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? ? 2020年2月25日，西雅圖——波音公司與全日空控股公司宣布，后者今日決定將增加引進多達20架787夢想飛機。
與波音達成的協(xié)議包括11架787-10和一架787-9，以及五架787-9的選擇權(quán)，按照目錄價格計算總價值超過50億美元。該公司還計劃從Atlantis Aviation Corporation獲得三架新的787-9。
一旦這些協(xié)議得到落實，將成為全日空的第六批787訂單并使其787訂單總數(shù)增加到100架飛機以上。
全日空控股執(zhí)行副總裁伊東裕表示：“波音787給全日空帶來了優(yōu)異表現(xiàn)，我們非常自豪可以引進更多這種具有先進技術(shù)的飛機。這些飛機代表著全日空的前進步伐，我們正致力于讓整個機隊更加環(huán)保并進一步降低噪聲”
通過此訂單，全日空將為其世界級機隊增加11架最大和具有最高燃油效率的夢想飛機機型787-10。
在一系列新技術(shù)和革命性設(shè)計的驅(qū)動下，787-10在2018年投入使用以來便設(shè)定了燃油效率和運營經(jīng)濟型的新標桿。這種機型將可以讓用戶實現(xiàn)相對于同級別舊式飛機25%的每座燃油效率提升。
全日空787新訂單將選裝GEnx-1B發(fā)動機
全日空將787-10看作替換即將退役的國內(nèi)型777的理想飛機。
伊東裕還指出：“在我們的國內(nèi)航線上引進787-10將幫助全日空保持其領(lǐng)先地位并提升我們作為負責任的企業(yè)公民的能力。”
全日空于2004年訂購首批787，從而成為該機型的全球啟動客戶。之后，與半數(shù)的夢想飛機用戶相同，這家日本航空公司又下達了追加訂單。
在最新的協(xié)議之前，全日空已經(jīng)成為世界上最大的787用戶，目前運營著71架飛機，還有12架飛機有待交付。這筆新的交易將使其增加11架787-10和一架787-9，以及五架787-9的選擇權(quán)。
全日空還是波音新機型777X的啟動客戶。
波音全球民用航空市場銷售高級副總裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：“通過不斷提升客戶滿意度并投資于最先進和能力最強的機隊，全日空已經(jīng)成長為亞洲的領(lǐng)先航空集團。
我們深感榮幸全日空控股再次訂購更多的787飛機并將其夢想飛機機隊規(guī)模增加到100架以上。我們相信，787-10的獨特能力將繼續(xù)以同級別最佳的舒適度和可靠性安全地服務(wù)他們的乘客。” www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址： 全日空力挺波音，再買20架B787飛機
