天堂島精品??_快穿H嬌喘搓揉_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
6.4.3?飛行實施階段 A.?飛行實施階段是飛行四個階段中保證安全和完成飛行任務(wù)的關(guān)鍵階段。在飛行實施階段中,應(yīng)當嚴格按照飛行計劃實施飛行,飛行指揮員在必要時,可在下列范圍內(nèi)調(diào)整原飛行計劃: a)?在飛行人員技術(shù)、體力、心理狀態(tài)允許范圍內(nèi),增減飛行課目的飛行時次; b)?指定替換帶飛的飛行教員。替代的飛行教員必須了解被帶飛者的情況,并進行補充準備; c)?同一課目,單飛可改為帶飛,但帶飛不能改為單飛。調(diào)整計劃應(yīng)不妨礙整個飛行計劃的正常進行,并做好補充準備,然后實施; d)?由于天氣變化等原因,決定改飛備份(主)計劃,并確實做好準備工作; B.?在飛行實施階段,飛行人員和保障人員都必須聽從飛行指揮員的指揮。上級領(lǐng)導和檢查工作的人員關(guān)于飛行的指示,通常應(yīng)通過飛行指揮員(管制員)下達; C.?在不穩(wěn)定的氣象條件下(有必要時),指揮員有權(quán)組織偵察天氣的飛行。偵察天氣,應(yīng)選派有經(jīng)驗的飛行教員擔任,但不得低于該機長和本機場最低天氣標準起飛; D.?飛行實施中,遇有嚴重違章違紀、飛行秩序混亂、危及飛行安全問題時,應(yīng)暫停飛行查明原因,采取措施加以糾正,然后根據(jù)情況決定是否繼續(xù)飛行。當天氣變壞或遇到特殊情況時,應(yīng)采取有效措施,妥善進行處置; E.?在飛行實施階段,飛行指揮員應(yīng): a)?隨時掌握飛行動態(tài),在目力所及范圍內(nèi),對學生單飛的航空器組織目視觀察; b)?隨時掌握飛行區(qū)域和備降機場的天氣情況,以及飛行區(qū)域與臨近機場的飛行動態(tài),并及時通報相關(guān)人員; c)?適時通知開放和關(guān)閉通信、導航及其他保障設(shè)備; d)?采取一切措施幫助飛行人員正確處置飛行中遇到的特殊情況和技術(shù)不能勝任的復(fù)雜天氣; e)?維護機場秩序和飛行紀律,對違反飛行規(guī)則和操縱動作上有嚴重錯誤的飛行人員,應(yīng)停止其飛行; f)?保證外來的航空器按時起降; g)?及時將航空器的起降時間和預(yù)計到達時間通知有關(guān)部門; h)?保證替換飛行交通管制時,嚴格履行交接手續(xù),交接重疊時間不少于十分鐘。 F.?在飛行實施階段,飛行教員應(yīng): a)?嚴格按規(guī)定操作航空器。在高教機訓練中,飛機的機長應(yīng)當確保下列設(shè)備和航行圖表及資料放置在飛行機組成員在其值勤位置上易于取用的位置上: 1)?工作良好的手電筒或等效的照明設(shè)備。 2)?包含本條(b)款要求程序的駕駛艙檢查單。 3)?相關(guān)的航行圖表。 4)?對于儀表飛行規(guī)則、云上目視飛行規(guī)則或夜間的運行,有關(guān)航路、終端區(qū)和進近的圖表。 5)?多發(fā)動機飛機一發(fā)停車時的爬升性能數(shù)據(jù)。 b)?;認真執(zhí)行飛行計劃,用心傳授飛行技術(shù),嚴格要求飛行質(zhì)量; c)?掌握學生的思想和身體情況,檢查學生飛行前準備情況; d)?由于天氣、機械、或者由于學生思想、身體、技術(shù)和紀律等原因,沒有信心和不能繼續(xù)完成飛行任務(wù)時,應(yīng)當向指揮員報告; e)?及時向飛行指揮員報告天氣變化情況; f)?