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據外電報道，國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）18日稱，航空公司要求政府重開穿越歐洲的因冰島火山灰而被關閉的空中航線，抱怨此次危機帶來的影響“甚于9·11”。 國際航空運輸協會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼稱，“如果不是開放整個領空，風險評估也能夠幫助我們重開某些航線，”并呼吁航管當局依據“實際情況”制定政策。 上周末，歐洲多家航空公司成功試飛，穿越了火山灰局部地區，這給當前的禁飛政策是否必要帶來一定的疑問。 火山灰主要懸浮在6000米至1萬米高空，即大多數民航飛機航行所在高度。 冰島火山噴發出的火山灰導致整個歐洲北部的航空交通受阻，全球數百萬乘客行程被延誤，各大航空公司損失慘重，比西尼亞尼稱：“此次危機造成的負面影響比9·11還大。”?
據外電報道，國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）18日稱，航空公司要求政府重開穿越歐洲的因冰島火山灰而被關閉的空中航線，抱怨此次危機帶來的影響“甚于9·11”。
國際航空運輸協會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼稱，“如果不是開放整個領空，風險評估也能夠幫助我們重開某些航線，”并呼吁航管當局依據“實際情況”制定政策。
上周末，歐洲多家航空公司成功試飛，穿越了火山灰局部地區，這給當前的禁飛政策是否必要帶來一定的疑問。
火山灰主要懸浮在6000米至1萬米高空，即大多數民航飛機航行所在高度。
