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? 新浪航空訊 全球動力系統(tǒng)公司羅爾斯·羅伊斯成功完成其最新遄達(dá)系列發(fā)動機(jī) -- 遄達(dá)XWB的首次試車。 遄達(dá)XWB是遄達(dá)系列產(chǎn)品歷史上最暢銷的一款發(fā)動機(jī)，目前訂單已超過1,000臺。遄達(dá)XWB于6月17日在英國達(dá)比首次試車。該發(fā)動機(jī)的首次試車時間完全符合2006年制定的項目承諾。 該發(fā)動機(jī)是遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)中的第六位成員，將為空客A350提供動力。首臺為空客A330提供動力的遄達(dá)700發(fā)動機(jī)自1995年就投入運(yùn)營，至今遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)已經(jīng)積累了超過4千萬小時的飛行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。 特別為空中客車A350量身定制的遄達(dá)XWB發(fā)動機(jī)，是目前燃油效率最高、對環(huán)境影響最小的一款大型發(fā)動機(jī)。相比于之前推出的遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)，其耗油量降低了28%。 羅爾斯·羅伊斯民航業(yè)務(wù)總裁Mark King表示：“這次的成功試車是一個意義重大的里程碑，再次彰顯了羅爾斯·羅伊斯致力于發(fā)展和實(shí)踐最尖端的科技項目。遄達(dá)XWB在質(zhì)量、效率和環(huán)境表現(xiàn)上均領(lǐng)先于民航工業(yè)領(lǐng)域。” 空中客車A350 XWB項目總監(jiān)Didier Evrard表示：“對羅羅和空客來說，今天都是值得慶賀的一天。遄達(dá)XWB的首次試車成功進(jìn)行，絕對符合項目的交付時間表。我們今天踏出了重要一步，意味著我們逐漸邁近新飛機(jī)正式推出市場的一天。” 在2011年A380 試車臺和2012年A350 XWB測試之前，這次試車開始了遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)歷史上最全面的測試項目。直至2011年年初，7臺處于研發(fā)階段的遄達(dá)發(fā)動機(jī)將進(jìn)行試車。
遄達(dá)XWB是遄達(dá)系列產(chǎn)品歷史上最暢銷的一款發(fā)動機(jī)，目前訂單已超過1,000臺。遄達(dá)XWB于6月17日在英國達(dá)比首次試車。該發(fā)動機(jī)的首次試車時間完全符合2006年制定的項目承諾。
該發(fā)動機(jī)是遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)中的第六位成員，將為空客A350提供動力。首臺為空客A330提供動力的遄達(dá)700發(fā)動機(jī)自1995年就投入運(yùn)營，至今遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)已經(jīng)積累了超過4千萬小時的飛行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
特別為空中客車A350量身定制的遄達(dá)XWB發(fā)動機(jī)，是目前燃油效率最高、對環(huán)境影響最小的一款大型發(fā)動機(jī)。相比于之前推出的遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)，其耗油量降低了28%。
羅爾斯·羅伊斯民航業(yè)務(wù)總裁Mark King表示：“這次的成功試車是一個意義重大的里程碑，再次彰顯了羅爾斯·羅伊斯致力于發(fā)展和實(shí)踐最尖端的科技項目。遄達(dá)XWB在質(zhì)量、效率和環(huán)境表現(xiàn)上均領(lǐng)先于民航工業(yè)領(lǐng)域。”
空中客車A350 XWB項目總監(jiān)Didier Evrard表示：“對羅羅和空客來說，今天都是值得慶賀的一天。遄達(dá)XWB的首次試車成功進(jìn)行，絕對符合項目的交付時間表。我們今天踏出了重要一步，意味著我們逐漸邁近新飛機(jī)正式推出市場的一天。”
在2011年A380 試車臺和2012年A350 XWB測試之前，這次試車開始了遄達(dá)系列發(fā)動機(jī)歷史上最全面的測試項目。直至2011年年初，7臺處于研發(fā)階段的遄達(dá)發(fā)動機(jī)將進(jìn)行試車。
