五年是一個生死線,鹿小策向Tech星球表示,寫作9年,期間明顯感覺到業內的作者在不停的離開。“堅持寫作5年以上的作者,年收入幾乎都能達到20萬,而五年掙不到錢的,已經被淘汰”。在她看來,網文寫作,天賦決定上限,勤奮決定下限,起起伏伏是常態。
這段感言由一位記者于1907年9月寫下,為記錄世界上最大的遠洋郵輪,開始它的第一次跨大西洋航行,彼時的船上有3000人。
3月8日,飛行汽車(eVTOL)、低空經濟概念分別上漲1.58%和2.17%。自2月初以來,兩者強勢走高,漲幅均超35%,引發市場關注。
在此之前,寧德時代也曾與一汽集團、上汽集團、廣汽集團、吉利汽車等車企成立了合資企業,共同建立電池工廠,寧德時代均持股51%,占主導地位。
去年底,蔚來自動駕駛研發副總裁任少卿表示,蔚來全域領航輔助NOP+已實現208座城市覆蓋,累計里程高達公里,在國內車企中處于第一梯隊。在財報會上,李斌提到,今年將會更注重軟件方面的交付,蔚來將于二季度開啟包含高速公路、城區、換電等在內的全域領航輔助(NOP+)的全量推送,端側多模態大模型NOMIGPT也即將啟用。
龍神旁豎立了一排僧人的雕像,手中端著金缽。為首的佛陀也是渾身金色,面露慈祥,仿佛在聆聽世人的苦難。
蘋果是在2014年定下L5級別自動駕駛計劃的,但是直到今天,我們仍然看不到這種技術在乘用車上實現的路徑。這也成為阻礙蘋果汽車計劃落地的關鍵技術壁壘之一。
米哈游的唯一投資人是宋濤,他創立的斯凱網絡曾是第一家在美上市的互聯網企業,主營業務可以被描述為“功能機市場最大的AppStore”。
到現在,高合汽車發布了3款車型,但均高開低走,銷量不佳,比如第一款車,至今一共賣了8833輛。
蘋果首席財務官盧卡·馬埃斯特里[右]因蘋果季度業績電話會議而聞名