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圖：墜毀現(xiàn)場。
27日，首屆絲綢之路（張掖）國際航空大會飛行表演期間，沈陽飛行家航空文化傳媒有限公司邀請的美國飛行家表演隊的一架飛機(jī)在特技飛行表演時意外墜落，一外籍飛行員不幸遇難。
南非籍飛行員遇難
昨日甘肅省張掖市外宣辦發(fā)布消息，8月27日10時47分，首屆絲綢之路（張掖）國際航空大會飛行表演期間，沈陽飛行家航空文化傳媒有限公司邀請的美國 飛行家表演隊的一架飛機(jī)（XA42/N344XA），在特技飛行表演時，墜落在機(jī)場圍界以外的無觀眾區(qū)，無地面人員傷亡。
按通航飛行表演國際慣例，具體表演指揮由外籍飛行指揮員Richard指揮，飛行員已確認(rèn)死亡。當(dāng)天飛行表演氣象等保障條件符合飛行表演要求，該飛行表演是按照規(guī)定表演項目和程序，在規(guī)定空域范圍內(nèi)的正常特技飛行。
另據(jù)甘肅省張掖市外宣辦官方微博通報，在張掖通航展會上墜機(jī)遇難的飛行員國籍是南非籍。
據(jù)了解，首屆絲綢之路（張掖）國際通航大會是經(jīng)甘肅省人民政府批準(zhǔn)，由張掖市人民政府、甘肅省公航旅集團(tuán)、中國飛行試驗研究院共同主辦的，當(dāng)?shù)厥讉€以通航為主題的大型活動。
根據(jù)甘肅當(dāng)?shù)孛襟w報道，在8月26日的表演中，美國頂尖特技飛行表演隊——美國飛行家表演隊4架XA42世界頂級無限極特技飛機(jī)兩兩陸續(xù)起飛升空進(jìn)行表 演，該機(jī)型是世界最佳特技表演飛機(jī)，連續(xù)5年榮獲特技飛行冠軍機(jī)。表演中，四名駕駛員操縱著飛機(jī)表演了包括單機(jī)、雙機(jī)、多機(jī)編隊飛行等特技內(nèi)容。
“非常高興受邀來這里進(jìn)行特技飛行?！本驮谑掳l(fā)前一天，美國飛行家表演隊隊員保羅在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時說，他們將駕駛這種特種飛機(jī)在張掖表演三天。
目擊者：飛機(jī)沒拉起來，墜機(jī)后起火
昨日，記者聯(lián)系到兩名現(xiàn)場目擊者，他們親眼目睹了飛行表演飛機(jī)意外墜毀的驚魂一幕。
昨日上午，王林（化名）作為觀眾參加了首屆絲綢之路（張掖）國際航空大會。
王林介紹，當(dāng)時他坐在看臺上觀看飛機(jī)表演，美國飛行家表演隊是第二個表演隊伍，一共有4架XA42世界頂級無限極特技飛機(jī)參加表演，失事飛機(jī)墜落前在空中做了四五個動作，表演了七八分鐘，臨近表演結(jié)束時，飛機(jī)做俯仰動作時，機(jī)身沒有拉起來，隨后發(fā)生墜落。
另一名目擊者稱，事發(fā)時，失事飛機(jī)做一個仰頭動作，隨后就一直螺旋下降，直至墜落到地面上。
王林稱，飛機(jī)墜落到地面后，過了20多秒鐘，機(jī)身突然起火，火勢很大，消防車和救護(hù)車隨即趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援。事發(fā)后，美國飛行家表演隊其他三架飛機(jī)安全著陸后，主辦方臨時終止了飛行表演，觀眾們紛紛退場。
墜落飛機(jī)價值300多萬人民幣
記者查詢了解到，沈陽飛行家航空文化傳媒有限公司成立日期為2016年1月25日，經(jīng)營范圍具體涉及：飛機(jī)及飛行器機(jī)身廣告發(fā)布；國內(nèi)外航展、體育、文 化賽事演出經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)；航空飛行信息咨詢服務(wù)；承辦展覽展示服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）
據(jù)了解，根據(jù)特技飛行的級別，最高級為無限制級，此次失事的南非籍飛行員當(dāng)時所飛的機(jī)型正是無限制級特技飛機(jī)。
沈陽一家通用航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，無限制級飛機(jī)基本都是德國產(chǎn)的XA42型特技飛機(jī)，價格人民幣300多萬元左右。
公開資料顯示，XA42特技飛機(jī)可以在100米以下的超低空做出大坡度盤旋、垂直橫滾、俯沖橫滾、“死亡”翻滾、半筋斗翻轉(zhuǎn)、水平8字、躍升盤旋、水平多次橫滾等高難度動作。
在安全保障方面，XA42特技飛機(jī)結(jié)構(gòu)堅固，經(jīng)過完備的沖撞測試，并配備完備的安全帶、座位設(shè)計，可確保駕駛者的生命安全。另外，XA42飛行加速快，無論正反旋轉(zhuǎn)后，都可以很輕松地加速到322千米/小時。
專家釋疑：飛行員為何不跳傘？
可能一直在做改出動作，錯過最佳逃生時間
昨日，甘肅張掖發(fā)生的表演飛機(jī)墜機(jī)事件消息發(fā)布后，引起眾多網(wǎng)友及飛行愛好者的關(guān)注，針對網(wǎng)友們關(guān)注的焦點問題，本報記者采訪了省航空運(yùn)動協(xié)會主席劉翼對此釋疑。
