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中國民用航空總局令
第 172號 《民用航空空中交通管理設備開放、運行管理規(guī)則》已經(jīng) 2006年 6月 7日中國民用民用航空總局局務會議通過,現(xiàn)予公布,自2007年 5月1日起施行。 局長 楊元元 ?二○○六年十月二十日 民用航空空中交通管理設備開放、運行管理規(guī)則 第一章總則 第一條為了加強對民用航空空中交通管理設備的運行管理,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第三條和第八十四條、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零五條,制定本規(guī)則。 第二條本規(guī)則所稱民用航空空中交通管理設備(以下簡稱空管設備)是指與民用航空飛行安全密切相關的通信、導航、監(jiān)視及氣象設備。 通信設備包括甚高頻地空通信系統(tǒng)、高頻地空通信系統(tǒng)、話音通信系統(tǒng)(即 內(nèi)話系統(tǒng))、自動轉報系統(tǒng)、記錄儀等; 導航設備包括全向信標、測距儀、無方向信標、指點信標、儀表著陸系統(tǒng)等;監(jiān)視設備包括航管一次雷達、航管二次雷達、場面監(jiān)視設備、精密進近雷達、 自動相關監(jiān)視系統(tǒng)、空中交通管制自動化系統(tǒng)等; 氣象設備包括氣象自動觀測系統(tǒng)、自動氣象站和風切變探測系統(tǒng)等沿跑道安裝的氣象探測設備,以及對空氣象廣播設備。第三條民用航空運輸機場、軍民合用機場民用部分和航路(線)空管設備的開放、運行和關閉適用本規(guī)則。 第四條中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)對空管設備開放、運行等實行統(tǒng)一管理。 民航總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負責具體承辦空管設備開放的批準,對空管設備的運行監(jiān)督和強制關閉等實施管理。 民航地區(qū)管理局負責監(jiān)督本轄區(qū)空管設備開放、運行的管理,民航地區(qū)空中交通管理局(以下簡稱民航地區(qū)空管局)負責具體承辦通信導航監(jiān)視設備的定期開放和空管設備的特殊開放,實施空管設備的運行監(jiān)督和強制關閉。 第五條空管設備取得開放許可后方可投入使用。 第六條本規(guī)則中所用部分術語的含義如下:空管設備投產(chǎn)開放,是指設備安裝后首次實際運行。通信導航監(jiān)視設備定期開放,是指通信導航監(jiān)視設備實際運行后按照規(guī)定的 校驗、檢驗周期完成校驗、檢驗后的開放。 通信導航監(jiān)視設備特殊開放,是指通信導航監(jiān)視設備經(jīng)過特殊校驗、驗證后的開放。 空管設備強制關閉,是指空管設備運行單位未按照本規(guī)則的規(guī)定開放、關閉 空管設備時,由民航總局空管局或者民航地區(qū)空管局對其強制實施關閉。 第二章空管設備的開放 第一節(jié) 空管設備的投產(chǎn)開放 第七條 申請開放的空管設備應當滿足下列條件: (一)設備安裝符合國家有關規(guī)定,并且竣工驗收合格; (二)設備經(jīng)校驗、驗證符合相關的技術標準和規(guī)定; 除前款規(guī)定外,申請開放的氣象設備還應當滿足下列條件: (一)探測資料與連續(xù) 30天的人工觀測資料對比結果符合氣象專業(yè)要求;(二)機場特殊天氣報告標準得到相應的修改。 第八條??? 空管設備運行單位申請空管設備投產(chǎn)開放許可,應當向所在地區(qū)的民航地區(qū)空管局提交下列材料: (一)按照空管設備類型和本規(guī)則附件一《空管設備開放申請表》、附件二《通信設備資料增改表》和附件三《導航、監(jiān)視設備資料增改表》填寫的空管設備開放申請表和適用的增改表; ?? (二)空管設備需要校驗、驗證和試用的,應當提供合格的校驗、驗證和用戶報告; (三)民航總局頒發(fā)的該型號空管設備的臨時使用許可證或者使用許可證; (四)信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的無線電設備準入證; (五)其他需要提交的材料。除本條第一款規(guī)定外,申請對空氣象廣播設備投產(chǎn)開放的,還應當提交下列 材料:? (一) 有關無線電管理部門的批復件;? (二) 竣工驗收報告及相關材料;? www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:民用航空空中交通管理設備開放、運行管理規(guī)則