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? 北京飛機維修工程有限公司（簡稱“Ameco”），成立于1989年，是中國民航合資最早的綜合性飛機維修企業(yè)。2015年，原Ameco與原國航股份工程技術(shù)分公司整合，實現(xiàn)機務(wù)一體化運作。五年來，新Ameco不斷變革、穩(wěn)健發(fā)展，成為中國民航維修領(lǐng)域首家完成CAAC、FAA、EASA維修許可證整合的多地點維修企業(yè)，建立了覆蓋全國十幾個城市的航線維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成立了大修事業(yè)部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)品發(fā)展。2018年至2020年連續(xù)獲得中國航空維修紅冠獎之年度MRO獎及創(chuàng)新企業(yè)獎，2019年位列美國《航空周刊》評選的全球十大機體維修供應(yīng)商第六位。 ? 加快建設(shè)高品質(zhì)航線維護網(wǎng)絡(luò) ? 近年來，Ameco作為具有中國最完善的網(wǎng)絡(luò)布局和最全面維修能力的飛機工程技術(shù)服務(wù)商，致力于為客戶提供全方位的航線維護服務(wù)。航線維護服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、大連、廣州、溫州、青島、遵義、安順等城市，同時在全球擁有200多個維修站點，持續(xù)為股東國航和國內(nèi)外客戶提供可靠、安全、快捷的運營保障和維修服務(wù)。 ? 近幾年，Ameco結(jié)合國航網(wǎng)絡(luò)化運營戰(zhàn)略，開設(shè)大連分公司，建立烏魯木齊維修大隊，并加快推進(jìn)北京 “一市兩場、一場兩區(qū)”，成都“兩場一體化”，上海“一市兩場”運營，持續(xù)助力國航航線樞紐建設(shè)。同時融合121/145航站管理的國內(nèi)航站專業(yè)化管理模式，持續(xù)拓展國內(nèi)中小機場航線維修業(yè)務(wù)，近年來完成十堰、東營等維修站點建設(shè)，還將與衡陽、韶關(guān)等機場進(jìn)一步建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。 ? 此外，Ameco持續(xù)開拓國內(nèi)外三方航線維修市場，目前Ameco全球三方航線維護客戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到80多家，同時不斷加強國航系航線維修布局和協(xié)同。 ? Ameco推進(jìn)數(shù)字化航線業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并大力推進(jìn)飛機狀態(tài)預(yù)測與維修作業(yè)管理平臺（APCM），以及航線維修 (LOP)、航線維修網(wǎng)絡(luò)管理（Globe）、維修運行控制（MOC）等數(shù)字化系統(tǒng)平臺的優(yōu)化和應(yīng)用，推行電簽管理模式，創(chuàng)新開發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)場智能管控系統(tǒng)，打造“智慧機坪”，有效提升航線維修管控能力。 ? 隨著新機型在航空市場的逐步增加，Ameco持續(xù)拓展新機型的維護能力，近年來建立了波音787-9/10、波音737MAX、空客A350-900、空客A320neo等飛機的航線維修能力，目前已覆蓋波音和空客所有機型以及國產(chǎn)ARJ21飛機。
? 全面發(fā)展綜合性飛機大修業(yè)務(wù) ? 新Ameco成立后，著力開展京蓉“2合1”項目，在統(tǒng)一的維修平臺下，真正實現(xiàn)了“1+1>2”的效應(yīng)，維修能力基本涵蓋波音、空客機型全譜系，獲得FAA、EASA、CAAC全球三大適航當(dāng)局授權(quán)，業(yè)務(wù)量覆蓋全球。
Ameco飛機大修生產(chǎn)現(xiàn)場（北京）
? 2018年，Ameco完成全球首次波音747-8客機及貨機D檢工作。自2014年至目前，已經(jīng)為多家客戶實施了20多架波音757飛機的客改貨工作。2021年，Ameco與西北國際貨運航空有限公司簽署了4架波音757改裝維修協(xié)議，進(jìn)一步開拓了三方市場，下一步還將瞄準(zhǔn)空客系列機型客改貨的廣闊市場。
為西北國際貨航實施波音757飛機客改貨
? 近年來，Ameco噴漆工藝不斷精進(jìn)，先后完成了“多彩世園號”“花開盛世號”“冬奧冰雪號”“錦禮號”等飛機彩繪噴涂工作。2019年，Ameco開始運行窄體機雙線并行噴漆模式，有效提高了生產(chǎn)效率。 ? 此外，Ameco大力發(fā)展機體相關(guān)附件（ARC）維修能力。2020年開發(fā)了波音747-8飛機發(fā)動機尾噴維修能力，成為國內(nèi)首家可承接該部件修理工作的維修單位，同年建立了A330反推第二條生產(chǎn)線。 ? 未來五年，Ameco將繼續(xù)開發(fā)新機體大修能力，拓展傳統(tǒng)機型客貨并舉，積極參與國產(chǎn)飛機項目，進(jìn)一步提升高附加值產(chǎn)品，實現(xiàn)ARC產(chǎn)品布局，調(diào)整產(chǎn)品定位、開發(fā)新機型定檢能力、全面拓展ARC業(yè)務(wù)并細(xì)化管理模式。
噴繪奧運主題彩繪飛機
? 持續(xù)擴大發(fā)動機/APU維修產(chǎn)能 ? 近年來，Ameco持續(xù)擴大發(fā)動機維修產(chǎn)能，致力于打造高質(zhì)量、專業(yè)化的維修產(chǎn)品。 ? Ameco在原有RB211和PW4000等傳統(tǒng)發(fā)動機產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，建立并加大V2500發(fā)動機大修能力，經(jīng)過全新升級改造投入使用的發(fā)動機車間，使V2500的整體產(chǎn)能不斷提升， 2020年該類發(fā)動機維修量比2019年增長了30%，并且呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。目前，V2500發(fā)動機新建零件修理能力700余項，其中包括發(fā)動機機匣、黑橡膠、燃燒室及高壓壓氣機組合加工等重點能力建設(shè)項目。同時，發(fā)動機壓氣機轉(zhuǎn)子組件葉尖磨削設(shè)備改裝、試車臺升級改造、發(fā)動機電氣導(dǎo)線系統(tǒng)綜合測試臺等多個重大項目的完成，不僅標(biāo)志著Ameco發(fā)動機基礎(chǔ)修理能力、適用機型范圍進(jìn)一步擴充，同時也榮獲了包括中國民航總局科學(xué)技術(shù)獎在內(nèi)的多個先進(jìn)獎項。
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