網(wǎng)友提問1：墜機(jī)發(fā)生在特技飛機(jī)身上，有哪些誘發(fā)原因？
專家：特技飛機(jī)在表演中出現(xiàn)墜機(jī)事故主要有兩種原因所致，一種原因是機(jī)械故障，有可能是飛機(jī)操控系統(tǒng)有故障，再先進(jìn)的飛機(jī)也會有故障偶發(fā)率；另一種原因是，特技飛機(jī)進(jìn)入特殊飛行狀態(tài)后，飛行員可能由于心理緊張，動作出現(xiàn)欠缺，修正失誤，處理不當(dāng)，造成墜機(jī)事故。
網(wǎng)友提問2：網(wǎng)上有人發(fā)布了此次墜機(jī)事件的相關(guān)視頻，通過現(xiàn)場視頻回放，飛機(jī)在墜機(jī)前有何異常動作？
專家：通過現(xiàn)場回放的視頻可以看出，事發(fā)時段，飛行員剛開始在做正常的動作，后來做修正動作，但是在飛機(jī)最后距離地面200米左右時，飛機(jī)機(jī)身姿態(tài)變化 較大，一邊俯沖，一邊旋轉(zhuǎn)，橫滾動作角度較大，后階段機(jī)頭俯沖角越來越大，看樣子好像進(jìn)入某種動作后，飛機(jī)沒有按照飛行員的想法順利帶出。
網(wǎng)友提問3：飛機(jī)墜落過程中，飛行員為何沒有選擇用降落傘逃生？
專家：特技飛行是一項高風(fēng)險的運(yùn)動，特技飛行對飛機(jī)和飛行員要求較高，對于飛行員而言，不僅需要飛行員具有良好的身體素質(zhì)和敏捷的反應(yīng)力，也需要一系列的飛行技巧以及承受比普通飛機(jī)更大的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
飛行員所駕駛的特技飛機(jī)應(yīng)配有降落傘，但不具備彈射逃生功能，飛行員在特技表演過程中，可能發(fā)現(xiàn)問題后，始終在進(jìn)行改出的動作，由于飛機(jī)速度特別快，飛行員錯過了最佳逃生時間。
■揭秘?zé)o限制特技飛行 被稱作“刀尖上的空中芭蕾”
XA42型無限制級特技飛機(jī)被飛行員稱為“空中法拉利”，飛行員可能經(jīng)歷灰視、黑視等視力障礙，甚至意識喪失。
XA42無限制級特技飛機(jī)，這是當(dāng)今世界特技飛行錦標(biāo)賽的“冠軍機(jī)”，也是目前性能最先進(jìn)的特技飛機(jī)。德制XA42型無限制級特技飛機(jī)，純手工制造，是目前世界上最頂尖的無限制級特技飛機(jī)，年產(chǎn)量只有8架，同時也是特技飛行世錦賽的冠軍機(jī)型。
中國紅牛特級飛行隊也是世界上首個全部使用頂級無限制級特技飛機(jī)的飛行表演隊。提到飛行表演，很多中國人首先想到的是中國空軍的“八一”飛行表演隊。不 過采用螺旋槳發(fā)動機(jī)為動力的XA42憑借為特技飛行進(jìn)行的專門設(shè)計，能做出一些噴氣式飛機(jī)無法做到的特技動作。而且它的飛行高度低、速度相對慢，對現(xiàn)場觀 眾的視覺沖擊更大。曾在南非空軍服役的紅牛特技飛行隊隊員斯考特如此評價XA42：“駕駛無限制特技飛機(jī)給人一種特別的沖擊感和愉悅感，讓人血脈賁張。如 果把軍用噴氣機(jī)比作一輛動力強(qiáng)勁的汽車的話，那么無限制級特技飛機(jī)就是法拉利超級跑車?！?/p>
如此先進(jìn)的特技飛機(jī)，對飛行員 的要求自然也更高。在無限制特技飛行中，許多高難度特技飛行需要飛行員承受較高的過載及加速度的驟變，飛行員的血液被壓向下半身及四肢，導(dǎo)致大腦和眼睛缺 氧，飛行員可能經(jīng)歷灰視、黑視等視力障礙，甚至意識喪失。就在2013年9月17日，參加法庫國際飛行大會的一架美國表演隊特技飛機(jī)在試飛時墜毀，飛行員 遇難。因此，這項運(yùn)動也被人稱作“刀尖上的空中芭蕾”。
據(jù)《環(huán)球時報》
■探訪“飛行家”基地在法庫財湖機(jī)場
沈陽飛行家航空文化傳媒有限公司的工商登記顯示，這家公司的注冊地就在法庫縣十間房鎮(zhèn)尚屯村。
記者輾轉(zhuǎn)找到了“飛行家”公司所在地，它就位于財湖機(jī)場的最北側(cè)，那里有一個大廠房，在廠房的中間位置的門上印有“飛行家”的LOGO。
因為有大型活動在此舉行，所以在機(jī)場內(nèi)記者看到了這家俱樂部的展區(qū)，里面有一名工作人員和兩架飛機(jī)。
據(jù)該工作人員稱，他主要是負(fù)責(zé)飛機(jī)庫房等相關(guān)事項的，他表示已經(jīng)知道了表演隊墜機(jī)的事，據(jù)其介紹這次一共派出了4架飛機(jī)，墜毀的就是其中一架，這架飛機(jī)產(chǎn)自德國，價值在380萬左右。關(guān)于遇難的飛行員，該工作人員介紹，這名飛行員是公司邀請的表演隊成員之一。
該工作人員分析，通過視頻看墜機(jī)的原因應(yīng)該是飛機(jī)引擎突然失去動力，主要有兩方面可能，一方面是機(jī)械故障，另一方面是操作失誤，但具體的墜機(jī)原因還有待調(diào)查。
