免費(fèi)精品綜合導(dǎo)航??_av國產(chǎn)一區(qū)二區(qū)_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 美聯(lián)航將根據(jù)中美政府增加兩國航班的協(xié)議增加兩國航班班次
? 2023年8月25日，芝加哥——美聯(lián)合航空（UAL）宣布，將于今年11月恢復(fù)舊金山至北京的每日航班，并從2023年10月1日起將舊金山至上海的航班增加為每日一班。中美兩國達(dá)成的航班增加協(xié)議使得美聯(lián)航在亞太地區(qū)的航班班次得以增加。
? 美聯(lián)航負(fù)責(zé)全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與聯(lián)盟事務(wù)的高級(jí)副總裁帕特里克·奎爾（Patrick Quayle）表示：“我們感謝美中客運(yùn)航空服務(wù)向前邁出的積極一步，也感謝兩國官員在復(fù)航協(xié)議的磋商中做出的努力。本次復(fù)航增班對(duì)于美聯(lián)航乘客來說也是個(gè)好消息，因?yàn)樵黾优f金山至北京及上海的每日航班符合目前的市場需求，特別是在禁飛俄羅斯領(lǐng)空的限制嚴(yán)重影響了美聯(lián)航從美國中部樞紐及東海岸直飛中國的飛行能力后尤為如此。“
? 自 2023 年11月11日起，即將恢復(fù)的UA889 航班將每日傍晚從北京出發(fā)，并于當(dāng)天下午抵達(dá)舊金山（有待政府批準(zhǔn)）。返程航班UA888 將于11月9日上午從舊金山起飛，并于次日下午抵達(dá)北京。北京-舊金山的每日航線將為北京的旅客提供經(jīng)由舊金山樞紐飛往美國本土、加拿大和拉丁美洲多達(dá)50余個(gè)目的地的一站式轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。
? 恢復(fù)后的航班將使用B777-300ER 寬體客機(jī)，該機(jī)型提供60個(gè)United Polaris???商務(wù)艙座位、24個(gè)美聯(lián)航豪華經(jīng)濟(jì)艙座位和 266個(gè)美聯(lián)航經(jīng)濟(jì)艙座位。
? 美國聯(lián)合航空舊金山樞紐
? 舊金山是美聯(lián)航在美國西海岸最大的樞紐機(jī)場，也是通往亞太地區(qū)的門戶。美聯(lián)航每日有 200 多個(gè)航班從舊金山國際機(jī)場起飛，將乘客送往全球 100 多個(gè)目的地，其中包括飛往 31 個(gè)不同國際城市的最多 2 條國際航線。今年冬季，該樞紐將提供飛往 16 個(gè)亞太地區(qū)目的地的直飛航班，包括馬尼拉（菲律賓）、奧克蘭和克賴斯特徹奇（新西蘭）、北京、布里斯班、墨爾本和悉尼（澳大利亞）、羽田/東京、成田/東京、大阪（日本）、仁川/首爾（韓國）、帕皮提/大溪地、新加坡、上海、香港和臺(tái)北。
? 中美直飛冬季航班時(shí)刻表
? *航班待政府批準(zhǔn)。
