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  　　當汽車資訊被當做獲客為主要目的的線索營銷，內(nèi)容不可避免被“廣告化”。平臺氛圍改變了之后，用戶并不會馬上離開。只有原來積累的忠誠度被消耗完畢之后，才會逃離。一旦離開，平臺就再無機會修復與用戶的連接。
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  　　截至3月8日，由中航基金韓浩管理的中航機遇領航混合A，近一個月上漲36.04%。這只基金在春節(jié)前遭遇大幅回調(diào)，凈值一度跌破0.8元，但經(jīng)歷這一輪大漲后，凈值已回到1.1546元，自2023年8月成立以來的收益為15.46%。
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  　　另外兩個判例均來自中甲第一輪佛山南獅隊對陣云南玉昆隊的比賽。第一個判例為佛山隊疑似在本方罰球區(qū)內(nèi)犯規(guī)，裁判員未判罰，評議結果為裁判員判罰正確。另一個判例為佛山隊在本方罰球區(qū)線附近犯規(guī)，裁判員判罰直接任意球，評議結果為：“守方不犯規(guī)，不存在判罰球點球的可能性，裁判員不判罰球點球正確。但此判例中裁判員臨場判罰守方犯規(guī)并判罰直接任意球并不正確。”?
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