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?核心提示：據(jù)俄新社3月6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)之所以準(zhǔn)備大量進(jìn)口蘇-35。因中國(guó)曾經(jīng)就采購(gòu)蘇-35使用的117S發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題與俄羅斯進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的談判，最后卻無(wú)果而終。因此，這也可能是中國(guó)決定購(gòu)買飛機(jī)而不再是發(fā)動(dòng)機(jī)的另外一個(gè)原因。 資料圖：俄制蘇35戰(zhàn)機(jī)。 資料圖：正在試飛中的蘇35戰(zhàn)機(jī)。 據(jù)俄新社3月6日?qǐng)?bào)道，俄羅斯《武器出口》雜志主編安德烈-弗羅洛夫3月6日在接受媒體采訪，就《生意人報(bào)》披露的有關(guān)中俄接近簽署48架蘇-35多功能殲擊機(jī)采購(gòu)合同的消息發(fā)表評(píng)論時(shí)指出，中國(guó)之所以準(zhǔn)備大量進(jìn)口蘇-35，可能首先與中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在研制和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)第4代和第5代殲擊機(jī)時(shí)的落后現(xiàn)狀有關(guān)。 據(jù)俄新社3月6日?qǐng)?bào)道，俄羅斯《武器出口》雜志主編安德烈-弗羅洛夫3月6日在接受媒體采訪，就《生意人報(bào)》披露的有關(guān)中俄接近簽署48架蘇-35多功能殲擊機(jī)采購(gòu)合同的消息發(fā)表評(píng)論時(shí)指出，中國(guó)之所以準(zhǔn)備大量進(jìn)口蘇-35，可能首先與中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在研制和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)第4代和第5代殲擊機(jī)時(shí)的落后現(xiàn)狀有關(guān)。 弗羅洛夫說(shuō)：“中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在仿制和生產(chǎn)蘇聯(lián)和俄羅斯殲擊機(jī)機(jī)身方面取得了重大成績(jī)，但是還不能為這些戰(zhàn)斗機(jī)研制出可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)一直都是從俄羅斯購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，中國(guó)國(guó)防工業(yè)也不能保障國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)配備自主研制的世界水平的機(jī)載無(wú)線電電子設(shè)備和系統(tǒng)。無(wú)論是中國(guó)的第4代殲擊機(jī)殲-11(蘇-27)、殲-15(蘇-33)、殲-16(蘇-30)，還是正在生產(chǎn)中的第5代殲擊機(jī)殲-20，都有這些問(wèn)題。” 俄《武器出口》雜志主編指出，實(shí)際上蘇-35多功能殲擊機(jī)最初正是為了向中國(guó)出口而研制的。中國(guó)曾經(jīng)就采購(gòu)蘇-35使用的117S發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題與俄羅斯進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的談判，最后卻無(wú)果而終。因此，這也可能是中國(guó)決定購(gòu)買飛機(jī)而不再是發(fā)動(dòng)機(jī)的另外一個(gè)原因。 俄新社指出，與印度一樣，中國(guó)在過(guò)去多年間一直都是俄羅斯在軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的主要伙伴，但是從2006年開始中俄軍事合作規(guī)模開始持續(xù)下降，但是到了2011年又重新開始活躍，其中包括航空裝備方面的合作，預(yù)計(jì)成交金額達(dá)到了10億美元。根據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心的數(shù)據(jù)，2011年俄羅斯向中國(guó)供應(yīng)了11臺(tái)D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)供轟-6K轟炸機(jī)使用。預(yù)計(jì)還將向中國(guó)出口大約60臺(tái)AL-31F/FN發(fā)動(dòng)機(jī)，供殲-10、殲-11國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)以及從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27、蘇-30殲擊機(jī)使用。 根據(jù)俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心的數(shù)據(jù)，從1991年以來(lái)，俄羅斯總共向中國(guó)出口了178架蘇-27和蘇-30殲擊機(jī)，其中包括38架蘇-27SK單座型、40架蘇-27UBK雙座型、76架蘇-30MKK多用途型和24架蘇-30MK2型飛機(jī)。另外，根據(jù)中俄達(dá)成的蘇-27SK許可生產(chǎn)協(xié)議，俄方還按照部件組裝原則，向中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司供應(yīng)了105架飛機(jī)的生產(chǎn)配件。 ? ?
