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金融界美股訊 由于波音737 Max飛機(jī)停飛，美國(guó)航空公司在4月24日之前每天取消90個(gè)航班。該航空公司表示，取消航班是為了提供更多的確定性，避免在最后一分鐘出現(xiàn)航班中斷。
美國(guó)航空在一份聲明中表示：“通過(guò)主動(dòng)取消這些航班，我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫目捎眯院椭匦骂A(yù)訂選項(xiàng)。”
美國(guó)航空公司表示，它將繼續(xù)等待美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）、美國(guó)交通部（Department of Transportation）、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（National Transportation Safety Board）、其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及波音公司提供的信息，這些信息將允許其機(jī)隊(duì)中的波音737 MAX飛機(jī)恢復(fù)飛行。
在最近幾個(gè)月發(fā)生了兩起類似的墜機(jī)事故后，波音737 Max被包括美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在內(nèi)的世界各地的航空當(dāng)局停飛。這兩起事故涉及飛機(jī)上一個(gè)名為MCAS的飛行軟件系統(tǒng)。
3月10日墜毀的埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）客機(jī)和10月29日在印度尼西亞墜毀的獅航（Lion Air）客機(jī)都是737 Max客機(jī)。
這兩起事件還導(dǎo)致美國(guó)交通部要求對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)737 Max 8飛機(jī)的批準(zhǔn)進(jìn)行審計(jì)，而據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）也參與了對(duì)這兩架飛機(jī)認(rèn)證過(guò)程的刑事調(diào)查。
隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)和議員們繼續(xù)調(diào)查這架飛機(jī)，周五印尼鷹航（Garuda Indonesia）成為首家試圖取消737 Max飛機(jī)訂單的航空公司，這筆交易價(jià)值近60億美元。