在遇有危及飛行安全的情況時,應(yīng)及時報告并采取有效措施; g)?觀察和收集學生的單飛情況,并對學生的飛行情況重點講評。 G.?學生每次飛行前,應(yīng)認真做好準備,主要內(nèi)容包括: a)?考慮上次飛行產(chǎn)生錯誤的原因和克服方法; b)?分析氣象條件對飛行的影響; c)?進一步熟悉飛行動作的實施程序和操縱要領(lǐng); d)?研究可能遇到的特殊情況及其處置方法。 H.?飛行人員在飛行中,必須聽從無線電指揮,遵守紀律,嚴格按照規(guī)定的任務(wù)實施飛行。當飛行中發(fā)生機械不正常情況時,應(yīng)及時向交通管制員報告任情況,按照機型手冊和本手冊規(guī)定,與交通管制員密切配合進行處置,必要時,交通管制員員可以要求現(xiàn)場機務(wù)值班人員協(xié)助指揮; I.?飛行后,飛行人員應(yīng)主動向飛行指揮員或飛行教員報告任務(wù)完成情況,向工程機務(wù)人員反映航空器的工作情況,并填寫航空器《飛行記錄薄》; J.?在飛行實施階段,下列人員為飛行指揮員的助手: a)?飛行值班員; b)?值班助理員; c)?工程機務(wù)值班員; d)?后勤保障值班員; e)?航空醫(yī)生; f)?與飛行無關(guān)的人員、不應(yīng)在塔臺指揮區(qū)逗留。 K.?為便于實施指揮,起飛線塔臺必須備有下列文件、圖表和設(shè)備: a)?飛行日飛行計劃; b)?飛行規(guī)則、安全程序和措施、訓練課程和飛行手冊; c)?本機場使用細則; d)?空域位置圖; e)?本機場和備降機場的儀表進近圖; f)?通信導航資料; g)?日出日落時刻表; h)?信號槍及紅、白、綠三色信號彈和《機場管制塔臺、航空器的燈光或信號彈信號》一覽表。 i)?飛行指揮日記。 L.?在飛行實施階段,各飛行保障部門,要保證飛行設(shè)備及設(shè)施等處于良好的狀態(tài),在指揮員的統(tǒng)一組織指揮下,準確及時地完成各項保障工作。飛行結(jié)束前,根據(jù)飛行情況可由飛行指揮員(或指定人)組織召開值班人員參加的機場碰頭會,對當日保障工作作出評價。飛行結(jié)束后,各值班人員應(yīng)向本部門領(lǐng)導匯報保障工作情況。 6.4.4?飛行講評階段 A.?飛行講評階段是訓練飛行的總結(jié)提高階段。每日飛行后,均應(yīng)及時認真地組織講評; B.?飛行講評通常以飛行大隊和/或教學小組為單位進行,各飛行保障單位應(yīng)根據(jù)飛行保障情況,分別講評。連續(xù)組織飛行時,飛行講評可與下一個飛行日的飛行預(yù)先準備結(jié)合進行; C.?飛行大隊講評時,應(yīng)對飛行日任務(wù)完成的情況,飛行安全和質(zhì)量,飛行組織和指揮,教學方法的優(yōu)缺點,做出正確的評價; D.?教學小組的講評,主要是總結(jié)本小組的飛行情況。著重根據(jù)課程提綱標準對每個學生的飛行質(zhì)量進行評估,對存在的問題找出原因,研究克服辦法,并傳達上級有關(guān)指示; E.?飛行講評,應(yīng)作好準備,抓住重點。對于飛行中發(fā)現(xiàn)的主要問題或普遍存在的問題,要認真分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓,提出改進措施。對于違反飛行規(guī)則和規(guī)章制度的人員,必須嚴肅批評教育。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:運行規(guī)則下