糖心logo官網(wǎng)?_h的動(dòng)畫(huà)片_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
近日，海航技術(shù)獲得中國(guó)民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的設(shè)計(jì)改裝委任單位代表（DMDOR）新委任文書(shū)，同時(shí)海航技術(shù)全新改版的DMDOR工作手冊(cè)也獲得批復(fù)，新的文書(shū)和手冊(cè)已全面對(duì)標(biāo)CCAR-183AA-R1規(guī)章及對(duì)應(yīng)的最新適航管理程序的要求。
據(jù)海航技術(shù)DMDOR負(fù)責(zé)人丁國(guó)清副總裁介紹，2009年，海航技術(shù)當(dāng)時(shí)還作為海南航空股份有限公司維修工程事業(yè)部的時(shí)期，便首次取得了DMDOR資質(zhì)，如今海航技術(shù)已經(jīng)是海航集團(tuán)旗下獨(dú)立的綜合性航空維修企業(yè)，涵蓋航空器維修、機(jī)隊(duì)技術(shù)管理、航空維修培訓(xùn)、航空器噴涂、航材銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，飛機(jī)設(shè)計(jì)改裝也是其中一個(gè)重要組成部分。經(jīng)過(guò)十年的耕耘，海航技術(shù)DMDOR已從最初僅有的波音737-300/400、737-700/800及767三個(gè)機(jī)型飛機(jī)的超規(guī)范修理和非重要改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)能力，拓展至如今DMDOR的單位工程代表(OER)和單位適航代表（OAR），可以對(duì)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的設(shè)計(jì)大改進(jìn)行工程文件批準(zhǔn)和制造符合性檢查。此次獲批DMDOR授權(quán)延伸，是海航技術(shù)DMDOR發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也代表著局方對(duì)海航技術(shù)DMDOR十年工作的認(rèn)可。
據(jù)了解，十年以來(lái)，在中國(guó)民航中南地區(qū)管理局適航審定處領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，海航技術(shù)一直持續(xù)在DMDOR上進(jìn)行大量的人力、財(cái)力、物力投入，經(jīng)過(guò)十年的努力，終于在體系建設(shè)成熟度、人員培訓(xùn)完善度、業(yè)務(wù)能力多樣化等方面取得了一定的進(jìn)步。十年間，海航技術(shù)DMDOR完成批準(zhǔn)的超規(guī)范修理和非重要改裝項(xiàng)目1204余項(xiàng)，其中超規(guī)范修理項(xiàng)目1077項(xiàng)，非重要改裝項(xiàng)目127項(xiàng)；向局方申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn)的MDA和STC項(xiàng)目 30余個(gè)。改裝設(shè)計(jì)項(xiàng)目從最初簡(jiǎn)單的客艙類(lèi)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，如加裝客艙廚房的儲(chǔ)物箱、標(biāo)牌等項(xiàng)目，到如今涵蓋多個(gè)系統(tǒng)、多個(gè)專(zhuān)業(yè)的復(fù)雜設(shè)計(jì)能力，完成的改裝設(shè)計(jì)包含飛機(jī)客艙布局調(diào)整、機(jī)載WIFI系統(tǒng)、座椅電源系統(tǒng)等項(xiàng)目。海航技術(shù)一步一個(gè)腳印從易到難、從簡(jiǎn)到繁，通過(guò)各類(lèi)項(xiàng)目實(shí)施逐步加深對(duì)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)和合格審定流程的理解和掌握。隨著能力的不斷提升，海航技術(shù)結(jié)合市場(chǎng)需求及技術(shù)發(fā)展方向，以及中國(guó)民航運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行主動(dòng)創(chuàng)新，協(xié)同中國(guó)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)品制造廠家共同研發(fā)了X-CVR系統(tǒng)、EFB支架等改裝產(chǎn)品和方案，并結(jié)合海航技術(shù)飛機(jī)維修業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)提供從部件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適航取證、航材采購(gòu)、改裝施工到飛機(jī)運(yùn)行后持續(xù)適航管理一站式的“私人定制”化解決方案，極大地解決了航空公司飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中的改裝需求和維修困難。目前，隨著海航技術(shù)DMDOR業(yè)務(wù)的發(fā)展，飛機(jī)設(shè)計(jì)改裝業(yè)務(wù)已由最初的飛機(jī)工程管理工程師兼職，發(fā)展為獨(dú)立的工程研發(fā)中心。
2019年，時(shí)值海航技術(shù)獲得DMDOR資質(zhì)的第十年，作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)同時(shí)具備CAAC授權(quán)的DMDOR和香港民航處授權(quán)的DOA，未來(lái)海航技術(shù)將持續(xù)扎根國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在保障海航集團(tuán)機(jī)隊(duì)服務(wù)的情況下，進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)其他航司的飛機(jī)改裝服務(wù)。在堅(jiān)守民航各項(xiàng)法律法規(guī)的要求下，秉承“三專(zhuān)三嚴(yán)”的工匠精神，對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)理念，打造一支具有高競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)設(shè)計(jì)改裝和工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)，努力為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)外的航空公司提供更豐富、更具競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)品和改裝方案，向下一個(gè)十年啟航。（通訊員 于海洋、李靜）
