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天堂島精品??_葉佩雯三級(jí)-藝文筆記

王金豹 2025年11月02日 02:13:42
發(fā)布于:曼谷

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COPYRIGHT ? 2006 CESSNA AIRCRAFT COMPANY WICHITA, KANSAS, USA 510CLNP-07 30 AUGUST 2006 THIS CHECKLIST IS CURRENT WITH MODEL 510 CITATION MUSTANG (510-0001 AND ON) FAA APPROVED U.S. AIRPLANE FLIGHT MANUAL REVISION 7 DATED 21 NOVEMBER 2008. (PART NUMBER 510FM-07) the best safety device in any aircraft is a well trained crew.... REVISION 7 21 NOVEMBER 2008 Configuration INTRODUCTION MODEL 510 NOTICE THE PILOTS’ ABBREVIATED CHECKLIST EXCLUDES NOTES AND SYSTEM DESCRIPTIONS FOUND IN THE FAA APPROVED AIRPLANE FLIGHT MANUAL; THEREFORE, IT SHOULD NOT BE USED UNTIL THE FLIGHT CREW HAS BECOME FAMILIAR WITH THE AIRPLANE, ITS SYSTEMS, AND THE FAA APPROVED AIRPLANE FLIGHT MANUAL. SHOULD ANY CONFLICT EXIST BETWEEN THE ABBREVIATED CHECKLIST AND THE CHECKLIST IN THE FAA APPROVED AIRPLANE FLIGHT MANUAL, THE FLIGHT MANUAL SHALL TAKE PRECEDENCE. ALL AIRPLANE FLIGHT MANUAL NORMAL, EMERGENCY AND ABNORMAL PROCEDURE ITEMS MUST BE ACCOMPLISHED REGARDLESS OF WHICH CHECKLIST IS USED. LOG OF EFFECTIVE PAGES Use this page to determine the currency and applicability of your Pilots’ Abbreviated Checklist. Pages affected by the current revision are indicated by an asterisk (*) preceding the pages listed under the Page Number column. Refer to page iv for configuration code definitions, then determine which pages are applicable to your airplane under the configuration code column. Following is a description of the Log of Effective Pages columns: Page Number . . . . . . . . . .Pilots’ Abbreviated Checklist page number. Page Status . . . . . . . . . . . . Indicates if the page has been added, revised or deleted by the current revision. Revision Number . . . . . . . . . . . . . . .Indicates the revision number. Configuration Code. . .Indicates page effectivity by two letter code. REVISION NUMBER DATE Original 30 August 2006 Revision 1 27 October 2006 Revision 2 30 November 2006 Revision 2A 31 January 2007 Revision 3 7 February 2007 Revision 4 13 April 2007 Revision 5 02 November 2007 Revision 6 29 February 2008 Revision 7 21 November 2008 PAGE NUMBER PAGE STATUS REVISION NUMBER CONFIGURATION CODE * Title Revised 7 AA * ii thru iv Revised 7 AA * v/vi Added 7 AA 1 Revised 6 AA 2 Original 0 AA 3 Revised 5 AA * 4 Revised 7 AA 5 Revised 5 AA ii AA 510CLNP-07 Configuration MODEL 510 INTRODUCTION PAGE NUMBER PAGE STATUS REVISION NUMBER CONFIGURATION CODE 6 Revised 6 AA * 7 Revised 7 AA * 8 Revised 7 AJ * 8.1 Added 7 AK * 9 thru 11 Revised 7 AA 12 thru 14 Revised 5 AA 15 thru 19 Revised 6 AH 15.1 thru 19.1 Added 6 AI 20 Revised 5 AA 21 thru 25 Revised 6 AH 21.1 thru 25.1 Added 6 AI 26 thru 37 Revised 5 AA * 38 Revised 7 AA 39 Revised 5 AA * 40 Revised 7 AA 41 thru 47 Revised 5 AA 48 Revised 6 AF 48.1 Revised 6 AG 49 thru 56 Revised 5 AA 57 thru 58 Revised 6 AA * 59 Revised 7 AJ * 59.1 Added 7 AK * 60 Revised 7 AA 510CLNP-07 AA iii Configuration INTRODUCTION MODEL 510 CHECKLIST PART NUMBER Each page in this checklist contains the part number of the checklist and the page status of each page. Refer to the following example: CONFIGURATION CODES The following is a list of configuration codes which appear at the bottom of each page of the Pilots’ Abbreviated Checklist and indicate page effectivity by serial number. Pages marked AA apply to all airplanes of this model. This list contains only the configurations which have been incorporated into this checklist. Each page of the checklist is provided with a configuration code. In the event that a page is applicable to only a select number of airplanes, at least two (2) pages will be provided, one with a regular page number (e.g., 15), and one with a point page number (e.g., 15.1). The operator must then check the configuration code list in the front of the checklist to determine which page applies to his/her airplane. In some cases, multiple pages may be provided to allow for all configurations. This system allows for a “custom” checklist for each individual aircraft and therefore eliminates material that does not apply to the operator’s airplane from the checklist. The page(s) that does(do) not apply to the airplane must be discarded. From each grouping, identify and record the configuration code that applies to your airplane, then select and insert the correct pages into   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:Citation Mustang checklist NORMAL PROCEDURES

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