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上個月底，中國空軍多架戰(zhàn)機進行常態(tài)化遠海訓練的新聞還在熱議，不過軍迷對熱點關注已不止在這次新聞主角轟6K了，而是延伸到更細節(jié)部分。本文就帶大家關注，除了轟6K，還有一款不容忽視的戰(zhàn)機。
轟6k是我國在轟6H的基礎上自主研發(fā)的新一代中遠程轟炸機，通過改裝與伊爾76相同的DK30發(fā)動機，降低了油耗，增大了航程，具備遠程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊能力，由于改進了雷達和更新了現(xiàn)代化的電子設備等系統(tǒng)，因此飛的更遠，打擊的范圍更大、打擊精度也更高。
一般估計，正常載彈量由轟6H的的3噸提高至9噸，最大航程由轟6的5800公里提高至超過8000公里，作戰(zhàn)半徑由2000余公里擴大至超過3000公里，轟6K的最大突防速度應該維持在0.8倍音速左右。掛載6枚長劍10巡航導彈，導彈空射型重量約2噸，6枚彈重大約12噸。長劍20的有效射程在1500-2500公里之間，一般我們見到的均為掛掛載兩枚巡航導彈或者訓練彈，筆者認為這是為執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏獲得更大的航程而采取的辦法，同時還能應對不同的突發(fā)情況。
與轟6K同行的還有貼身護衛(wèi)就是雙發(fā)的蘇系列戰(zhàn)斗機或者殲11系列戰(zhàn)斗機。當然還有執(zhí)行伴隨任務的電子戰(zhàn)飛機、情報機，乃至后方還有空中指揮所的預警機，更重要的是這一系列伴隨任務的飛機鏈接的還有后方強大的戰(zhàn)區(qū)基地指揮機關。大家也不難發(fā)現(xiàn)，由于實戰(zhàn)要求，貼身護衛(wèi)的戰(zhàn)斗機是無法進行空中加油的，所以我們的戰(zhàn)斗機一般均為護航至一半航程時便會折途返回，這也是我們戰(zhàn)斗機以以實戰(zhàn)姿態(tài)的標準要求自己的，一般均為兩中兩近的火力配置，也可能還有蘇系列或者殲11系列沒有制式副油箱配置的原因。
放眼解放軍空軍，目前每每巡航的狀況，均未見到我其他諸如殲10系列三代或三代半中堅，也許大家會想到會擔心殲10系列屬于單發(fā)型戰(zhàn)斗機，還有殲10系列較小的機體和載油量，不宜在海上遠航，也可能這是和平時期可以考慮的因素。同時還有另一個不了忽略的因素便是在飛行過程中。不可避免的會與潛在對手的雙發(fā)重型的F15過招，雖然殲10系列技術水平不差，纏斗開始前必須扔掉副油箱，要不就挨宰。在遠海進行纏斗后，耗油過多，而且丟掉了副油箱，真是得不償失，從而導致護航路程更短。 同時，在雙發(fā)機的大力出奇跡面前，我們的中型單發(fā)機畢竟不占優(yōu)勢，更何況是在遠海。所以就出現(xiàn)了我們經(jīng)常看到的熟悉的配方和熟悉的味道。
相信，在未來的兩三年內(nèi)，這種情況肯定會有翻天覆地的改觀。君不見，美帝的搭載著F35C的兩棲攻擊艦已經(jīng)在東海進行了起降。日本的F35J也已經(jīng)交貨，而且日本的次代戰(zhàn)機飛行員早已在美國進行受訓，同時還有洛馬公司居然放風要與日本國在F22的基礎上研制F22和F35的合體型戰(zhàn)機超強戰(zhàn)機，不管會不會像以前發(fā)生F2型戰(zhàn)斗機那種造性，我們周邊的第四代隱身戰(zhàn)斗機已經(jīng)泛濫，因為在不久的未來，我們的殲20為轟6K護航將成為必然選項。而且護航方也會發(fā)生換代式的改變。
殲20憑借自身的隱身特性可以進行遠盯遠防的手段，通過后方傳遞的數(shù)據(jù)信息，對敵進行偷摸的擊殺，然后快速躲藏起來，讓敵人找不到哪里打來的棒子。同時利用自身的上反單翼、大邊條和大長寬比減阻的機體，還有無外掛獲得的減阻優(yōu)勢，輕松獲得大航程不是夢，如果還嫌不夠，同時，由于是隱身戰(zhàn)機的特性，敵人就很難發(fā)現(xiàn)，所以就算轟6K身旁伴飛的沒有殲20，也會讓敵人投鼠忌器，因為不知道有沒殲20在護航，這也是隱身性能的強大威懾。當然了，在現(xiàn)階段三代機還是世界航空力量的主角，所以我們的三代雙發(fā)戰(zhàn)機的貼身護衛(wèi)轟6K這種景觀還是要存在的，因為殲20的護衛(wèi)是實打?qū)嵉恼饝亍?/p>
還有需要說明的是，也許過幾年轟6K的身影也會慢慢淡出人們的視線，畢竟我們的隱形遠程打擊系統(tǒng)在快速研制，那就請別有用心的諸位珍惜現(xiàn)在的影像吧。到時候心里隱形戰(zhàn)機+隱形轟炸機，內(nèi)心會不會崩塌。來源：谷火平官方號
