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經(jīng)歷20世紀60年的急速發(fā)展,各國海軍都意識到直升機在艦隊反潛任務(wù)中的地位。因此,在之后10年里,大批新式的艦載型號便孕育而生。法國海軍也在這個時期,相中了原本只為民用而開發(fā)的海豚輕型直升機。
早期海豚直升機 是并不成功的商業(yè)產(chǎn)品
改用2臺發(fā)動機的海豚 開始具備軍用價值
最初的海豚,只是一款并不成功的純商業(yè)產(chǎn)品。因此,在競標海軍艦載直升機項目前,進行了大幅度的升級改造。例如重新調(diào)整了機體結(jié)構(gòu)和外部造型,并將發(fā)動機從原先的1臺增加到2臺。因此,在1975年的試飛中,海豚就創(chuàng)下了每小時322公里的時速記錄。三年后,首批生產(chǎn)型號開始進入法國海軍服役。但在這個階段,海豚其實并不用于一線作戰(zhàn)訓練。其主要被用于人員運輸、搜救和戰(zhàn)場醫(yī)療服務(wù),同時也肩負起大量的部門執(zhí)法任務(wù)。
美國海岸警衛(wèi)隊的海豚直升機
降落在薩爾4.5級導(dǎo)彈艇上的以色列海豚
由于這種直升機的體格較小,不需要占地太大的操作空間,被國際買家認定具有很高的性價比。因此,海豚僅僅在市場上掛牌出5年,就被各國買去265架。除了民間航運公司,也包括美國、以色列、澳大利亞、阿根廷、日本、西班牙、瑞典、馬來西亞等國的海岸警衛(wèi)隊,以及智利、烏拉圭、沙特、尼日利亞等國的陸海軍部隊。隔海相望的英國也有少量采購,用于類似法軍的后勤支援任務(wù)。對岸的臺灣亦有采購裝備。
愛爾蘭空軍裝備的海豚直升機
日本警察部門裝備的海豚直升機
臺灣方面也有采購和使用海豚直升機
進入80年代,海軍作戰(zhàn)的強度與復(fù)雜度都日益提升。法國海軍便要求以海豚為藍本,發(fā)展出可以直接參加戰(zhàn)斗的新版本。尤其是為那些噸位有限的驅(qū)護艦,配備性能尚佳的空中反潛能力。考慮到歐洲軍艦往往小于同級別的美蘇類型,這樣的折中要求就顯得更有必要。于是在1984年時,戰(zhàn)斗型黑豹通用直升機便升級完成。通過1年多的頻繁測試,終于在1986年開始量產(chǎn)服役。因為更換發(fā)動機、修改了外殼流線型設(shè)計,并全部用上了新式航電系統(tǒng),成為反潛和支援作戰(zhàn)中的多面手。
升級后的黑豹 具有多種武器掛載能力
在航展上陳列各類武器的黑豹直升機
在武器裝備方面,黑豹首先裝有遠程主動聲納和主動聲吶浮標,專門用于探測最深達水下500米位置的潛艇。一旦捕捉到來自華約國家的目標,就可以投放諸如MK46級別的輕型反潛魚雷。為了支援登陸作戰(zhàn),該型直升機也可以選擇安上20mm機關(guān)炮或68-70mm的火箭發(fā)射巢。在進行反坦克任務(wù)時,足以掛載8枚熱式反坦克導(dǎo)彈。若需要對付敵方的直升機或其他飛行器,也能選擇使用8枚西北風導(dǎo)彈的空戰(zhàn)配置。
8枚反坦克導(dǎo)彈配置 讓黑豹的火力非常可觀
在測試中發(fā)射反坦克導(dǎo)彈的黑豹直升機
很快,不少之前就使用海豚系列直升機的國家,就紛紛為本國軍隊添置性能大增的黑豹。除了法國海軍自己,以色列、保加利亞、墨西哥、沙特、韓國、印尼和巴西都丟來訂單。其中,只有巴西是將黑豹交由陸軍使用,其他買家都用于部署在自己的輕型戰(zhàn)斗艦艇上。直到21世紀的今天,不斷升級電戰(zhàn)系統(tǒng)的改良版本還在陸續(xù)進入各國軍隊服役。
降落在戴高樂號航母上的黑豹直升機
保加利亞海軍的黑豹直升機
當然,由于是輕型直升機出身,黑豹從一開始就存在上限不高的問題 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:來自法國的經(jīng)典直升機,海豚家族、超級黃蜂、小羚羊