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9月11日下午，由中航沈飛民用飛機有限責(zé)任公司（簡稱“沈飛民機”）承制的新舟700研制批10001架機身后段順利完成總裝交付，西飛民機代表、沈飛民機項目研制人員共同出席了交付儀式。
新舟700飛機10001架機零件多達4183件，且構(gòu)型更改仍在持續(xù)進行中。面對困難，沈飛民機新舟700項目團隊始終不忘航空報國初心，牢記航空強國使命，以高昂的斗志，必勝的決心，實行“承包責(zé)任制”，精細(xì)安排生產(chǎn)任務(wù)，充分利用時間和空間，人員和工裝高度交叉，科學(xué)組織，合理安排加班和倒班工作，使裝配周期一再壓縮，全力確保了裝配任務(wù)的全面完成，實現(xiàn)順利交付。按計劃，新舟700機身后段將于近日運送至位于閻良的新舟700全機總裝現(xiàn)場。
沈飛民機總經(jīng)理李集生在交付儀式上表示，新舟700飛機機身后段順利交付，是項目團隊精心組織，勠力攻堅的結(jié)果，這是新舟700項目向新中國成立70周年的一次重要獻禮。后續(xù)希望項目團隊繼續(xù)發(fā)揚勠力攻堅、奮勇拼搏的亮劍精神，努力確保新舟700項目研制按計劃穩(wěn)步推進，為建設(shè)新時代航空強國貢獻積極力量。
沈飛民機公司有著30多年的民用飛機研制經(jīng)驗，與波音、空客、龐巴迪、中國商飛等國際知名航空制造企業(yè)均建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要產(chǎn)品涵蓋了空客A220、A320、波音737、777、787、Q400、ARJ21、C919、MA700等現(xiàn)役和在研民用飛機的主要機體結(jié)構(gòu)部件。
新舟700飛機選裝了加普惠PW150C發(fā)動機，以及羅克韋爾柯林斯Proline Fusion綜合航電系統(tǒng)，首次在渦槳支線飛機上采用了電傳操縱系統(tǒng)。
2017年12月28日，新舟700飛機襟翼結(jié)構(gòu)部件在西飛民機，貨艙門結(jié)構(gòu)部件由沈飛民機同步在沈陽開工制造。
2018年11月3日新舟700左機翼開鉚
2018年12月10日新舟700機頭在成飛民機開鉚
2018年12月13日新舟700前貨艙門在沈飛民機開鉚
2018年12月22日新舟700機翼翼盒總裝開鉚
2019年5月29日新舟700中機身下線
?2019年5月29日新舟700機頭在成飛民機下線
019年7月18日新舟700首次大部件——機頭和機身完成對接
2019年8月4日新舟700機翼大部件下線
