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? 中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 記者 柏蓓 通訊員 陳力報(bào)道：世博開(kāi)幕至6月9日，開(kāi)園40天以來(lái)，民航華東空管在上海區(qū)域共安全保障各類(lèi)飛行共計(jì)超過(guò)16萬(wàn)架次，最高峰日比春節(jié)高峰還超出400架次之多。華東空管局作為世博空管保障的排頭兵，切實(shí)落實(shí)民航局世博保障"安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧"的總體要求，空管保障扎實(shí)有力，創(chuàng)出了佳績(jī)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)園40天，上海區(qū)域共安全保障各類(lèi)飛行共計(jì)167625架次，浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)分別起降46242和30899架次，其中專(zhuān)機(jī)132架次，要客181架次，世博航班822架次。5月20日，上海區(qū)管中心日保障架次再次刷新，達(dá)到3528架次，突破春運(yùn)期間3516架次的歷史最高水平。 目前，上海虹橋浦東兩個(gè)機(jī)場(chǎng)已擁有了五條平行跑道，空港規(guī)模和運(yùn)行能力在國(guó)內(nèi)首屈一指。不過(guò)，一市兩場(chǎng)的運(yùn)行模式和大流量高密度快增長(zhǎng)的運(yùn)行環(huán)境對(duì)華東空管的安全運(yùn)行提出了挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。面對(duì)大流量下的世博空管保障工作，華東空管局在民航局空管局領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)密部署，精心準(zhǔn)備，采取多項(xiàng)措施，確保持續(xù)安全。 華東空管局通過(guò)深挖內(nèi)部潛力，克服人員不足等困難，新設(shè)區(qū)管14號(hào)扇區(qū)、完成02/08號(hào)扇區(qū)的獨(dú)立運(yùn)行，新設(shè)進(jìn)近8號(hào)扇區(qū)，完成虹橋窄距離雙跑道運(yùn)行，有效減輕管制員工作負(fù)荷，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高保障效率。終端管制中心在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中主動(dòng)應(yīng)對(duì)"四防"（即防止跑道侵入、防止落錯(cuò)跑道、防止飛（滑）錯(cuò)高度和運(yùn)行路線、防止通話中指令和復(fù)誦錯(cuò)誤）。通過(guò)運(yùn)行單位自查和互查，查找危險(xiǎn)源，不斷發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，督促各項(xiàng)措施的落實(shí)，完善和改進(jìn)安全措施，持續(xù)提高運(yùn)行質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)行質(zhì)量。 華東空管局在實(shí)施上海至京、津方向航班統(tǒng)一放行的基礎(chǔ)上，又對(duì)B208航路（鄭州、西安方向）實(shí)施統(tǒng)一的流量管理，盡力減輕一線工作負(fù)荷、減少航班延誤。還加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)維修，嚴(yán)控設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，密切配合，合力應(yīng)對(duì)，及時(shí)恢復(fù)溫州東山航路導(dǎo)航臺(tái)DME臺(tái)的正常使用。并完善航空氣象和航行情報(bào)工作，提供更加精細(xì)化、人性化的氣象服務(wù)產(chǎn)品和航行通告。 世博會(huì)期間，華東空管加強(qiáng)了世博培訓(xùn)考核和專(zhuān)項(xiàng)演練。建立了業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核制度，以考帶訓(xùn)，以考促訓(xùn)，為世博會(huì)的安全保障夯實(shí)基礎(chǔ)，并形成今后業(yè)務(wù)建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)園40天，上海區(qū)域共安全保障各類(lèi)飛行共計(jì)167625架次，浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)分別起降46242和30899架次，其中專(zhuān)機(jī)132架次，要客181架次，世博航班822架次。5月20日，上海區(qū)管中心日保障架次再次刷新，達(dá)到3528架次，突破春運(yùn)期間3516架次的歷史最高水平。
目前，上海虹橋浦東兩個(gè)機(jī)場(chǎng)已擁有了五條平行跑道，空港規(guī)模和運(yùn)行能力在國(guó)內(nèi)首屈一指。不過(guò)，一市兩場(chǎng)的運(yùn)行模式和大流量高密度快增長(zhǎng)的運(yùn)行環(huán)境對(duì)華東空管的安全運(yùn)行提出了挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。面對(duì)大流量下的世博空管保障工作，華東空管局在民航局空管局領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)密部署，精心準(zhǔn)備，采取多項(xiàng)措施，確保持續(xù)安全。
華東空管局通過(guò)深挖內(nèi)部潛力，克服人員不足等困難，新設(shè)區(qū)管14號(hào)扇區(qū)、完成02/08號(hào)扇區(qū)的獨(dú)立運(yùn)行，新設(shè)進(jìn)近8號(hào)扇區(qū)，完成虹橋窄距離雙跑道運(yùn)行，有效減輕管制員工作負(fù)荷，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高保障效率。終端管制中心在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中主動(dòng)應(yīng)對(duì)"四防"（即防止跑道侵入、防止落錯(cuò)跑道、防止飛（滑）錯(cuò)高度和運(yùn)行路線、防止通話中指令和復(fù)誦錯(cuò)誤）。通過(guò)運(yùn)行單位自查和互查，查找危險(xiǎn)源，不斷發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，督促各項(xiàng)措施的落實(shí)，完善和改進(jìn)安全措施，持續(xù)提高運(yùn)行質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)行質(zhì)量。
華東空管局在實(shí)施上海至京、津方向航班統(tǒng)一放行的基礎(chǔ)上，又對(duì)B208航路（鄭州、西安方向）實(shí)施統(tǒng)一的流量管理，盡力減輕一線工作負(fù)荷、減少航班延誤。還加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)維修，嚴(yán)控設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，密切配合，合力應(yīng)對(duì)，及時(shí)恢復(fù)溫州東山航路導(dǎo)航臺(tái)DME臺(tái)的正常使用。并完善航空氣象和航行情報(bào)工作，提供更加精細(xì)化、人性化的氣象服務(wù)產(chǎn)品和航行通告。
世博會(huì)期間，華東空管加強(qiáng)了世博培訓(xùn)考核和專(zhuān)項(xiàng)演練。建立了業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核制度，以考帶訓(xùn)，以考促訓(xùn)，為世博會(huì)的安全保障夯實(shí)基礎(chǔ)，并形成今后業(yè)務(wù)建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。
