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? 新冠病毒在全球的蔓延，為許多派遣海外的員工的返家之路帶來前所未有的挑戰(zhàn)。在各地旅行政策的限制下，各國撤僑以及企業(yè)撤回海外員工的私人包機(jī)需求大幅成長。然而，如果今天登機(jī)的不是一般旅客，而是一群確診新冠病毒的員工，那對航空包機(jī)公司來說又是什么樣的挑戰(zhàn)？
? 今年2月，阿維亞解決方案集團(tuán)旗下私人和商務(wù)飛機(jī)包機(jī)公司KlasJet執(zhí)行了他們迄今為止最艱巨的任務(wù)之一——將一群新冠檢測呈陽性的工人從加納接送回韓國。
? 在工人的雇主提出要求后，KlasJet包機(jī)團(tuán)隊利用他們積累的經(jīng)驗，迅速啟動了遣返任務(wù)。在這為期5天和10次的飛行中（包括飛機(jī)就定位），有許多獨(dú)特的障礙必須克服，如來自三大洲14個國家的飛越許可、預(yù)先的機(jī)組人員安排和安全住宿、COVID-19檢測安排、具有挑戰(zhàn)性的保險問題，以及地面交通安排等等。
? 值得一提的事情，此次任務(wù)從接受最初請求到起飛只用了5個工作日。通常情況下，如此復(fù)雜的項目預(yù)計需要2周的時間才能完成。為了克服如此緊迫的期限，同時談判所有的后勤、醫(yī)療和運(yùn)營障礙，經(jīng)驗豐富的KlasJet運(yùn)營團(tuán)隊和機(jī)組人員與機(jī)上醫(yī)療團(tuán)隊緊密合作，以確保安全是最優(yōu)先考慮的問題。
? 本次包機(jī)使用B735（LY-FLT），飛行經(jīng)過多個地區(qū)，包含阿克拉（ACC）-恩賈梅納（NDJ）-開羅（CAI）-特拉布宗（TZX）-新西伯利亞（OVB）-首爾（ICN）。而該飛機(jī)必須將陽性乘客、機(jī)組人員、工作人員和其他人員分開進(jìn)行隔離，以控制病毒的傳播。多名機(jī)組人員需要被召集、檢驗、重新分派、運(yùn)輸和安全隔離住宿。供餐也需經(jīng)過特殊準(zhǔn)備和包裝，同時要求以安全和無毒的方式處理任何廢物，地面運(yùn)輸安排也必須精心計劃。另外KlasJet還安排姐妹公司FL Technics的一名飛機(jī)技術(shù)人員加入機(jī)組, 以應(yīng)變?nèi)魏尾豢深A(yù)見的技術(shù)問題。
? 憑借KlasJet專業(yè)團(tuán)隊的迅速及靈活反應(yīng)，整個任務(wù)才得以在如此短暫的時間內(nèi)完成。在整個疫情大流行期間，該團(tuán)隊已經(jīng)積累了在過去未涉略的領(lǐng)域中實施獨(dú)特流程和程序所需的所有知識。
? "本次復(fù)雜的任務(wù)過程得以實現(xiàn)和成功，一部分可歸功于KlasJet團(tuán)隊持續(xù)改進(jìn)政策。無論何時何地，只要有改進(jìn)的空間，或者收集新的知識與技能的機(jī)會，我們的團(tuán)隊都已準(zhǔn)備好聚在一起找出解決方案。從我們在疫情期間已經(jīng)取得的成績來看，我們的團(tuán)隊證明了我們已準(zhǔn)備好用正確的態(tài)度來處理未來每一個客戶的特殊需求，"KlasJet首席運(yùn)營官Ugnius Valiauga表示。
? KlasJet是阿維亞解決方案集團(tuán)的家族成員，該集團(tuán)是來自中歐和東歐的最大的航空商業(yè)集團(tuán)，在全球擁有近100個辦事處和生產(chǎn)站，提供航空服務(wù)和解決方案。
? KlasJet 是一家歐洲商務(wù)航空公司，專門從事全面的飛機(jī)管理解決方案以及私人和企業(yè)包機(jī)業(yè)務(wù)。KlasJet 在立陶宛維爾紐斯以及西歐、東歐、俄羅斯、非洲、中東和獨(dú)聯(lián)體的機(jī)場運(yùn)營著一支由獨(dú)特設(shè)計的噴氣機(jī)組成的機(jī)隊，從根本上為客戶提供舒適、安全和注重細(xì)節(jié)的服務(wù)。公司專注于客戶的需求，以優(yōu)雅簡潔的單點(diǎn)聯(lián)系滿足所有旅行需求。KlasJet 致力于提供最高水平的無憂航空服務(wù)。
