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? 2022年新春伊始，中南空管局技術(shù)保障中心空管設(shè)備集中監(jiān)控室為做好“提升服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化保障方案”工作落實(shí)，對(duì)集中監(jiān)控的運(yùn)行模式和運(yùn)行情況進(jìn)行復(fù)盤(pán)和總結(jié)，梳理“大運(yùn)行、大崗位、大值班”模式下集中監(jiān)控與設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作的職能和職責(zé)，進(jìn)一步思考提高運(yùn)行保障工作方式。
? 科室戴斐主任在完善工作制度、技術(shù)能力培訓(xùn)、設(shè)備更新改造、創(chuàng)新工作和科室管理等五個(gè)方面對(duì)2021年集中監(jiān)控室的工作進(jìn)行總結(jié)，并提出2022年的工作計(jì)劃。凡事若成，必定落細(xì)、落小、落實(shí)，有關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。空管設(shè)備集中監(jiān)控室在完成基礎(chǔ)建設(shè)后，將著力提升運(yùn)行品質(zhì)、注重人才素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。進(jìn)一步構(gòu)建集中監(jiān)控運(yùn)行樞紐的架構(gòu)，落實(shí)決策部署，提升安全工作效能，為“十四五”新征程奔跑鉚勁蓄力。
? 除此之外，集中監(jiān)控室與導(dǎo)航設(shè)備室、雷達(dá)設(shè)備室對(duì)2021年運(yùn)行保障工作進(jìn)行充分溝通。以重點(diǎn)帶動(dòng)全面，理順各種關(guān)系，在設(shè)備的巡視、維護(hù)、運(yùn)行變更、臺(tái)站建設(shè)、信息通報(bào)等方面都進(jìn)行詳細(xì)討論。使運(yùn)行管理方式有新思路、新方法、新措施，提高工作效率，增強(qiáng)彼此溝通合作，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展，為新一年安全運(yùn)行保障力度邁向新臺(tái)階。
? 中心陸永東副主任對(duì)集中監(jiān)控室2021年度工作成績(jī)表示認(rèn)可，并提出了三點(diǎn)要求，一是在創(chuàng)新工作模式上，要持續(xù)探索，建設(shè)智能監(jiān)控系統(tǒng)，打造“大運(yùn)行、大崗位、大值班”優(yōu)良值班環(huán)境；二是在設(shè)備監(jiān)控、信息通報(bào)等工作上，要保持壓力，時(shí)刻做到“三個(gè)敬畏”，全面落實(shí)“六個(gè)起來(lái)”；三是在技能比武、績(jī)效評(píng)比中再接再厲，再創(chuàng)新高。期望集中監(jiān)控室能在通導(dǎo)改革趨勢(shì)下，主動(dòng)提升集中監(jiān)控室的職能，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高人員安全意識(shí)、工作作風(fēng)和技術(shù)能力，做到“有創(chuàng)新、有壓力、有成績(jī)”的新佳績(jī)。
? 技術(shù)作為安全保障的基石，護(hù)航中國(guó)民航發(fā)展乘風(fēng)破浪。技術(shù)保障中心設(shè)備集中監(jiān)控室將滿懷豪情奮進(jìn)新征程，用汗水澆灌收獲，以實(shí)干篤定前行，書(shū)寫(xiě)更加美好的新篇章。（通訊員：戴斐、饒榮海、江澤輝、莊風(fēng)、馬陽(yáng)杰）
