn)或是為了授權(quán) 獲取相關(guān)機(jī)型 / 部件修理項(xiàng)目培訓(xùn)，是能力提升所需要的培訓(xùn)。
當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)與難題?
1．培訓(xùn)生源質(zhì)量問(wèn)題
近年來(lái)在培訓(xùn)的過(guò)程中不斷出現(xiàn)新的問(wèn)題，如培訓(xùn)學(xué)員個(gè)性化較強(qiáng)、通用 基礎(chǔ)知識(shí)薄弱、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力不強(qiáng)、動(dòng)手能力不足、航空維修知識(shí)的接受能力 較差等，給培訓(xùn)實(shí)施帶來(lái)了一定的難度。
2．教員的培訓(xùn)水平與能力提升問(wèn)題
盡管培訓(xùn)中心的教員都來(lái)自一線有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，但作為新教員如何快 速積累培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)培訓(xùn)技巧，需采取多種措施促使新教員盡快成長(zhǎng)。?
3．培訓(xùn)方式和硬件設(shè)施的提升問(wèn)題
在新技術(shù)、新理念、新需求的促使 下，很多新的技術(shù)正在被運(yùn)用到航空維修培訓(xùn)過(guò)程之中。例如，航空器動(dòng)靜態(tài)模擬機(jī)、虛擬制造技術(shù)（VMT）、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)培訓(xùn)方式轉(zhuǎn)變的同時(shí)，培訓(xùn)目標(biāo)更加趨向目標(biāo)化。所以培訓(xùn)方式的轉(zhuǎn)變和硬件設(shè)施的提升是必需面對(duì)的課題。
盡管經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，山東太古培訓(xùn)中心已經(jīng)具備多地實(shí)施多項(xiàng)培養(yǎng)能 力，但據(jù)中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)，2018年航空維修從業(yè)人員為11.72萬(wàn)人，從業(yè)執(zhí)照 人員平均年齡34.9歲，近5年平均從業(yè) 人員增長(zhǎng)量6.9%，未來(lái)5年中國(guó)民機(jī) 市場(chǎng)將增加飛機(jī)1900架，對(duì)飛機(jī)維修人員需求巨大，因此可以預(yù)計(jì)僅航空公 司未來(lái)三年將每年招收飛機(jī)維修人員達(dá) 3200 人。
面對(duì)未來(lái)，山東太古培訓(xùn)中心將在新技術(shù)、新理念的帶動(dòng)下不斷奮進(jìn)，不 斷加強(qiáng)新技術(shù)在培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用、轉(zhuǎn)變培訓(xùn)方式、拓展培訓(xùn)空間，用現(xiàn)代化管 理工具規(guī)范各類培訓(xùn)管理工作，為業(yè)界輸送更多的適合時(shí)代發(fā)展的航空維修人 才。具體措施包括以下幾方面。
1. 加強(qiáng)和完善培訓(xùn)基礎(chǔ)建設(shè)
培訓(xùn)中心將不斷提升現(xiàn)有培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備以實(shí)現(xiàn)更多可操作功能，另一方 面通過(guò)改造使現(xiàn)有設(shè)備更具美觀實(shí)用效果；進(jìn)一步加快基地建設(shè)投入，努力做 好培訓(xùn)基地培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和提升。
2. 努力開(kāi)拓特色培訓(xùn)能力和機(jī)型等培訓(xùn)能力的建設(shè)
培訓(xùn)中心將進(jìn)一步整合資源，開(kāi)發(fā)滿足客戶化需求的更多特色培訓(xùn)課程， 將更加注重在培養(yǎng)應(yīng)用型人才上下功夫；根據(jù)市場(chǎng)和山東太古需求申請(qǐng)新機(jī) 型培訓(xùn)能力，包括增加基地機(jī)型培訓(xùn)能力建設(shè)等。
3. 引進(jìn)先進(jìn)教學(xué)技術(shù)，轉(zhuǎn)變教學(xué)方式
培訓(xùn)中心將逐步引進(jìn)相關(guān)機(jī)型培訓(xùn)模擬設(shè)備，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升；不斷 關(guān)注研究VR等先進(jìn)技術(shù)在飛機(jī)維修培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，適時(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，促 進(jìn)培訓(xùn)質(zhì)量的提升。
4. 加大校企合作規(guī)模，探索校企合作及
機(jī)務(wù)維修人才培養(yǎng)新模式根據(jù)校企合作開(kāi)展情況不斷總結(jié)積累檢驗(yàn)，充分利用和發(fā)揮好企業(yè)和學(xué)校的資源優(yōu)勢(shì)，充分兼顧學(xué)校在發(fā)展和培養(yǎng)學(xué)生方面的需求以及企業(yè)自身發(fā)展的需求，在培養(yǎng)實(shí)用型維修人才上發(fā)力，為校企合作注入新動(dòng)力， 提供新方案，為機(jī)務(wù)維修人才培養(yǎng)打造新模式。
