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? 廈門民航發展有限公司作為空管站下屬企業，有著33年的光榮奮斗歷程，在“十四五”開局、建黨百年之際，站在新的歷史起點上，發展公司如何破難題開新局，推動公司高質量發展，是擺在全體公司人面前的光榮使命。 ? 一、發展公司的現狀 ? 廈門民航發展有限公司成立于1988年7月，2003年12月，公司注冊資本增加到480萬元，廈門空管站持股94.7%；廈門空管站工會持股5.3%,是廈門空管站全資下屬機構。 ? 發展公司依法設立股東會、董事會、監事會，并建立健全經營管理決策制度，涉及公司經營重大事項，按程序報請公司董事會、空管站經營性資產管理辦公室和國有資產管理領導小組。董監事會成員分別由空管站機關職能部門領導和公司領導組成。公司設立黨支部，堅持把黨的領導與完善企業制度有機結合，發揮黨組織的領導核心和政治核心作用。 ? 發展公司以提供空管運行保障和物業服務為主營業務，主要經營網絡傳輸、導航保障；綠化保潔；航空地面服務代理；推廣空管站ATS科技項目應用等，目前下設有綜合經營部、物業管理經營部、航空服務經營部和技術服務部四個部門，網絡傳輸室、導航保障室歸屬技術服務部，屬空管保障類公司。 ? 近年來，發展公司在空管站的大力支持下，業務逐年擴展，營業收入不斷增加，公司2020年度實現營業收入2376萬元，凈利潤113萬元。 ? 二、發展公司面臨的挑戰和機遇 ? 發展公司成立之初，以經營客運售票、貨運代理、包機等為主要業務，為解決職工家屬就業、穩定大局起到了很大的作用。近些年來，公司逐步向提供空管運行保障和物業服務轉型，在空管運行中發揮了越來越大的作用，為空管站發展做出了很大貢獻，是空管站不可或缺的重要組成部分，在空管站的大力支持下，公司也得以發展壯大。 ? 公司在長期發展過程中，也形成、遺留了不少問題，阻礙著公司的發展，主要有：基礎薄弱，對外經營少，體制約束多，人員素質參差不齊，干部配備不健全，績效激勵機制不完善。 ? （一）長期以來，公司各方面基礎比較薄弱。主要是資金不足，歷史包袱沉重，自身“造血”功能差，對外經營開拓不夠，收入來源較單一，主要是依靠空管站和民航業內業務。。???? ? (二)公司在享受空管政策扶持的同時，存在體制機制約束。業務審批流程冗長復雜，影響工作效率，不利于業務發展，內生活力不足。同空管站各部門溝通協調上存在一些困難。 ? （三）公司干部隊伍和人才隊伍建設還需進一步加強。目前，公司管理人員配置不健全，懂經營、懂管理、懂市場的開拓型人才不多，人員素質參差不齊，人員資質能力還需要進一步提高。 ? （四）公司工資績效體系激勵機制不夠完善。公司要進一步完善公司績效管理，鼓勵拼搏開拓，鼓勵開拓業務創造收益。 ? （五）公司航務代理業務受電子放行的影響，呈萎縮態勢，又加上疫情的影響，公司航務代理收入下滑，公司將加強與各航空公司溝通，提升服務質量，努力拓展公務機及通航等延伸服務業務。 ? 在“十四五”開局之年，新的百年起點上，廈門空管站吹響了高質量發展的號角，發展公司在廈門空管事業高質高速的背景下，也面臨難得的發展機遇。 ? （一）十四五期間，民航業仍將快速發展，翔安新機場和廈門區管中心建設將推動廈門空管站高速發展，這為公司發展營造了較好的外部機遇。 ? （二）空管站黨委高度重視公司發展，對公司給予大力支持，政策扶持，給公司發展提供了堅強的后盾。 ? （三）公司在向提供空管運行保障和物業服務轉型方面已有了成功的實踐，運行良好，為公司發展奠定了較好的基礎。 ? （四）公司也不乏在管理和技術上受過良好培訓、實踐經驗豐富的人才，只要正確使用激勵得當，就可能迸發出無限的力量，創造輝煌。 ? 三、發展公司強基固本的發展方向和思路 ? 黨的十九大報告強調，“發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵”“必須堅定不移把發展作為黨執政興國的第一要務”。