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? 7月27日上午，民航中南地區(qū)管理局走訪桂林航空開展調(diào)研。調(diào)研期間，民航中南地區(qū)管理局局長馬兵一行前往了桂林航空AOC大廳、飛行準備室、乘務(wù)準備室，了解公司生產(chǎn)運行情況。桂林航空董事長胥昕、總經(jīng)理瞿濤、運行副總經(jīng)理李林、維修副總經(jīng)理楊文眾、安全總監(jiān)廖偉、各生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)參加此次調(diào)研。
民航中南地區(qū)管理局走訪并調(diào)研桂林航空AOC
? 調(diào)研期間，瞿濤代表桂林航空進行了專項匯報，主要通報了公司生產(chǎn)經(jīng)營、航班運行、安全風(fēng)險管理、空地協(xié)同與支援、疫情防控等工作開展情況；隨后，馬兵對桂林航空安全管理工作成效，尤其是次日運行風(fēng)險管控工作給予了充分肯定，并提出以下工作要求：
? 第一，始終堅持“安全第一”，壓實責任筑牢安全防線。航空安全，容不得一絲馬虎和僥幸，桂林航空要不斷完善公司各體系建設(shè)，持續(xù)抓好作風(fēng)建設(shè)，嚴格控制核心風(fēng)險、堅持做好疼痛教育，貫徹落實“三個敬畏”精神內(nèi)核，強化“三基”建設(shè)，確保安全生產(chǎn)萬無一失。
? 第二，持續(xù)完善飛行作風(fēng)量化管理體系。管理的核心是管人心，要對飛行員作風(fēng)建設(shè)實施精準管理，切實將作風(fēng)建設(shè)工作做深、做實、做細。不斷提升飛行隊伍的集體榮辱感，要讓飛行員意識到“不安全事件的發(fā)生”是損害全體民航飛行員的利益，要讓飛行員從被動接受到主動作為，使作風(fēng)建設(shè)成為他們思想上的自覺理念和行動上的自覺體現(xiàn)，從而全面塑造“我要安全”的安全文化環(huán)境。
? 第三，強化一線溝通渠道，提高員工隊伍思想建設(shè)。員工是企業(yè)發(fā)展的基石，員工穩(wěn)定與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。一是要通過長期不懈的抓實、抓牢隊伍建設(shè)，不斷提高員工的主人翁意識與思想建設(shè)；二是要為一線創(chuàng)造反饋問題的渠道，在地面去解決一線的訴求，不要讓一線把矛盾帶到飛行中去；三是要通過加強員工關(guān)愛，暢通員工溝通渠道，確保員工提出的問題“件件有回音，事事有響應(yīng)”，讓員工輕裝上陣，以更高的熱情投入到工作中去。
民航中南地區(qū)管理局一行在乘務(wù)準備室、飛行準備室了解公司生產(chǎn)運行情況
? 調(diào)研最后，胥昕表示，桂林航空將認真落實民航中南局局長馬兵提出的工作要求，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序及員工隊伍穩(wěn)定，同時認真做好疫情防控，努力促進桂林航空高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
