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印度航空航天專家安加德認為，J-31與洛克希德飽受吐痰的F-35閃電II布局幾乎相同，殲-31與殲20主要區別進氣道和較大的機身。不過印度專家認為，被稱為沈陽J-31的新項目比J-20更令西方不安。印度專家猜測殲20具有俄國米格1.44的影子，可能沒有達到真正的西方標準五代機水平，殲31反而與F35非常相似明顯具有美國技術影子，并且中國在國際航展上只推銷殲-31，從來不推銷殲20，印度人認為這是不是以免殲20的問題暴露出來。
為什么J-31這種與F-35的相似性令人擔憂呢？
因為最近在2010年，洛克希德·馬丁公開承認，其中八個分包商被網絡入侵，大量技術外露。后來，英國最大的國防承包商BAE系統公司和F-35計劃的重要合作伙伴之一也是受到網絡入侵，機密外泄。 殲-31非常類似于F-35，除了發動機配置，進氣道與機首，機翼和控制面相同。請注意，J-20使用全動垂尾，但J-31如F-22和F-35一樣具有舵，也就是說殲-31更像西方五代機。
雖然中國戰機預計不會與西方在發動機，雷達，航空電子設備和飛行員數據接口方面的復雜性相匹配。然而，不可避免的是，全球第五代飛機的基本機身設計和建造不再是西方獨家掌握的領域。中國現在也掌握五代機設計，事實上，中國的J-20原型機只用了美俄五分之一時間就實現了技術追趕。這一點不得不令印度專家佩服。
J-20作為一架隱形戰機，并沒有像米格1.44那樣優化作戰，但是兩架飛機“都具有類似風格的三角翼配置，以及配有緊湊型的V形尾翼。西方認為殲20具有米格1.44的影子。
盡管洛克希德馬丁公司技術實力明顯，已經花了25年多的時間來研究生產隱形戰斗機，而中國在不到十年的時間里就能實現生產五代機這一進步，這是一個讓西方非常困惑的問題，中國人是不是獲得了什么神秘幫助。
大家知道，開發第五代戰機的技術是無數復雜的，尖端技術不斷發展，導致成本和時間超限，并且可以輕松跨越幾十年的時間，就像美國F22因為技術問題，只生產了187架突然宣布停產，最新F35因為技術問題，一直拖到2015年才開始服役，目前已經生產了200架供應美國海空軍以及其同盟國。
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