“發展”是也是解決公司一切問題的基礎和關鍵，是發展公司的第一要務。發展公司積極應對挑戰，把握機遇，努力開拓，砥礪奮進，強基固本，努力推動公司高質量發展，研究確定了公司的發展方向和思路。 ? 發展公司2021年總體工作思路為“一二三四”，即圍繞一個主題，抓住兩條主線，建設三支隊伍，提升四個增長點。一個主題：強基固本，以黨建促發展；二條主線：運行保障，經營發展；三支隊伍：班子隊伍，黨員干部隊伍，經營隊伍；四個增長點：科技增長，場內增長，內部增長，工程增長。 ? （一）緊緊圍繞“強基固本，以黨建促發展”開展各項工作。 ? 發展公司長期以來，基礎比較薄弱，自身資源有限，發展困難，對于公司來說，發揮黨支部引領作用，把黨建工作寫入公司章程，從制度上加強黨建工作，讓黨員干部發揮積極能動作用，以黨建促發展，更是意義重大。公司是空管站不可或缺的重要組成部分，要明確公司定位，全方位支持公司發展，充分發揮公司優勢，強化“安全、經營”基礎，加固“發展、壯大”之本，努力把公司做強做大做優。 ? （二）抓住運行保障和經營發展二條主線。 ? 公司的業務可以劃分為運行保障和經營發展兩大方面，運行保障方面，主要是做好網絡傳輸、導航、航務代理的運行保障，確保飛行安全。同時加強物業服務，為空管站提供整潔美麗溫馨工作環境。經營發展方面，航務代理、ATS推廣、空管站資源開發等都需要大力開拓，為社會提供價值，向市場要效益，眼睛既向內又向外，不僅盯著空管站，還要面向空管，走向民航，面向廈門，走向全國。 ? （三）建設好班子隊伍、黨員干部隊伍、經營隊伍三只隊伍。 ? 班子隊伍要做到團結協作，開拓進取，管理科學，廉潔高效。干部隊伍要配齊配足，改變公司干部隊伍建設長期以來處于邊緣化的局面，黨員干部要做到愛崗敬業、勤奮務實、爭先創優、遵守紀律、能打硬仗。公司既往經營意識差，激勵不夠，存在“等、靠、要”思想，要培養一支善于學習、眼光敏銳、業務精熟、敢于拼搏的全員經營隊伍。 ? （四）提升科技增長、場內增長、內部增長、工程增長四個增長點。 ? 要在把現有項目做精做優的基礎上，努力開拓新的利潤增長點；增加教育培訓經營資質，擴大經營范圍；挖掘現有資源潛力，尋找新的利潤增長點，大致可分為四個方面， ? 科技增長方面，“基于實時數據價值挖掘的空中交通服務管理系統”（“ATS系統”）項目已經在華東地區各空管分局（站）推廣應用，今年內要完成華北地區的推廣落地，積極拓展西北、東北等地區的推廣，完善升級ATS系統，做好售后服務，提質增價。項目組研發的運行成本監控系統 、運行報告系統、安全質量考評系統、培訓管理系統、數據分析系統等在廈門空管站已運行良好，要做好維護升級，并向空管系統推廣。 ? 場內增長方面，要加強與翔業集團、廈門航空公司、其他航空公司、駐場單位等溝通和協作，努力擴大航務代理業務，接洽旅游公司，尋找商機，開拓公務機、通用航空等業務。 ? 內部增長方面，要積極與空管站技術保障、管制、氣象、后服等部門溝通協調，挖掘空管站內部資源潛力，探索聯合高校等培訓機構，開展空管相關專業教育培訓。與氣象臺合作探索航空氣象服務創新，開發推廣個性化航空氣象服務產品。開發發報臺等閑置土地資源，經營花卉市場等項目，擴大物業綠化保潔服務質量和能力。利用氣象觀測站優勢地理位置，聯合空港快線公司，開展航空旅游觀光項目，探索公司承擔更多保障服務的方法和路徑。 ? 工程增長方面，要抓住廈門新機場及新區管工程項目的機遇，積極參與到兩個工程的建設之中，在相關工作中既為空管建設添磚加瓦，又能增加公司收入。先期為工程建設管理提供軟件服務，研發了“空管工程全過程數字化管控平臺”，今后將進一步參與到專業工程安裝以及物業管理等工作中。 ? “雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”在站黨委的正確領導下，發展公司將積極深化“強基固本”戰略舉措，落實工作思路，勇于開拓、勇于變革、勇于創新，眾志成城，迎難而上，奮力開拓公司新局面，為廈門空管高質量發展貢獻力量！（廈門空管站 曹明標)
