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王金豹 2025年11月01日 02:00:03
發布于:曼谷

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飛機概況MENU 1/26 由于A319 A320 A321是三種相同型號 系列的飛機,所以我們使用相同的課程。 一般的情況下我們以A320來作闡述;在合 適的時候,我們將涉及其他兩種機型。 在這一部分,你將看到A320系列駕駛艙 內所有控制的基本描述。 飛機概況MENU 2/26 A320系列是目前在服役的單個過道的 飛機中最先進的,其飛行控制應用了電 傳操作技術。 這個飛機家族提供了兩種發動機的選 型,國際飛機發動機(International Aero Engines)和CFM國際(CFM International)。 飛機概況MENU 3/26 正如上面所顯示的,A320最大起飛重量73.5噸, 航程是 2900海里。 A319最大起飛重量是64噸, 航程為3000海里。 A321最大起飛重量是83噸, 航程為2700海里。 A332200航程 飛機概況MENU 4/26 客艙安排的座位數最多為: A319是145。 A320是180。 A321是220。 飛機概況MENU 5/26 3377..5577mm 33..9955mm 1111..7766mm 1122..4455mm 3344..11mm 讓我們看一下A320的主要尺寸。 除了A319比A320短4米、A321比A320長7 米外,其他的尺寸都是一樣的。 飛機概況MENU 6/26 MAIN GEAR BAY AIR COND. PACKS NOSE GEAR BAY RRAADDOOMMEE TTAAIILLCCOONNEE 以下這些地方是不增壓的: ? 尾錐, ? 主輪艙, ? 空調組件, ? 前輪艙, ? 和雷達罩。 飛機概況MENU 7/26 HHFF11//22 VVHHFF22 VVHHFF33 VVHHFF11 讓我們粗略地看一下我們飛機通訊的 天線位置: ? 甚高頻1 ? 甚高頻2 ? 甚高頻3 ? 和高頻1/2 飛機概況MENU 8/26 VVOORR11//22 RRAADDAARR GLIDE SLOPE LLOOCCAALLIIZZEERR DDMMEE11 AATTCC DDMMEE22 TTCCAASS RADIO ALTIMETER TTCCAASS AADDFF22 AADDFF11 GGPPSS22 GGPPSS11 ATC MODE S MMAARRKKEERR現在讓我們看看導航天線的位置: ? 雷達 ? 航道和下滑道 ? ATC ? DME1和DME2 ? 指點信標 ? GPS1和GPS2 ? TCAS ? ADF1和ADF2 ? 無線電高度表 ? VOR1和VOR2 飛機概況MENU 9/26 對于A319 A320而言,由于尾部處于大 翼的半徑內,所以大翼無障礙時對尾翼也沒 有影響。 CC A319 - A320 機庫 飛機概況MENU 10/26 對于A321而言,尾部是受限制的。 A321 CC 機庫 飛機概況MENU 11/26 有兩個貨艙: ? 一個前貨艙, ? 和一個后貨艙。 飛機是可以容納標準集裝箱的。 飛機概況MENU 12/26 駕駛艙設計為可以容納兩個機組成員和一個或 兩個觀察員。 駕駛艙 飛機概況MENU 13/26 A320 的雙人“玻璃”駕駛艙,是最先進的民 用航線飛機的駕駛艙。優化安排的6個CRT顯 示屏。飛行員與儀表之間沒有了駕駛盤,以 確保有一個很好的儀表可視度。 系統控制位于頂板上,這樣做的目的是便于兩 個機組成員進行監控。 飛機概況MENU 14/26 飛行員座椅是可以電動或人 工調節的。所有的座椅調節 將在模擬機訓練時介紹。 飛機概況MENU 15/26 單擊由黃色框住的定義部分或單擊 前進箭頭挨個看這五個部分。 頂板 遮光板 儀表板 中中央央操操縱縱臺臺 側側桿桿 側側桿桿 飛機概況MENU 16/26 頂板是用于: - 在飛行前檢查所有燈都熄 滅(黑暗駕駛艙原理), - 及在飛行中執行應急或非 正常程序。 飛機概況MENU 17/26 頂板的中部是飛機的系統 ,例如: - 空調 - 電氣 - 燃油 - 液壓 - 和火警。 注:最經常用的控制都位 于底部。 飛機概況MENU 18/26 為了看得更清楚一些 ,我們看一下燃油面板 在左右兩邊是系統名 稱。 每一個系統都有一個 系統簡圖。 注意所有的按壓開關 都處于燈滅的狀態。 單擊后退箭頭返回駕 駛艙或前進箭頭以繼續 飛機概況MENU 19/26 遮光板是飛行員用于飛行制導和短 時段飛行管理的。 同時也用于電子飛行儀表的控制。 單擊后退箭頭返回駕駛艙或前進箭 頭以繼續。 飛機概況MENU 20/26 儀表面板給飛行員提供以下內容: - 通過電子飛行儀表系統(EFIS)和備用儀表顯示的 飛行信息, - 通過電子集成飛機監控器(ECAM)提供的飛機系 統信息。 單擊后退箭頭返回駕駛艙或前進箭頭以繼續。 EEFFIISS 備備用用儀儀表表EEFFIISS EECCAAMM 飛機概況MENU 21/26 操縱臺包括的控制與其他飛機基本 相同: - 無線電通訊 - 襟翼,減速板, - 發動機控制… 飛機概況MENU 22/26 也包括: - ECAM控制面板, - 多功能控制顯示器(MCDU),是與飛 行制導和飛行管理相聯系的用于長時 段管理的界面。 單擊后退箭頭返回駕駛艙或前進箭 頭以繼續。 飛機概況MENU 23/26 EXIT 飛機可以使用任意一邊的側桿 人工飛行。 它們位于駕駛艙內的左右兩邊 。 單擊后退箭頭返回駕駛艙,或 單擊EXIT退出。 飛機概況MENU 24/26 主題列表 尺尺寸寸 非非增增壓壓區區   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:A320飛機系統

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