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? 記者從黑龍江省伊春市了解到，24日22時(shí)10分左右，一架從哈爾濱飛往伊春的客機(jī)在伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道后起火失事，機(jī)上共有96人。據(jù)央視最新消息，49人獲救，42具遇難者遺體已找到。 民航快遞有限責(zé)任公司（China Air Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航快遞”）介紹，河南航空有限公司B-3130號(hào)（EMB190型）飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱——伊春航班任務(wù)，于20時(shí)51分在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，21時(shí)36分在距伊春機(jī)場(chǎng)跑道1.5公里處失事。 黑龍江省民航管理局問(wèn)詢(xún)處介紹，這架飛機(jī)在伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，接近跑道時(shí)斷成兩截后墜毀。 截至25日零時(shí)，飛機(jī)明火已經(jīng)基本撲滅，搜救工作正在進(jìn)行。由于部分乘客是在出事時(shí)被甩出機(jī)艙，生還希望較小。 據(jù)初步了解，機(jī)上共有旅客91人（其中兒童5人），機(jī)組5人。黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男接受央視采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，42具遇難者遺體已找到，醫(yī)院收治49人。 民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場(chǎng)。 公開(kāi)資料顯示，伊春林都機(jī)場(chǎng)2008年7月開(kāi)工建設(shè)，2009年8月27日通航，可直接飛往哈爾濱、北京等地。該機(jī)場(chǎng)是黑龍江省開(kāi)通的第七個(gè)機(jī)場(chǎng)。 林都機(jī)場(chǎng)位于伊春市烏馬河林業(yè)局伊林經(jīng)營(yíng)所境內(nèi)，距伊春市中心區(qū)直線(xiàn)距離約9公里，總占地面積達(dá)129公頃，跑道長(zhǎng)2300米，寬45米，可起降A(chǔ)320系列、B737系列以下機(jī)型；航站樓面積2800平方米，旅客年吞吐量14.2萬(wàn)人次。（綜合新華社等媒體報(bào)道） ■目擊 乘客被甩出衣服掛在樹(shù)杈 本報(bào)記者連線(xiàn)當(dāng)?shù)貐⑴c救援者獲知，飛機(jī)是在提前降落中發(fā)生斷裂，降落時(shí)沖出跑道后起火，有部分人員被甩出。飛機(jī)墜落在機(jī)場(chǎng)北側(cè)，四周有雜草，樹(shù)林并不是很高，“其中有一名乘客衣服著火，只剩褲頭兒，樹(shù)杈掛上很多衣服”。 這位知情者介紹，現(xiàn)場(chǎng)已被封鎖，傷者主要送往伊春市醫(yī)院和伊春林業(yè)中心醫(yī)院等地。（本報(bào)記者劉剛） ■救援 抽調(diào)400床位血漿儲(chǔ)存到位 凌晨零點(diǎn)25分，黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男連線(xiàn)央視時(shí)介紹，伊春當(dāng)?shù)攸h委政府高度重視，派出武警、消防、衛(wèi)生等多部門(mén)開(kāi)展救護(hù)和滅火工作，大火已撲滅。公安、武警、消防正在撲滅余火，對(duì)事故周邊繼續(xù)展開(kāi)搜救。森警已出動(dòng)200名警力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)搜救，消防人員將飛機(jī)明火撲滅。 孫邦男說(shuō)，事故現(xiàn)場(chǎng)不在跑道上，在跑道附近的草地上。救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有霧，能見(jiàn)度不高，氣溫不高，天氣比較潮濕。至于事故原因，沈陽(yáng)民航局已派出調(diào)查組趕赴伊春調(diào)查。 事發(fā)后，伊春市啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，派出18輛救護(hù)車(chē)參與救援，全市空出400張床位，300名醫(yī)護(hù)人員到位，血漿儲(chǔ)存到位。佳木斯等周邊醫(yī)療部門(mén)組成的60人醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，已有3支隊(duì)伍到位。（本報(bào)記者劉剛） ■鏈接 失事航班屬河南航空 由深圳航空控股子公司鯤鵬航空于2010年3月29日正式更名為“河南航空”，英文名稱(chēng)：HenanAirlines。深圳航空控股51%。該航空公司由深圳航空于2007年和美國(guó)最大的支線(xiàn)航空公司——梅莎航空集團(tuán)、美國(guó)山岳信托公司共同出資5億元組建，于2007年9月28日正式開(kāi)航，初設(shè)基地機(jī)場(chǎng)是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。2008年6月，深圳航空和河南省政府簽署協(xié)議，將基地和公司總部從西安搬到了鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 事發(fā)后，深圳航空有限責(zé)任公司立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，成立了相應(yīng)的工作組，深航總裁馮剛帶隊(duì)連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，全力幫助河南航空處理相關(guān)善后事宜。
