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2018年2月9日,河南三和航空工業有限公司自主研發的國內首款自轉旋翼機“太陽之鷹”取得中國民用航空局頒發的型號合格證(TC),編號TC0028-ZN。這標志著我國制造的飛機從此增加了一類機型,自轉旋翼機是一種獨立于固定翼飛機和直升飛機的另一類飛行器,此次型號的獲批屬于填補國內空白。
會后,三和航空與中國電子科技集團特飛公司舉行了簽約儀式,簽訂了三和航空自轉旋翼機的首單銷售合同,標志著國產旋翼機正式進入銷售市場,打破了一直以來我國的自轉旋翼機全部依賴進口的歷史。
“太陽之鷹”自轉旋翼機是三和航空自主研發的開放式座艙,前后串列的雙座旋翼機,其特點是旋翼本身無動力驅動,而是靠由獨立于旋翼系統的發動機驅動的螺旋槳產生向前的推進力,使旋翼在空氣作用下產生自旋,進而產生升力,由于旋翼機的旋翼旋轉的動力是由飛機前行產生的來流而獲得,萬一發動機在空中停車,此時旋翼機隨慣性繼續維持前飛,并逐漸下降高度,這樣,旋翼機便可憑飛行員的操縱安全地滑翔降落。
該機長5.06米,機寬1.80米,機高2.73米,旋翼直徑8.4米??諜C重260公斤,最大起飛重量480公斤,升限3000米,巡航速度120公里/小時,起飛距離100-240米。著陸距離0-170米,航時4.5小時,油箱容量68升。該機前三點式起落架,縱列雙座布局。該機配備Sterna3葉片螺旋槳,ROTAX 912 ULS發動機,可燃燒95號以上汽油。
“太陽之鷹”自轉旋翼機的特性是安全性高、機動性強、抗風性強、性價比高、用途廣泛、便于維護、便于存放,是一款理想的輕型運動航空器。主要可應用于農林植保、森林消防、警務巡邏、反恐偵查、野外搜救、電力巡線、石油管線巡視、災害勘察、航拍航測、航空旅游等諸多領域。
河南三和航空自2014年成立至今,自主研發了“太陽之鷹”自轉旋翼機、“天眼”復合翼無人機、“穿云鷹”無人旋翼機等一系列飛行器。在2016年舉辦的珠海航展上,三和航空憑借開創了無人機救援載人先河的“祥云320”大載荷四旋翼無人機獲得國內外業內人士的一致好評。在2017年鄭州航展上,三和航空推出新品飛行摩托“阿凡達”,將科幻電影中的載人飛行器變為現實。在2017年“尖兵之翼——第八屆中國無人機大會”上,三和航空推出“小百靈”無人機,吸引了無數專業人士的眼球。2018年,三和航空將繼續加大研發生產力度。目前,針對農林植保行業量身打造了一款新型雙旋翼無人直升機“小旋風”,將于年內投產銷售。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:河南三和航空自轉旋翼機獲頒民航局型號合格證