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?中國民用航空網(wǎng)訊:近日，民航西北管理局組織召開了西寧機場新跑道運行研討會。民航局飛標司，民航西北、華北、華東、中南、新疆地區(qū)管理局，民航陜西、甘肅、寧夏、青海、海南、廣東、深圳監(jiān)管局、西北空管局、青海空管分局，國航、東航、南航、海航、深航、川航、廈航、山航、成都航、首都航，民航大學、飛行學院，西部機場集團、青海機場公司等單位的航務管理、飛機性能、飛行技術、飛行程序設計、機場建設相關人員共70余人參加了會議，西北管理局徐遠清總飛行師、青海監(jiān)管局魏博平局長出席會議。 ????西寧機場地處高原、地形復雜，是民航局公布的特殊機場，2011年10月20日新跑道投入使用后，雙向儀表著陸系統(tǒng)降低了機場最低運行標準，提高了航班的正常性；快速滑行道減少了跑道占用時間，提高了跑道利用率。此次研討會，一方面是貫徹2012年度全國民航航務管理處長會議要求，新跑道啟用100天后，對機場飛行程序使用情況、運行保障能力等進行評估；另一方面，也是應青海機場公司申請，研究增加運力，以便更好滿足西寧機場旺季運輸需求。 ????研討會上，青海機場公司介紹了西寧機場凈空處理及新跑道運行情況，西北空管局匯報了西寧機場障礙物A型圖制作情況，相關航空公司分別介紹了本公司所飛機型的性能分析、起飛一發(fā)失效應急程序設計、業(yè)載情況，與會代表討論了A330等機型在西寧機場運行的可行性。 ????此次研討會的召開，充分匯集了航空公司、機場、空管等單位的建議，凝聚了各方面專家、代表的智慧，深入分析西寧機場運行的需求和限制條件，形成了一攬子的解決方案，為增加機場運輸量、提升機場運行品質(zhì)提供了有效保證。
????西寧機場地處高原、地形復雜，是民航局公布的特殊機場，2011年10月20日新跑道投入使用后，雙向儀表著陸系統(tǒng)降低了機場最低運行標準，提高了航班的正常性；快速滑行道減少了跑道占用時間，提高了跑道利用率。此次研討會，一方面是貫徹2012年度全國民航航務管理處長會議要求，新跑道啟用100天后，對機場飛行程序使用情況、運行保障能力等進行評估；另一方面，也是應青海機場公司申請，研究增加運力，以便更好滿足西寧機場旺季運輸需求。
????研討會上，青海機場公司介紹了西寧機場凈空處理及新跑道運行情況，西北空管局匯報了西寧機場障礙物A型圖制作情況，相關航空公司分別介紹了本公司所飛機型的性能分析、起飛一發(fā)失效應急程序設計、業(yè)載情況，與會代表討論了A330等機型在西寧機場運行的可行性。
????此次研討會的召開，充分匯集了航空公司、機場、空管等單位的建議，凝聚了各方面專家、代表的智慧，深入分析西寧機場運行的需求和限制條件，形成了一攬子的解決方案，為增加機場運輸量、提升機場運行品質(zhì)提供了有效保證。
