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2017年8月29日，重慶江北國際機場T3航站樓正式投入使用，成為中西部地區(qū)第一個實現(xiàn)三座航站樓、三條跑道同時運行的機場。這標志著承擔內(nèi)陸開放高地建設(shè)重要角色的江北國際機場邁入3.0時代，為重慶發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略支點作用和深度融入長江經(jīng)濟帶建設(shè)提供重要戰(zhàn)略支撐和堅實保障。
全亞洲最大的索幕墻系統(tǒng)
江北機場T3航站樓位于重慶江北國際機場內(nèi)，在現(xiàn)有航站區(qū)東側(cè)。建筑造型以流暢的曲線為基調(diào)，從來自兩側(cè)指廊的曲面向中央?yún)R集，形似重慶的“兩江匯流”。T3航站樓南北方向長1060米，東西方向長750米。由中央E區(qū)大廳以及A、B、C、D四條指廊組成，總建筑面積約53萬平方米。索玻璃幕墻體系面積約為7.5萬平方米，是全亞洲最大的索幕墻系統(tǒng)。
據(jù)記者了解，投入使用后的江北機場T3航站樓年旅客吞吐量將達到4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次計。新增一條長3800米、寬75米的4F級第三跑道;新增停機位94個;新建10萬平方米貨運站及20萬平方米的東工作區(qū)等配套設(shè)施。
西部航空旅客乘機更便捷
隨著重慶江北國際機場T3航站樓啟用，各家航空公司的運營地點都有所改變。西部航空、四川航空、華夏航空、春秋航空國內(nèi)航班駐留T2航站樓運營，國際航班及其他公司所有航班全部遷至T3航站樓。江北機場為旅客提供航站樓間中轉(zhuǎn)擺渡車，T3乘車點在L1層9號門，T2B乘車點在到達層7號門。
作為重慶最早的本土基地航空公司，西部航空在江北機場航站樓內(nèi)運營地址的變化引人注目。據(jù)記者了解，西部航空在重慶江北國際機場運營地點的變更，為旅客出行提供了極大的便利。西部航空公司重慶江北國際機場運營的國際航班將于2017年8月29日變更至T3航站樓B島運營。乘坐西部航空烏魯木齊=新加坡國際航班在重慶過站的旅客在機場地服人員的引導(dǎo)下更加便利地過關(guān)登機。而西部航空國內(nèi)所有航班將在一段時間后遷至T2B航站樓緊鄰安檢區(qū)域的2F島運營。在貨運方面，交運貨物和提取貨物地點都改至南貨站。
為保證旅客能夠正點乘機，市民朋友在乘坐西部航空航空公司2017年8月29日及以后的重慶進、出港航班時，可到如下航站樓辦理相關(guān)乘機手續(xù)。
西部航空在重慶江北國際機場的售票及值機柜臺
1、自2017年8月29日凌晨2點起，
國際出發(fā)旅客請前往：T3航站樓B島辦理乘機手續(xù)及過關(guān)(國際出 發(fā)2號門3號門之間)
國際到達旅客將停靠：T3航站樓
國內(nèi)出發(fā)與到達仍在T2B航站樓。
航班截止辦理乘機登記手續(xù)時間
為了避免誤機情況發(fā)生，還請大家牢記以下規(guī)定：
國內(nèi)出發(fā)的旅客務(wù)必提前2小時達到航站樓辦理乘機手續(xù);
國際出發(fā)的旅客務(wù)必提前3小時達到航站樓辦理乘機手續(xù)。
航站樓中轉(zhuǎn)擺渡車信息
運行時間及車次
00:00-04:00 每30分鐘/班
04:00-22:30 每5分鐘一班
22:30-00:00 每10分鐘一班車
(運行第一周以后)
00:00—05:00 以航班屏顯信息為準，有航班到達就有車
05:00-07:00 每30分鐘一班車
07:00-00:00 每10分鐘一班車
停靠站點及線路
1、運行線路為：T3—T2—T1—T3
2、停靠站點為：T3航站樓L1層9號門—商務(wù)樓—幸福家苑B區(qū)—T2A航站樓到達層4號門—T2B航站樓到達層7號門—T1航站樓—幸福家苑B區(qū)—辦公樓—T3航站樓
