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來自波音公司與西安飛機公司（以下簡稱西飛）的代表在華盛頓州倫頓共聚一堂，見證西飛生產的具有里程碑意義的第3000架份新一代737垂直尾翼的安裝工作。此次安裝彰顯了西飛及其母公司中國航空工業集團公司作為波音重要的供應商在各型波音民用飛機項目中日益提升的顯著貢獻。
波音與西飛合作始于30多年前，西飛在1984-1999年間為波音生產了600架份經典型737垂直尾翼。接下來西飛在新一代737飛機上承擔了更多份額的工作，于1997年交付了其生產的首格式化架份垂直尾翼。本月，西飛向倫頓工廠交付了其生產的第3000架份新一代737垂直尾翼，用于安裝在一架海南航空公司的737飛機上。
波音民用飛機集團供應商管理部門飛機材料與結構副總裁約翰·拜恩（John Byrne）表示：“737是民航史上最暢銷的機型，也是當今市場中最可靠的單通道飛機。737享有如此聲譽的一個重要原因正是像西飛這樣的供應商的杰出表現。他們支持了波音在過去四年中將產能提升33%的工作，同時表現出了最高水平，憑借優異的質量和交付進度在過去三年中蟬聯波音向供應商頒發的優秀表現獎。事實上，西飛已經連續五年實現了100%準時交付。”
西飛總經理何勝強表示：“此次垂直尾翼安裝標志著西飛與波音不斷拓展雙方30多年之久合作伙伴關系的一個重要里程碑。我們將通過在滿足質量、交付進度和成本目標的過程中保持高水平并兌現承諾來繼續推進這一合作。”
西飛還將生產737 MAX機型的垂直尾翼和內側襟翼，這種最新737機型將從2017年開始交付客戶。西飛也生產747-8飛機的后緣翼肋和內側襟翼。
目前全世界有超過8000架正在飛行的波音飛機安裝了中國制造的零部件。中國在所有在產波音民用飛機中發揮著顯著作用，包括737、747、767、777和最新且最具創新性的787夢想飛機。
波音預測，未來20年中國將需要價值8700億美元的6020架新飛機，占到了亞太地區飛機總需求的近45%。中國和亞洲內部的旅游業發展正在支持中國對以737代表的單通道飛機的強勁需求，預計將在2033年前將接收4340架此類飛機。
