糖心logo官網?_天天操,夜夜操,狠狠操_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell
1月24號是農歷四九節氣的第七天，也是“霸王級”寒潮襲擊北京的日子。在一年中最冷的日子，首都機場迎來了春運保障的第一天。為了讓旅客“走得了，走得好，走得舒心”，首都機場從地下十幾米的涵道操作間到航站樓房頂墻面，從航站樓內的犄角旮旯兒到毫無遮擋的機坪，所有的工作人員無懼嚴寒，只為旅客溫暖出行。于是，首都機場所有春運保障現場，呈現出了一派熱火朝天的景象。
“春運第一天就遭遇了北京地區罕見的極寒天氣，雖然我們前期已經充分考慮到了寒冷天氣時，給一線員工配備了棉背心、棉手套、口罩、棉鞋等防寒物資，但我發現實際氣溫比我們想象的更冷，所以，我們迅速征求一線反饋的意見，趕緊給大家增加了姜茶、防感冒代茶飲等物資補給數量。”一位基層工會人員介紹說，“一線員工保障好旅客，是為了大家能夠平安回家過年。我們保障一線員工，是為了讓他們無后顧之憂。為了做好節日期間值守員工的后勤保障工作，我們提早統計年三十各崗位上值班人員人數，以便給大家訂餃子。”
安全：不容一絲含糊
根據首都機場春運保障小組的部署要求，首都機場的運行安全、空防安全、消防安全、凈空安全、施工安全等各項安全工作層層落實，不容一絲含糊。
針對跑道和場內的核心安全工作，飛行區管理部員工嚴格保證道面巡視檢查頻次、道面清掃效果和按程序引領航空器滑行，嚴防跑道侵入事件發生;對飛行區主要辦公區域、人員值班場所的消防設施、用電設備等進行檢查，預防出現潛在的安全隱患;提前對飛行區圍界、各類通道進行空防安全大檢查，保證飛行區的空防安全。同時，飛行區管理部積極開展凈空保護宣傳工作，提高機場周邊居民的凈空保護意識，并通過增加節日期間凈空保護區域的巡視檢查次數，對違規燃放、施放氣球、懸掛標語等影響凈空行為及時進行制止。
針對首都機場的各類施工項目，建設項目管理中心主動提前和航站樓管理部進行溝通，對在維保期內的工程項目，梳理風險點，對風險進行提前識別，對重點區域加強管控，采取措施確保航站樓內的正常運行。同時，建設項目管理中心還統一進行了安全大檢查，對工程項目的文明施工、違規用電、動火管理、安全防護、戶外水管的跑冒滴漏、戶外施工物資是否遮蓋苫布等進行逐一排查，確保各在施工程項目在停工前的安全。
為做好春運期間首都機場轄區的消防安全，消防支隊以“確保機場地區的消防安全，保障春運工作順利進行”為原則，消防支隊成立保障小組，層層落實安全責任，通過網格化管理確保《消防支隊2016年春運保障方案》落實到位。同時，消防支隊積極開展檢查、自查及督查工作，確保人員在崗在位100%;車輛設備完好率100%;滅火器材可用率100%。
運行：確保平穩順暢
針對春運保障期間出現低溫、大風等極端天氣，運行控制中心要求各單位按照相關要求落實春運保障要求的同時，還向航空公司、地服公司、聯檢單位、集團下屬的專業公司發布了運行保障提示。首先，各位單要做好關鍵設備、設施的低溫養護，重點檢查水、暖、電等各類能源供應設施的運行情況，特別關注低溫條件下的柴油供應;重點關注廊橋及橋載電源、空調等露天設備的運行狀態，做好故障應急處置工作;及時檢查各種保障作業車輛的使用情況，做好維護保養。其次，各單位要做好低溫大風天氣下的運行保障，加強機坪作業巡查，重點關注機坪結冰情況，及時消除安全隱患;大風天氣停止室外動火作業、高空作業，做好航空器與移動設備系留，加大FOD管控力度;加強航站樓屋面巡視與監控，檢查各類加固措施，避免發生大風吹襲。最后，各單位要做好低溫天氣下的旅客服務保障，重點做好航站樓、停車樓的供暖保障，確保室內溫度滿足服務要求;增派巡視人員加強樓內環境巡查，確保各類服務設施完好可用。
2016年春運，首都機場預計進出港旅客1033萬人次，每分鐘有近180人次直接或間接使用著首都機場的電子信息系統。信息技術部按照民航局提出的“安全第一、保障有力、順暢便捷、舒心愉悅”的總體要求，結合往年春運保障的經驗和2016年春運的特點，制定春運保障的“四項制度”：“零通報”制度，即有事無事皆通報，確保當日值班領導明晰最新的系統運行狀況;“零失聯”制度，即所有系統管理員必須24小時手機開機，隨時能夠趕赴現場應急救援;“高頻巡查”制度，即生產運行設備的運行狀態巡檢頻次增加一倍，結合各種監控手段確保第一時間發現系統故障;“封網”制度，即春節重保期間除應急搶修外，其余日常維護操作均暫停。
服務：溫暖在路上
為提升旅客出行效率，為減少旅客排隊等候時間，首都機場與駐場單位充分溝通、優化資源，提供了手機值機、自助值機、自助行李托運以及自助登機等一系列設備。目前3座航站樓內擁有141臺自助值機設備，部分自助值機設備在高峰時間段新開通了退改簽功能;同時，T3-C樓國內出發C02、C03、C05、C07、C08登機口加裝了旅客自助登機功能，從北京飛往上海、杭州等地的國航快線航班旅客均可以享受到自助登機服務所帶來的快捷和便利。旅客只要掃描登機牌上的一維或者二維條碼，便可自行完成通道驗票，實現登機，有效地提高旅客的出行效率，為旅客帶來更方便、快捷的出行感受。另外，首都機場分別在1號航站樓的K01、K02柜臺、3號航站樓J31、J32值機柜臺加裝了全自助行李托運設備。它具備自助值機、行李托運功能，持有電子客票的旅客可按照屏幕中英文雙語以及畫面提示進行操作，旅客自己即可完成“選座位”、“打印登機牌”、“打印行李條”、“交運行李”一系列動作。
春運期間，公共區管理部加大對航站樓前陸側交通的管控力度，積極協調交通隊、執法大隊等相關單位，重點關注樓前出港層交通秩序，力爭為旅客創造良好地面交通秩序。在停車樓方面，公共區管理部將在節日期間增加人員值班，增加停車樓場的巡查頻次，對流量大、出入口擁堵、車位空余較少時等情況，提前做好車位統計，提前制定分流方案，為廣大旅客出行做好充足準備，保證春運期間正常運行。同時，公共區管理部對現場巡視檢查力度也進一步加大，在進出口、中心服務區等重點區域、部位，加大對可疑人員、可疑車輛的關注，維持車輛進出場及場內運行秩序，及時發現可能誘發各類事件的苗頭性、傾向性問題，防范各類突發事件，做好各項保障措施。 ?
