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??? 我國第三條空中大容量通道——“廣蘭大通道”將于2日零時正式啟用。今后每日將有400余架次航班使用這條“單向快速通道”，惠及32個機場的國內(nèi)外出行旅客。
記者1日從民航局獲悉，作為繼京昆大通道、京廣大通道（西線）空域調(diào)整方案成功實施后，我國第三條空中大容量通道，“廣蘭大通道”連接珠三角地區(qū)與西南、西北地區(qū)航路主動脈，是我國珠三角經(jīng)濟圈、川渝黔經(jīng)濟區(qū)與“絲綢之路經(jīng)濟帶”緊密相連的重要空中走廊。該通道東起廣州，北至蘭州，全長約1600公里，惠及我國6省1市2個特別行政區(qū)共計32個機場。
“廣蘭大通道”采用“單向循環(huán)”設(shè)計理念，利用新辟部分航線與現(xiàn)有閑置航線相連接的方法，重新梳理交通流走向，優(yōu)化航路擁堵點，使原有雙向?qū)︼w的單一航路徹底實現(xiàn)“來去分開，隔離飛行”的大通道格局。這一調(diào)整不僅能夠顯著提高飛行安全程度，還將進(jìn)一步減少航班延誤，提升航空服務(wù)品質(zhì)。
“廣蘭大通道”涉及新辟并對外國航空公司開放航路9條，增加航線里程2123公里，新增國內(nèi)航線5條，調(diào)整航線航段10條，取消航線航段8條，新增并調(diào)整管制區(qū)5個，優(yōu)化進(jìn)離場飛行程序的機場10個，調(diào)整航線走向多達(dá)440余條。這是我國軍航、民航融合發(fā)展、通力合作的又一成果。（作者：錢春弦）
