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? 1月12日，大連機場迎來新年首次降雪天氣過程，降雪過程持續7小時，降水量2.4毫米，積雪深度達2厘米。大連空管站氣象臺高度重視此次降雪過程，提前預判、重點監控，創新服務方式方法，全力做好復雜天氣安全保障，圓滿完成新年首次降雪天氣的氣象服務工作。
? 多種措施并舉 夯實預報業務基礎
? 預報準確率是每一次天氣服務保障的基礎，也是每一個預報員永恒的追求。此次降雪天氣過程的圓滿保障是同近年來氣象臺創新開展三項工作密不可分的。一是實行預報技術領班制度，由技術領班領銜重大天氣和重要飛行的服務保障工作，1月7日，氣象臺技術領班提前五天在對大連機場未來一周天氣進行展望時預報1月12日可能出現降雪天氣，并持續進行關注；二是氣象臺預報室堅持開展多種數值預報結果對比工作，通過對比不同數值預報產品在不同天氣過程中的表現，篩選適合本場的數值預報結果，進一步提高天氣預報和預警準確率；三是堅持集體會商制度，在天氣來臨過程中，氣象臺不僅組織內部集體會商，還積極和沈陽氣象中心、大連市氣象臺、空軍氣象臺開展電話會商，認真研討天氣形勢。
? 創新服務方式 提高氣象服務品質
? 天氣保障過程中，氣象臺加強預報預警服務，積極靠前服務，2022年開始以“121”氣象創新服務模式做好復雜天氣保障工作。“121”模式即為“提前1天發布重要天氣通報、天氣保障前后發布2次以上重要天氣趨勢通報、保障結束后1天內征求氣象用戶反饋意見”。1月11日13時30分，氣象臺通過集體會商后提前一天由技術領班發布氣象微信天氣通報；12日在降雪開始前和結束前兩次組織集體會商后，發布了兩次重要天氣趨勢通報；在每次通報中都詳細預報降雪開始時間、強降雪的時間和預期結束時間。整個保障過程累計發布機場警報2份，重要天氣通報1份，重要天氣趨勢通報2份，精細化的預報預警結論為機場、航空公司等用戶高效除冰雪提供有效信息支持。12日大連機場開展的兩次道面除雪工作，均于15分鐘內完成。
? 強化溝通交流 積極獲取用戶反饋
? 在此次天氣保障過程中，氣象臺注重加強和用戶的溝通交流，通過現場講解、微信服務、機場警報和電話服務等多種方式積極為氣象用戶提供氣象信息和講解咨詢。保障結束后，氣象臺領導也主動向管制、機場運管委等用戶征求服務反饋意見，探討預報服務產品效果。各個服務部門的用戶對氣象臺提前預判，重點監控、預報精準、服務優質的保障過程給予肯定。雖然此次天氣過程降雪強度和累計積雪深度均超過2021年12月17日的小雪過程，但大連機場航班正常率卻大大提高，全天無因天氣原因返航、備降航班。
? 近年來，大連空管站氣象臺強化三基練內力，真情服務樹形象，創新思維促發展，致力于在每一次氣象服務保障過程中向用戶交出最滿意答卷。（通訊員顧成愷）
