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青島空管站主用28所自動(dòng)化系統(tǒng)自2007年啟用至今,硬件系統(tǒng)穩(wěn)定性呈逐年下降趨勢(shì),技術(shù)保障部終端運(yùn)行室為了應(yīng)對(duì)系統(tǒng)老化帶來(lái)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合前期科室的風(fēng)險(xiǎn)源排查,3月30日晚,開(kāi)展一次主用自動(dòng)化系統(tǒng)的DCP1故障的應(yīng)急演練。
科室組織技術(shù)骨干對(duì)相關(guān)設(shè)備功能進(jìn)行深入的研究和探索,充分考慮到設(shè)備故障可能出現(xiàn)的影響,制定了全面、規(guī)范的應(yīng)急措施和操作流程,編制了完備的演練腳本。隨后,安排兼職講師對(duì)各運(yùn)行班組組織了兩次集中學(xué)習(xí),并將整個(gè)操作步驟以圖文的形式表現(xiàn)出來(lái),按照流程中的步驟,結(jié)合具體設(shè)備逐一進(jìn)行模擬操作,保證每位值班員都能夠按照應(yīng)急操作流程進(jìn)行處置。根據(jù)目前集中監(jiān)控下的大運(yùn)行模式的要求,檢驗(yàn)技術(shù)主任和技術(shù)支持崗位的快速定位故障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)分工、故障應(yīng)急處置等能力。
在前期一系列準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)過(guò)與管制部門的充分協(xié)調(diào)和溝通,3月30日晚8時(shí),技術(shù)保障部準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始應(yīng)急演練。參與人員分工合理,配合默契,正確、快速、有序的完成了一系列應(yīng)急操作。切換LDW撥碼開(kāi)關(guān)、切換上海和濟(jì)南AIDC線路切換器、檢查AIDC鏈路監(jiān)控和異步傳輸鏈路、確認(rèn)自動(dòng)化收發(fā)報(bào)功能恢復(fù)、核對(duì)故障期間收發(fā)報(bào)流水號(hào)……一系列操作完成后,自動(dòng)化系統(tǒng)所有功能均恢復(fù)正常,未對(duì)管制運(yùn)行造成影響。最后,經(jīng)過(guò)演練總負(fù)責(zé)人的全面檢查和確認(rèn),此次應(yīng)急演練圓滿結(jié)束。
經(jīng)過(guò)此次模擬故障演練,技術(shù)人員積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為應(yīng)對(duì)設(shè)備老化帶來(lái)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)支撐。