免費(fèi)精品綜合導(dǎo)航??_歐亞專線歐洲在線觀看_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
近日，天津航空通過官網(wǎng)發(fā)布公告稱：自6月9日起，將逐漸把旅客在飛行過程中的部分服務(wù)變?yōu)榭蛇x擇模式，以期降低旅客的支出，優(yōu)化服務(wù)模式。據(jù)悉，天航國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙機(jī)上餐食將改為自選模式，旅客如有用餐需要，可提前在天津航空官方網(wǎng)站、微信服務(wù)號(hào)或乘坐的航班上進(jìn)行選購(gòu)，為旅客提供便捷、多元、定制化的航空服務(wù)，為大家?guī)砀玫某藱C(jī)體驗(yàn)。
從天津航空了解到，天津航空將在國(guó)內(nèi)航線上逐步啟動(dòng)差異化運(yùn)營(yíng)模式，針對(duì)不同乘客類型提供更為細(xì)分的服務(wù)選項(xiàng)。通過細(xì)分航線類型，制定多樣性差異化服務(wù)，逐漸摒棄“整體定價(jià)，捆綁服務(wù)”的傳統(tǒng)模式，向“分項(xiàng)定價(jià)，自由選擇”的新模式轉(zhuǎn)變，以滿足不同旅客的需求。提供差異化服務(wù)，一方面是剔除一些不必要的服務(wù)，比如固定餐食、免費(fèi)行李托運(yùn)以及機(jī)上娛樂設(shè)施，為飛機(jī)減重，同時(shí)也減少人工開支，進(jìn)而降低票價(jià)，提高上座率，把機(jī)上資源用于真正有需要的旅客，達(dá)到資源利用率最大化。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)潛在需求不斷提升，對(duì)很多人來說，乘坐飛機(jī)出行已成常態(tài)。多元化、差異化航空服務(wù)與選擇，成為越來越多人出行的需求點(diǎn)。按照以往的定價(jià)模式，機(jī)票的價(jià)格里面實(shí)際上已經(jīng)包含行李托運(yùn)以及機(jī)上餐食的價(jià)格，對(duì)于沒有相關(guān)需求的旅客來說，實(shí)際上也是一種資源的浪費(fèi)。
針對(duì)差異化服務(wù)，天津航空總裁劉長(zhǎng)青曾在天航九周年生日時(shí)表示，目前國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，幾近飽和。一個(gè)強(qiáng)大的、不會(huì)被行業(yè)淘汰的企業(yè)，它的增長(zhǎng)率應(yīng)該保持在行業(yè)平均增長(zhǎng)率之上，這就牽扯到紛繁而復(fù)雜的企業(yè)成本管理。小到辦公室文件雙面打印，大到航油的使用，都直接影響航空公司的運(yùn)營(yíng)成本。天航下一步的一項(xiàng)重要任務(wù)就是，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理與高效運(yùn)營(yíng)，讓更多的旅客可以坐飛機(jī)出行，有更好的乘機(jī)體驗(yàn)。
據(jù)介紹，未來天津航空將加快飛機(jī)引進(jìn)速度，力爭(zhēng)打造以空客為主體的單一機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，圍繞天津、西安、重慶、鄭州等二線城市為國(guó)際聯(lián)運(yùn)樞紐，以“國(guó)內(nèi)二線直飛國(guó)際一線、國(guó)內(nèi)多點(diǎn)飛境外一點(diǎn)、低頻率寬覆蓋”為開發(fā)策略，推動(dòng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)搭建。來源：每日新財(cái)智?
