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12月3日，北京大風。
大風天最不愿意外出，更別說是沒遮沒擋的機坪。但是機務們沒辦法，飛機要出場，發(fā)動機要試車，多大的風咱也得上!筆者跟著Ameco北京基地飛機大修產(chǎn)品部第三生產(chǎn)線的機務師傅們一起去為發(fā)動機試車，著著實實感受了一次機坪上有多冷!
機務師傅打開發(fā)動機包皮
機務師傅檢查發(fā)動機
發(fā)動機試車是在飛機檢修出場前測試發(fā)動機是否正常工作，有沒有引氣或油液滲漏的一項重要測試，一般有冷轉、推慢車和推大功率等幾個常規(guī)項目。
機務師傅說，干試車時間長了，大家都愛說個玩笑話，出發(fā)前可不能說“今天試車可別出什么問題啊”，這樣一講準會有點問題。師傅還說，這樣的試車工作在航線更多，每天都有，航線機務人無論刮風下雨在外面一呆就一整天，他們更不容易。
風太大了，一位機務師傅看筆者手里拿著攝像機，就從衣服口袋里掏出一副手套遞過來，說：“我用過一次，要不嫌棄就用吧，能暖和兒點。”手套戴在手上，暖在心里。
從下午兩點到快五點，夕陽西下，風更大了，筆者已經(jīng)凍得說不出話來，機務師傅說，快回去吧，我們還得再干兩個小時。面對辛苦的他們，我們幫不上忙，只能發(fā)自內心地多關心問候：機務師傅，天兒冷風大，您注意保暖!