民航快遞有限責(zé)任公司（China Air Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航快遞”）介紹，河南航空有限公司B-3130號(hào)（EMB190型）飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱——伊春航班任務(wù)，于20時(shí)51分在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，21時(shí)36分在距伊春機(jī)場(chǎng)跑道1.5公里處失事。
黑龍江省民航管理局問(wèn)詢(xún)處介紹，這架飛機(jī)在伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，接近跑道時(shí)斷成兩截后墜毀。
截至25日零時(shí)，飛機(jī)明火已經(jīng)基本撲滅，搜救工作正在進(jìn)行。由于部分乘客是在出事時(shí)被甩出機(jī)艙，生還希望較小。
據(jù)初步了解，機(jī)上共有旅客91人（其中兒童5人），機(jī)組5人。黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男接受央視采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，42具遇難者遺體已找到，醫(yī)院收治49人。
民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場(chǎng)。
公開(kāi)資料顯示，伊春林都機(jī)場(chǎng)2008年7月開(kāi)工建設(shè)，2009年8月27日通航，可直接飛往哈爾濱、北京等地。該機(jī)場(chǎng)是黑龍江省開(kāi)通的第七個(gè)機(jī)場(chǎng)。
林都機(jī)場(chǎng)位于伊春市烏馬河林業(yè)局伊林經(jīng)營(yíng)所境內(nèi)，距伊春市中心區(qū)直線(xiàn)距離約9公里，總占地面積達(dá)129公頃，跑道長(zhǎng)2300米，寬45米，可起降A(chǔ)320系列、B737系列以下機(jī)型；航站樓面積2800平方米，旅客年吞吐量14.2萬(wàn)人次。（綜合新華社等媒體報(bào)道）
乘客被甩出衣服掛在樹(shù)杈
本報(bào)記者連線(xiàn)當(dāng)?shù)貐⑴c救援者獲知，飛機(jī)是在提前降落中發(fā)生斷裂，降落時(shí)沖出跑道后起火，有部分人員被甩出。飛機(jī)墜落在機(jī)場(chǎng)北側(cè)，四周有雜草，樹(shù)林并不是很高，“其中有一名乘客衣服著火，只剩褲頭兒，樹(shù)杈掛上很多衣服”。
這位知情者介紹，現(xiàn)場(chǎng)已被封鎖，傷者主要送往伊春市醫(yī)院和伊春林業(yè)中心醫(yī)院等地。（本報(bào)記者劉剛）
抽調(diào)400床位血漿儲(chǔ)存到位
凌晨零點(diǎn)25分，黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男連線(xiàn)央視時(shí)介紹，伊春當(dāng)?shù)攸h委政府高度重視，派出武警、消防、衛(wèi)生等多部門(mén)開(kāi)展救護(hù)和滅火工作，大火已撲滅。公安、武警、消防正在撲滅余火，對(duì)事故周邊繼續(xù)展開(kāi)搜救。森警已出動(dòng)200名警力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)搜救，消防人員將飛機(jī)明火撲滅。
孫邦男說(shuō)，事故現(xiàn)場(chǎng)不在跑道上，在跑道附近的草地上。救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有霧，能見(jiàn)度不高，氣溫不高，天氣比較潮濕。至于事故原因，沈陽(yáng)民航局已派出調(diào)查組趕赴伊春調(diào)查。
事發(fā)后，伊春市啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，派出18輛救護(hù)車(chē)參與救援，全市空出400張床位，300名醫(yī)護(hù)人員到位，血漿儲(chǔ)存到位。佳木斯等周邊醫(yī)療部門(mén)組成的60人醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，已有3支隊(duì)伍到位。（本報(bào)記者劉剛）
失事航班屬河南航空
由深圳航空控股子公司鯤鵬航空于2010年3月29日正式更名為“河南航空”，英文名稱(chēng)：HenanAirlines。深圳航空控股51%。該航空公司由深圳航空于2007年和美國(guó)最大的支線(xiàn)航空公司——梅莎航空集團(tuán)、美國(guó)山岳信托公司共同出資5億元組建，于2007年9月28日正式開(kāi)航，初設(shè)基地機(jī)場(chǎng)是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。2008年6月，深圳航空和河南省政府簽署協(xié)議，將基地和公司總部從西安搬到了鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
事發(fā)后，深圳航空有限責(zé)任公司立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，成立了相應(yīng)的工作組，深航總裁馮剛帶隊(duì)連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，全力幫助河南航空處理相關(guān)善后事宜。
