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通用電氣公司和羅爾斯·羅伊斯公司是最后兩家競爭CR929客機發動機的公司。
俄羅斯聯合飛機公司和中國商用飛機有限責任公司去年開始全面開發CR929寬體飛機項目，以研制一種能夠進軍目前由波音787和空客A350主導的，利潤豐厚的市場的飛機。
俄方總設計師馬克西姆·利特維諾夫11月7日對路透社表示，“我們現在將從兩家供應商的產品，通用電氣公司的GenX和羅爾斯·羅伊斯公司的遄達7000中選擇一種”。他還說，中俄商用飛機國際公司計劃在明年上半年做出決定。
“但目前，俄羅斯聯合發動機公司和中國航空發動機集團有限公司也在合作研發新發動機，”他在中國珠海航展上表示。
他說，在選擇供應商時，優先考慮的是俄羅斯和中國企業，然后是與俄羅斯或中國合作伙伴建立合資企業的西方企業，基本原則應該是提供有競爭力方案的公司。
利特維諾夫說，此外，中國和美國之間目前的貿易緊張關系，以及美國對俄羅斯的制裁，都可能被作為遴選過程的考慮因素。
他還說，他預計在2030年前獲得中俄聯合研制的發動機，中俄商用飛機國際公司希望發動機的推力范圍為35噸。
中俄商用飛機國際公司今年5月表示，已收到7家國內外公司提出的為CR929飛機提供發動機的建議。
利特維諾夫表示，迄今為止，中俄商用飛機國際公司已就技術要求和售后支持等方面達成一致，共向潛在供應商發出50份建議征詢書。
他表示:“所有這些建議征詢書將在今年年底前發出。”他補充說，中俄商用飛機國際公司計劃CR929飛機在2023年至2025年期間首飛。
