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? 記者日前從中國聯合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，簡稱“中聯航”）開航5周年慶祝儀式上獲悉，預計今年全年公司的旅客運輸量將達到220萬人次，同比增長達40%左右。 中聯航總經理姚維輝告訴記者，目前，中聯航擁有9架最新型的波音737-700/800系列飛機，開通了廣州、上海、杭州、鄂爾多斯等30余條航線，擁有北京南苑、廣東佛山兩個運行基地。5年來，中聯航每年的旅客運輸量都在迅猛增長，2006年僅為30萬人次，2009年就已經達到了153萬人次，今年更是有望突破200萬人次大關，達到220萬人次。 2005年，經中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）正式批準，上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）與中國航空器材集團公司組建成立了“中國聯合航空有限公司”。今年年初，中聯航加入了新東航集團，成為中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）旗下的控股公司。與東航正在開展的常旅客、電子商務、中轉聯程等全方位合作，將為旅客提供更多選擇和更多優惠。自開航至2010年9月末，公司共運送旅客550余萬人次，有效緩解了北京首都國際機場的壓力，為繁榮首都航空運輸發展作出了積極貢獻，同時也帶動了北京南城經濟的發展。
中聯航總經理姚維輝告訴記者，目前，中聯航擁有9架最新型的波音737-700/800系列飛機，開通了廣州、上海、杭州、鄂爾多斯等30余條航線，擁有北京南苑、廣東佛山兩個運行基地。5年來，中聯航每年的旅客運輸量都在迅猛增長，2006年僅為30萬人次，2009年就已經達到了153萬人次，今年更是有望突破200萬人次大關，達到220萬人次。
2005年，經中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）正式批準，上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）與中國航空器材集團公司組建成立了“中國聯合航空有限公司”。今年年初，中聯航加入了新東航集團，成為中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）旗下的控股公司。與東航正在開展的常旅客、電子商務、中轉聯程等全方位合作，將為旅客提供更多選擇和更多優惠。自開航至2010年9月末，公司共運送旅客550余萬人次，有效緩解了北京首都國際機場的壓力，為繁榮首都航空運輸發展作出了積極貢獻，同時也帶動了北京南城經濟的發展。
