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“國產(chǎn)商用飛機(jī)校園巡展”開幕式現(xiàn)場（劉子昂/攝）
ARJ21-700飛機(jī)靜態(tài)展示、大飛機(jī)講壇、學(xué)術(shù)研討、校園路演、模擬飛行比賽、飛機(jī)噴繪設(shè)計(jì)比賽……11月13日上午，由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國商飛”）和中國民航大學(xué)（以下簡稱“中航大”）共同主辦的“國產(chǎn)商用飛機(jī)校園巡展”在中航大拉開序幕。
開幕式上，中國商飛向中航大捐贈飛機(jī)模型和教學(xué)資料（李帛鍵/攝）
大飛機(jī)講壇現(xiàn)場（李帛鍵/攝）
“國產(chǎn)商用飛機(jī)校園巡展”活動歷時(shí)三天，期間將進(jìn)行ARJ21-700飛機(jī)的靜態(tài)展示，中航大師生可以登機(jī)近距離參觀；以“國產(chǎn)商用飛機(jī)的研制與運(yùn)營”為主題的大飛機(jī)講壇，由中國商飛ARJ21飛機(jī)總設(shè)計(jì)師、C919大型客機(jī)首飛機(jī)組成員、ARJ21-700飛機(jī)飛行教員、成都航空管理人員及優(yōu)秀校友等將與中航大師生展開面對面的交流分享；開展“國產(chǎn)商用飛機(jī)適航規(guī)章自主制訂能力提升”專題研討；此外，還將開展校園路演、“青春好榜樣”校友分享、模擬飛行比賽、“我為‘國產(chǎn)商用飛機(jī)增光彩’飛機(jī)噴繪設(shè)計(jì)比賽”、“我為‘國產(chǎn)商用飛機(jī)代言’校園主持人大賽決賽”等一系列科技、文藝、知識比賽活動。
ARJ－700靜態(tài)展示（莊錦濤/攝）
2018年11月第十二屆中國航展期間，中國商飛與中航大簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次巡展活動選擇中航大作為首站，是雙方密切合作的具體體現(xiàn)。根據(jù)協(xié)議，中國商飛與中航大將圍繞發(fā)展大型客機(jī)項(xiàng)目的重要目標(biāo)，在科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、國際合作等方面建立全面合作關(guān)系，有效利用中國商飛大型客機(jī)、支線飛機(jī)研制和商業(yè)化運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮中航大的科技、人才、信息和研究成果高度集中等優(yōu)勢，建立校企產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的長效機(jī)制。雙方希望通過此次巡演活動，提升師生對國家重大戰(zhàn)略和科技專項(xiàng)的認(rèn)識，加強(qiáng)對商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的了解，促進(jìn)高素質(zhì)專業(yè)化民航人才培養(yǎng)，形成理解、使用、接納、歡迎國產(chǎn)商用飛機(jī)的良好態(tài)勢，助力國產(chǎn)商用飛機(jī)健康穩(wěn)步發(fā)展。
中國商飛工作人員向中航大學(xué)生介紹ARJ21-700（莊錦濤/攝）
目前，中國商飛共有ARJ21新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)和CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)三大型號產(chǎn)品。本次入校展示的ARJ21-700飛機(jī)座級78-90座，航程2225-3700公里，已獲得來自22家客戶596架訂單，交付客戶19架飛機(jī)，先后開通36條航線，通航36個(gè)城市，累計(jì)安全運(yùn)送旅客超過60萬人次，并已在今年10月26日開通了哈爾濱到海參崴的首條國際航線。C919大型客機(jī)已進(jìn)入試飛取證階段，6架試飛飛機(jī)將在年底前全部投入試飛工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是中俄聯(lián)合研制的遠(yuǎn)程雙通道寬體客機(jī)，目前初步設(shè)計(jì)工作已全面展開。
學(xué)生路演活動現(xiàn)場（郭慧媛/攝）
中航大學(xué)生體驗(yàn)飛機(jī)模擬駕駛（李悅君/攝）
中航大學(xué)生現(xiàn)場畫出國產(chǎn)大飛機(jī)（李雄/攝）
現(xiàn)場搶答環(huán)節(jié)（楊舜涵/圖）
據(jù)了解，中航大作為國家適航攻關(guān)專項(xiàng)唯一技術(shù)支持單位，參與國產(chǎn)飛機(jī)ARJ21、C919等國家重點(diǎn)型號審查任務(wù)，協(xié)助中國商飛建立了完善的安全性技術(shù)評估和適航工程體系。近年來，學(xué)校立足深層次適航審定技術(shù)研究，融合設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，已形成了11項(xiàng)獨(dú)有的核心研究能力，為正在快速發(fā)展的中國適航審定工作和民機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了有力的技術(shù)支撐，其創(chuàng)新形成的現(xiàn)代飛機(jī)系統(tǒng)、設(shè)備和綜合復(fù)雜系統(tǒng)安全性審定技術(shù)研究方法，為ARJ21、C919、AG600等多款型號的國產(chǎn)飛機(jī)提供了有效的驗(yàn)證，提高了我國機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備的安全性設(shè)計(jì)及驗(yàn)證能力，并直接支持C919大型客機(jī)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與適航審定和CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的適航審定工作。
