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【據英國《飛行國際》網站2018年12月18日報道】目前，三菱重工正在通過提升高自動化程度和將人力密集型工作轉移到東亞來提升其生產效率，公司當前要加速開發的關鍵項目為波音777X項目，重點聚焦其機身后部面板，計劃采用適用的自動化和人工智能來實現生產，提升效率。三菱重工公司商用航空系統負責人Keisuke Hirose表示，與777-300ER面板生產工作不同，公司將利用更多的自動化和人工智能來加速777X生產進程，開發了名為M-PAL(多面板脈沖裝配生產線)的新式生產系統，減少人力投入，包括四個重要位置，即蒙皮定位裝配、面板裝配、框架裝配和檢驗。
