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波音公司董事長、總裁兼CEO米倫伯格當(dāng)?shù)貢r間4月4日，就兩起波音737MAX8型飛機(jī)墜機(jī)事故導(dǎo)致近350人喪生向遇難者家屬道歉。隔天，埃塞俄比亞航空公司失事航班ET302機(jī)長的父親對波音的致歉作出回應(yīng)：“來的太晚，誠意不夠。”
當(dāng)?shù)貢r間3月10日，埃塞俄比亞航空公司ET302航班在從首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢途中墜毀，機(jī)上157人全部遇難，當(dāng)時駕駛飛機(jī)的是29歲機(jī)長亞瑞德·格特科。他的父親塔丘·特塞馬在接受BBC采訪時稱：“我為我兒子和另一名飛行員感到驕傲。他們?yōu)榱送炀热珯C(jī)人的性命，努力到最后一刻，但是很遺憾還是沒能阻止悲劇的發(fā)生，我不后悔兒子成為飛行員，他因公殉職。”
特塞馬表示，這次事故和波音有直接關(guān)系，他質(zhì)疑為何印尼獅航失事后，波音沒有停飛737MAX客機(jī)。“他們?yōu)槭裁催€讓這種客機(jī)繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，因?yàn)樗麄兠媾R競爭，希望多賣出去一些飛機(jī)。在他們眼里，人命無關(guān)緊要”。
特塞馬稱，他不排除采取法律手段解決問題，但要與親戚和朋友協(xié)商后再做決定。
（編輯：黨超峰）
