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王金豹 2025年10月31日 13:02:01
發(fā)布于:曼谷

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隨著春節(jié)假期結(jié)束,春運(yùn)返程高峰接踵而至。近期海南因出港機(jī)票價(jià)格居高不下而備受爭(zhēng)議。對(duì)此,記者向部分航空公司了解機(jī)票價(jià)格攀升的原因。

2018年2月21日,海南省海口秀英港、新海港、南港三大港口迎來(lái)客流高峰。 文字來(lái)源:新華網(wǎng)

據(jù)了解,從本月20日起,海南便迎來(lái)了航空出港客流高峰。南方航空海南分公司介紹,僅20日-21日兩天,南方航空累計(jì)運(yùn)輸海南出港旅客3.5萬(wàn)余人次,日均客座率達(dá)99%,預(yù)計(jì)此次出港高峰將持續(xù)至25日,或有延遲。

南方航空海南分公司市場(chǎng)銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人李頌告訴記者,春節(jié)假期海南旅游市場(chǎng)更為火熱,加上大霧天氣影響,許多旅客選擇改乘飛機(jī)出島,攪熱了海南航空市場(chǎng)。

從2月18日起,瓊州海峽受大霧天氣影響通航能力受限,屢次封航,使得海口三港區(qū)周邊陸續(xù)積壓數(shù)萬(wàn)輛車和眾多旅客,打破了旅客的出行計(jì)劃。記者在走訪時(shí)了解到,其中部分旅客原計(jì)劃自駕前往粵、桂某一城市,再通過(guò)飛機(jī)或火車中轉(zhuǎn)返回工作城市。

但天公不作美,通過(guò)海運(yùn)、陸路方式返程受阻,使得大多旅客改變計(jì)劃從海口搭乘飛機(jī)出港,機(jī)票價(jià)格因此攀升。

李頌說(shuō),就南方航空而言,旅客看到的高價(jià)票為全價(jià)票,而非打折票,“時(shí)至返程高峰,許多航線一票難求,直飛客票數(shù)量減少,一些售票軟件便會(huì)為用戶搜尋中轉(zhuǎn)機(jī)票,票價(jià)因此走高。”

例如海口到廣州,一般情況下,經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)為1430元,因?yàn)闊o(wú)直飛機(jī)票,一些購(gòu)票顯示軟件顯示的中轉(zhuǎn)票則會(huì)達(dá)到萬(wàn)元左右,主要是由于直飛機(jī)票售罄。

記者通過(guò)票務(wù)網(wǎng)站查詢看到,26日前由海口、三亞飛往北京、上海等熱門城市直飛客票均已售罄,或余少量高價(jià)商務(wù)艙客票,其后機(jī)票價(jià)格開始走低。

據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)假期期間,海口美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)港299085人,同比增長(zhǎng)2.0%,出港315646人,同比增長(zhǎng)12.1%;三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)進(jìn)港249221人,同比增長(zhǎng)3.4%,出港252297人,同比增長(zhǎng)13.2%。航空出行火熱可見(jiàn)一斑。

海南航空認(rèn)為,受今年春節(jié)放假日期較晚影響,節(jié)后旅游、學(xué)生等客流相互疊加,使得機(jī)票價(jià)格波動(dòng)較大。

海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南航空機(jī)票價(jià)格制定在民航局規(guī)定范圍內(nèi)參照市場(chǎng)需求及競(jìng)爭(zhēng)情況制定,并根據(jù)市場(chǎng)淡旺變化調(diào)整價(jià)格。嚴(yán)格按照局方規(guī)定執(zhí)行,春運(yùn)機(jī)票價(jià)格基本與去年同期持平,機(jī)票價(jià)格受市場(chǎng)情況波動(dòng)影響有高有低。時(shí)間充裕的旅客可避開客流高峰期選擇低價(jià)折扣票成行。

據(jù)了解,為滿足春運(yùn)期間旅客需求,南航今年春運(yùn)期間在海南投入航班近6900班次,增加約650班次航班,運(yùn)力主要集中在海南飛往廣州、南昌、鄭州等城市的航線。此外,并在三亞-北京、三亞-上海等熱門航線投放A330、B777等大機(jī)型飛機(jī)。其中,三亞-北京航線每日投入5班寬體機(jī),海口-深圳、三亞-上海、三亞-成都、三亞-烏魯木齊等熱門航線每日投入一班寬體機(jī)。

針對(duì)春運(yùn)期間客流趨勢(shì),海南航空春運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)飛航班26000余班次,新增航班2000余班次。為便利旅客春運(yùn)期間出行,海南航空重點(diǎn)增加了熱點(diǎn)航線的運(yùn)力投放,包括海口往返鄭州、太原、福州等熱門旅游航線,廣州往返鄭州、烏魯木齊等熱門返鄉(xiāng)航線。

在增加航班的同時(shí),海南航空還針對(duì)海口、三亞、貴陽(yáng)、重慶、上海等地進(jìn)出港熱門航線采用寬體機(jī)型或提高寬體機(jī)執(zhí)飛頻率,從而提升可用座位數(shù)。

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