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  　　HUD抬頭顯示屏抬頭顯示可實現(xiàn)多項信息的前風(fēng)擋投射。下方12.3英寸的全液晶儀表臺的整個界面UI的設(shè)計簡潔很有家居氛圍，但字體有些偏小。
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  　　優(yōu)惠規(guī)則也更加簡單。京東把“頭號京貼”升級為跨店滿減，消費(fèi)者不用再單獨領(lǐng)券，直接下單就能享受每滿299減50的優(yōu)惠；天貓的跨店滿減優(yōu)惠從去年的“跨店滿200減30”升級至今年的“跨店滿300減50”；拼多多通過平臺紅包、百億補(bǔ)貼、滿300返50、大牌直降、買一送一等福利直接讓利消費(fèi)者；推出“專享價格+單品紅包”，用戶不用湊單，一件就能立減。
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  　　2015年，一位蘋果員工曾通過郵件向BusinessInsider爆料，暗示蘋果正在開展一個「和特斯拉競爭」的項目，而且會有不少特斯拉員工跳槽前來。同時，蘋果的機(jī)構(gòu)投資者之一的CarlIcahn也對外表示，蘋果汽車將在2020年投放市場，蘋果會將車看作是“終極的移動設(shè)備”。
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  　　從個股漲幅來看，上漲公司4400多家，漲停公司數(shù)86家，下跌公司數(shù)700多家，市場呈現(xiàn)普漲態(tài)勢，市場人氣大幅回升。
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  　　那么市場上到底有沒有實用，價格親民的MPV產(chǎn)品呢？帶著這樣的期待，筆者參加了“新國潮智能電混MPV”|詢價)海南試駕活動，全面體驗了江淮瑞風(fēng)RF8智聆版的PHEV旗艦款。
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  到底欠多少債？賈躍亭能還錢嗎？樂視致歉會一一回應(yīng)

  　　AI的進(jìn)步速度毋庸置疑，很多“一眼假”的bug或許很快銷聲匿跡，但至少現(xiàn)階段，簡單粗暴的AI廣告，還不能捕捉人類微妙的情緒，這近乎于一種說不清道不明的直覺，我們知道那些不是真的，是沒有“靈魂”的，卻不一定能列出一二三四的理由。
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  　　蘋果方面一向在手機(jī)的設(shè)計上謹(jǐn)慎行事，導(dǎo)致兩代相鄰的機(jī)型中不會有太大的設(shè)計變化。從外媒曝光的iPhone16ProCAD設(shè)計圖來看，蘋果在2024年款的新機(jī)中，將保持前代的造型，只會在細(xì)微部分進(jìn)行調(diào)整。
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  　　數(shù)據(jù)顯示，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到46.4萬輛和47.7萬輛，環(huán)比分別下降41.1%和34.6%，同比分別下降16%和9.2%，市場占有率達(dá)到30.1%（環(huán)比1月的29.9%提升0.2個百分點）。
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  　　編輯：小茉