資料圖：俄制蘇35戰(zhàn)機(jī)。
資料圖：正在試飛中的蘇35戰(zhàn)機(jī)。
據(jù)俄新社3月6日?qǐng)?bào)道，俄羅斯《武器出口》雜志主編安德烈-弗羅洛夫3月6日在接受媒體采訪，就《生意人報(bào)》披露的有關(guān)中俄接近簽署48架蘇-35多功能殲擊機(jī)采購(gòu)合同的消息發(fā)表評(píng)論時(shí)指出，中國(guó)之所以準(zhǔn)備大量進(jìn)口蘇-35，可能首先與中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在研制和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)第4代和第5代殲擊機(jī)時(shí)的落后現(xiàn)狀有關(guān)。
據(jù)俄新社3月6日?qǐng)?bào)道，俄羅斯《武器出口》雜志主編安德烈-弗羅洛夫3月6日在接受媒體采訪，就《生意人報(bào)》披露的有關(guān)中俄接近簽署48架蘇-35多功能殲擊機(jī)采購(gòu)合同的消息發(fā)表評(píng)論時(shí)指出，中國(guó)之所以準(zhǔn)備大量進(jìn)口蘇-35，可能首先與中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在研制和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)第4代和第5代殲擊機(jī)時(shí)的落后現(xiàn)狀有關(guān)。
弗羅洛夫說(shuō)：“中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)在仿制和生產(chǎn)蘇聯(lián)和俄羅斯殲擊機(jī)機(jī)身方面取得了重大成績(jī)，但是還不能為這些戰(zhàn)斗機(jī)研制出可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)一直都是從俄羅斯購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，中國(guó)國(guó)防工業(yè)也不能保障國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)配備自主研制的世界水平的機(jī)載無(wú)線電電子設(shè)備和系統(tǒng)。無(wú)論是中國(guó)的第4代殲擊機(jī)殲-11(蘇-27)、殲-15(蘇-33)、殲-16(蘇-30)，還是正在生產(chǎn)中的第5代殲擊機(jī)殲-20，都有這些問(wèn)題?！?/p>
俄《武器出口》雜志主編指出，實(shí)際上蘇-35多功能殲擊機(jī)最初正是為了向中國(guó)出口而研制的。中國(guó)曾經(jīng)就采購(gòu)蘇-35使用的117S發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題與俄羅斯進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的談判，最后卻無(wú)果而終。因此，這也可能是中國(guó)決定購(gòu)買飛機(jī)而不再是發(fā)動(dòng)機(jī)的另外一個(gè)原因。
俄新社指出，與印度一樣，中國(guó)在過(guò)去多年間一直都是俄羅斯在軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的主要伙伴，但是從2006年開始中俄軍事合作規(guī)模開始持續(xù)下降，但是到了2011年又重新開始活躍，其中包括航空裝備方面的合作，預(yù)計(jì)成交金額達(dá)到了10億美元。根據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心的數(shù)據(jù)，2011年俄羅斯向中國(guó)供應(yīng)了11臺(tái)D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)供轟-6K轟炸機(jī)使用。預(yù)計(jì)還將向中國(guó)出口大約60臺(tái)AL-31F/FN發(fā)動(dòng)機(jī)，供殲-10、殲-11國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)以及從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27、蘇-30殲擊機(jī)使用。
根據(jù)俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心的數(shù)據(jù)，從1991年以來(lái)，俄羅斯總共向中國(guó)出口了178架蘇-27和蘇-30殲擊機(jī)，其中包括38架蘇-27SK單座型、40架蘇-27UBK雙座型、76架蘇-30MKK多用途型和24架蘇-30MK2型飛機(jī)。另外，根據(jù)中俄達(dá)成的蘇-27SK許可生產(chǎn)協(xié)議，俄方還按照部件組裝原則，向中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司供應(yīng)了105架飛機(jī)的生產(chǎn)配件。
