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圖：5月1日，東航一架從成都飛康定的飛機(jī)由于機(jī)場(chǎng)天氣情況惡劣，飛機(jī)跑道外接地，造成水平安定面遭外來物擊穿。
5月6日，民航局就5月1日東航四川分公司飛機(jī)在四川康定機(jī)場(chǎng)發(fā)生的嚴(yán)重事故征候?qū)|方航空股份有限公司實(shí)施了行政約見，嚴(yán)肅指出了東航四川分公司安全工作中存在的問題，并通報(bào)了局方的處罰決定。
民航局副局長(zhǎng)李健要求東方航空股份有限公司認(rèn)真吸取教訓(xùn)，從管理機(jī)制上解決根本問題。要切實(shí)提高安全意識(shí)和遵章守紀(jì)意識(shí)，狠抓違規(guī)違章事件，強(qiáng)化安全“紅線”意識(shí)和“底線”思維，加強(qiáng)系統(tǒng)安全建設(shè)，抓好企業(yè)安全文化建設(shè)，尤其要加強(qiáng)組織誠(chéng)信和個(gè)人誠(chéng)信建設(shè)，確保東航始終運(yùn)行在科學(xué)發(fā)展和安全發(fā)展的軌道上。
5月1日，東航四川分公司A319/B-6430 飛機(jī)執(zhí)行成都至康定航班，在康定機(jī)場(chǎng)降落時(shí)跑道外接地，構(gòu)成一起嚴(yán)重事故征候。
在約見會(huì)議上，東航主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)了該公司對(duì)“5.1”事件的內(nèi)部調(diào)查處理情況以及安全整改措施。民航西南地區(qū)管理局匯報(bào)了對(duì)“5.1”事件的處置和屬地監(jiān)管工作，以及對(duì)東航四川分公司的安全整改督查計(jì)劃。民航華東地區(qū)管理局匯報(bào)了對(duì)東航安全運(yùn)行相關(guān)監(jiān)管工作。民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人對(duì)東航在安全工作中存在的問題進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第九條和第一百一十八條規(guī)定，民航局決定對(duì)“5.1”事件當(dāng)事機(jī)長(zhǎng)和副駕駛啟動(dòng)行政處罰程序，并暫停東航四川分公司新增航線、航班、加班和包機(jī)申請(qǐng)，整改期間削減東航四川分公司飛行小時(shí)數(shù)，同時(shí)處以罰款。
