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12月3日，北京大風(fēng)。
大風(fēng)天最不愿意外出，更別說是沒遮沒擋的機(jī)坪。但是機(jī)務(wù)們沒辦法，飛機(jī)要出場，發(fā)動(dòng)機(jī)要試車，多大的風(fēng)咱也得上!筆者跟著Ameco北京基地飛機(jī)大修產(chǎn)品部第三生產(chǎn)線的機(jī)務(wù)師傅們一起去為發(fā)動(dòng)機(jī)試車，著著實(shí)實(shí)感受了一次機(jī)坪上有多冷!
機(jī)務(wù)師傅打開發(fā)動(dòng)機(jī)包皮
機(jī)務(wù)師傅檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)試車是在飛機(jī)檢修出場前測試發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作，有沒有引氣或油液滲漏的一項(xiàng)重要測試，一般有冷轉(zhuǎn)、推慢車和推大功率等幾個(gè)常規(guī)項(xiàng)目。
機(jī)務(wù)師傅說，干試車時(shí)間長了，大家都愛說個(gè)玩笑話，出發(fā)前可不能說“今天試車可別出什么問題啊”，這樣一講準(zhǔn)會(huì)有點(diǎn)問題。師傅還說，這樣的試車工作在航線更多，每天都有，航線機(jī)務(wù)人無論刮風(fēng)下雨在外面一呆就一整天，他們更不容易。
風(fēng)太大了，一位機(jī)務(wù)師傅看筆者手里拿著攝像機(jī)，就從衣服口袋里掏出一副手套遞過來，說：“我用過一次，要不嫌棄就用吧，能暖和兒點(diǎn)?！笔痔状髟谑稚?，暖在心里。
從下午兩點(diǎn)到快五點(diǎn)，夕陽西下，風(fēng)更大了，筆者已經(jīng)凍得說不出話來，機(jī)務(wù)師傅說，快回去吧，我們還得再干兩個(gè)小時(shí)。面對(duì)辛苦的他們，我們幫不上忙，只能發(fā)自內(nèi)心地多關(guān)心問候：機(jī)務(wù)師傅，天兒冷風(fēng)大，您注意保暖!
